【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机零件生产用传输自整平用打包装置
本专利技术属于汽车发动机相关设备
，具体涉及一种汽车发动机零件生产用传输自整平用打包装置。
技术介绍
汽车是现代生活中最常见的交通工具之一，能够承载较多的人，而汽车发动机作为汽车中的主要零件之一，发动机的好坏决定了汽车的好坏，而发动机由许多零件构制而成，此些零件在生产过程中需要进行打包，此时则需要使用一种打包装置；中国专利文件公开了一种汽车发动机零件生产用传输自整平用打包装置(申请公告号CN202010165082.0)包括置物块、液压缸、电机、支撑块和包装箱，所述置物块的上表面开设有入料口，且置物块的右侧表面固定设置有液压缸，并且液压缸的输出端安装有伸缩杆，所述伸缩杆贯穿置物块的右侧表面，且伸缩杆的末端固定连接有阻隔板，所述阻隔板贯穿置物块的外表面，且阻隔板的外表面开设有通孔。该汽车发动机零件生产用传输自整平用打包装置，好处在于启动液压缸时，伸缩杆会来回推动阻隔板进行滑动，使得零件从通孔中依次落在传输带上被进行传输，但是不足之处在于：传输带传输的过程中零件传输带的...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机零件生产用传输自整平用打包装置，包括固定架(1)、进料斗(5)、挡杆(7)以及转动盘(11)，其特征在于：所述固定架(1)设置有两组，两组所述固定架(1)之间活动连接有两组对称设置有主动辊(2)，且两组主动辊(2)之间通过输送带(3)传动连接；/n两组所述固定架(1)的顶端螺栓固定有支撑架(4)，所述支撑架(4)的上表面开设的安装口内嵌入安装有进料斗(5)，且进料斗(5)的下半部延伸至支撑架(4)下方，两组所述固定架(1)的底端均固定焊接有支撑件(8)，两组所述支撑件(8)外侧螺栓固定有收集框(9)，所述收集框(9)远离支撑件(8)一端固定焊接有圆形结构的...
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机零件生产用传输自整平用打包装置，包括固定架(1)、进料斗(5)、挡杆(7)以及转动盘(11)，其特征在于：所述固定架(1)设置有两组，两组所述固定架(1)之间活动连接有两组对称设置有主动辊(2)，且两组主动辊(2)之间通过输送带(3)传动连接；
两组所述固定架(1)的顶端螺栓固定有支撑架(4)，所述支撑架(4)的上表面开设的安装口内嵌入安装有进料斗(5)，且进料斗(5)的下半部延伸至支撑架(4)下方，两组所述固定架(1)的底端均固定焊接有支撑件(8)，两组所述支撑件(8)外侧螺栓固定有收集框(9)，所述收集框(9)远离支撑件(8)一端固定焊接有圆形结构的放置环(10)，所述放置环(10)的上表面设置有定位机构(15)，所述放置环(10)内壁滚动连接有转动盘(11)，所述转动盘(11)的下方设置有固定座(12)，所述固定座(12)和放置环(10)通过承载架(13)支撑固定；
所述输送带(3)的上表面贴合设置有多组挡杆(7)，且每组所述挡杆(7)的上表面均活动连接有活动杆(23)，所述活动杆(23)远离挡杆(7)一端延伸至套杆(22)内部，且活动杆(23)与套杆(22)内壁滑动连接，所述活动杆(23)与套杆(22)内部底壁之间固定焊接有压缩弹簧，所述套杆(22)通过一组支块与固定架(1)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机零件生产用传输自整平用打包装置，其特征在于：所述进料斗(5)的底端垂直连通有出料管(16)，所述进料斗(5)的下表面镶嵌有支板，且支板的正表面通过一组转动轴活动连接有摆齿(17)，支板的后壁螺栓固定有往复电机，且往复电机的输出端与摆齿(17)上的转动轴固定连接；
所述出料管(16)的右侧壁开设的移动口内滑动连接有齿杆(18)，所述齿杆(18)的上表面镶嵌有齿牙部，所述摆齿(17)与齿杆(18)的齿牙部为啮合结构，所述齿杆(18)的外周滑动套设有套块(19)，且套块(19)通过一组竖杆与进料斗...
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