【技术实现步骤摘要】
可移动的外场拉压载荷标定试验装置及方法
本专利技术涉及飞机结构载荷测量和强度试验
，尤其涉及一种可移动的外场拉压载荷标定试验装置及方法。
技术介绍
飞机结构中有很多部件，这些部件中有许多只受同一轴线拉压载荷的结构，如飞机操纵杆件、活动舵面控制作动筒等。需要对这些部件开展外场试验。然而，外场试验具有场地不固定且基础设施不完善的特点，而大型设备较为笨重不方便移动且对基础设施条件要求较高。并且，目前已应用的便携式加载装置受限于载荷限制，尤其在人工加载方式下，很难进行大载荷试验。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于克服以上现有技术的不足，提出一种可移动的外场拉压载荷标定试验装置及方法，以解决现有技术中很难对飞机部件进行大载荷试验的问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：一种可移动的外场拉压载荷标定试验装置，包括：平台底座，所述平台底座通过转动轴与平台横梁的一端转动连接，所述平台横梁能够在XY平面内转动，所述平台横梁的另一端设有双耳接头C，所述平台横梁上沿所述平...
【技术保护点】
1.一种可移动的外场拉压载荷标定试验装置，其特征在于，包括：平台底座，所述平台底座通过转动轴与平台横梁的一端转动连接，所述平台横梁能够在XY平面内转动，所述平台横梁的另一端设有双耳接头C，所述平台横梁上沿所述平台横梁延伸方向设有平台横梁滑轨，所述双耳接头C能够在所述平台横梁滑轨上移动；所述平台横梁上还安装有拉压传感器组件，所述拉压传感器组件与试验件的一端固定连接；所述双耳接头C与载荷加载装置的一端连接；所述平台底座包括：底部横梁，所述底部横梁一端上交叉设有底部纵梁，所述底部纵梁包括两个，分别为第一底部纵梁和第二底部纵梁，所述底部横梁上设有立柱，所述立柱的一端垂直固定于所述底...
【技术特征摘要】
1.一种可移动的外场拉压载荷标定试验装置，其特征在于，包括：平台底座，所述平台底座通过转动轴与平台横梁的一端转动连接，所述平台横梁能够在XY平面内转动，所述平台横梁的另一端设有双耳接头C，所述平台横梁上沿所述平台横梁延伸方向设有平台横梁滑轨，所述双耳接头C能够在所述平台横梁滑轨上移动；所述平台横梁上还安装有拉压传感器组件，所述拉压传感器组件与试验件的一端固定连接；所述双耳接头C与载荷加载装置的一端连接；所述平台底座包括：底部横梁，所述底部横梁一端上交叉设有底部纵梁，所述底部纵梁包括两个，分别为第一底部纵梁和第二底部纵梁，所述底部横梁上设有立柱，所述立柱的一端垂直固定于所述底部横梁；所述平台底座的底部横梁上设有双耳接头B，所述拉压传感器Ⅲ的另一端与所述双耳接头B之间设有载荷加载装置；
所述立柱上设有加强筋，所述加强筋一端与所述立柱的一端固定连接、另一端与所述第一底部纵梁固定连接；所述立柱的另一端设有所述转动轴；所述底部横梁上设有接头A，用于与试验件的另一端连接；所述拉压传感器Ⅰ与所述接头A相对设置、二者的连线与Y轴平行；所述底部横梁上还设有线位移传感器和底部横梁滑轨，所述底部横梁滑轨沿所述底部横梁延伸方向设置，所述线位移传感器一端设置在所述横梁滑轨上，另一端设置在所述底部横梁滑轨上，所述线位移传感器能够在X轴方向平移。
2.根据权利要求1所述的可移动的外场拉压载荷标定试验装置，其特征在于，所述载荷加载装置包括：安装有关节轴承的单耳接头F，所述双耳接头C与单耳接头F通过销轴连接，所述单耳接头F与拉压传感器Ⅲ的一端连接，所述拉压传感器Ⅲ的另一端与圆柱接头的一端连接，所述圆柱接头的另一端与矩形螺纹丝杠的一端连接，所述矩形螺纹丝杠的另一端套设在固定钢管内，通过定位键与固定接头连接，所述定位键安装在所述固定接头内；所述固定钢管的一端与所述固定接头连接，所述固定钢管另一端通过单耳接头D固定在所述双耳接头B上，所述单耳接头D安装有关节轴承；所述固定接头内嵌套有转动接头，所述转动接头通过螺纹与所述矩形螺纹丝杠连...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘克格，杜晓坤，刘彦鹏，段垚奇，孟祥民，蓝洲远，惠杰，
申请(专利权)人：国机集团北京飞机强度研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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