车载无人机电池快速充电系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种车载无人机电池快速充电系统，包括：能量转换模块以及无人机蓄能模块；能量转换模块包括主控子模块、DC/DC转换子模块、散热子模块以及电池缓冲子模块；DC/DC转换子模块与无人机蓄能模块相连；主控子模块用于采集能量转换模块以及无人机蓄能模块的信号，以对DC/DC转换子模块的输出电压进行控制；电池缓冲子模块用于获取无人机蓄能模块的荷电状态，对无人机蓄能模块的充电过程进行控制，以防止无人机蓄能模块过充电放电。通过本实用新型专利技术可以实现对多个无人机组的蓄能机构进行供电，满足的多个无人机组同时供电的功率需求。

【技术实现步骤摘要】
车载无人机电池快速充电系统
本技术涉及无人机充电的
，尤其是涉及一种车载无人机电池快速充电系统。
技术介绍
当前无人机单组电池续航能力大多在20-30分钟，为了保证作业时间，提高作业效率，每次外出作业前需准备每架飞机需准备10-12组电池。单组无人机电池按额定充电功率进行充电，充入80％电量需60分钟左右。同时考虑到电池工作后温度较高，需要一定时间进行散热，所以该系统采用同时对4组电池进行充电。目前单组电池最大充电功率接近200W，对4组电池充电时功率高达800W。然而汽车点烟器功率为120-150W，远无法满足4组电池同时充电时的最大功率需求。因此需要设计一个缓冲结构填补功率缺口。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种车载无人机电池快速充电系统，以实现对多个无人机组的蓄能机构进行供电，满足的多个无人机组同时供电的功率需求。本技术提供了一种车载无人机电池快速充电系统，包括：能量转换模块以及无人机蓄能模块；所述能量转换模块包括主控子模块、DC/DC转换子模块、散热子模块以及电池缓冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载无人机电池快速充电系统，其特征在于，包括：/n能量转换模块以及无人机蓄能模块；/n所述能量转换模块包括主控子模块、DC/DC转换子模块、散热子模块以及电池缓冲子模块；/n所述DC/DC转换子模块与所述无人机蓄能模块相连；/n所述主控子模块用于采集所述能量转换模块以及无人机蓄能模块的信号，以对所述DC/DC转换子模块的输出电压进行控制；/n所述电池缓冲子模块用于获取所述无人机蓄能模块的荷电状态，对所述无人机蓄能模块的充电过程进行控制，以防止所述无人机蓄能模块过充电放电。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载无人机电池快速充电系统，其特征在于，包括：
能量转换模块以及无人机蓄能模块；
所述能量转换模块包括主控子模块、DC/DC转换子模块、散热子模块以及电池缓冲子模块；
所述DC/DC转换子模块与所述无人机蓄能模块相连；
所述主控子模块用于采集所述能量转换模块以及无人机蓄能模块的信号，以对所述DC/DC转换子模块的输出电压进行控制；
所述电池缓冲子模块用于获取所述无人机蓄能模块的荷电状态，对所述无人机蓄能模块的充电过程进行控制，以防止所述无人机蓄能模块过充电放电。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：南杰胤，周文涛，王金富，常安，姜明席，李学刚，陈振辉，陈凯，鲁轩，司浩雨，霍庆悦，刘阳，张宏远，刘大维，顾钰颖，梁艳红，刘明媛，
申请(专利权)人：国网天津市电力公司，国家电网有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12