一种高强度耐磨发动机活塞销制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度耐磨发动机活塞销，包括活塞销，所述活塞销两侧外侧壁边缘处均设有弧形块，所述活塞销内侧壁固定连接有加强管，所述加强管两端内侧壁边缘处均开设有坡道，所述活塞销内开设有螺纹腔，所述螺纹腔内侧壁开设有第二散热槽，所述螺纹腔远离活塞销内侧壁的一端开设有盲孔，所述盲孔内侧壁开设有第一散热槽，本实用新型专利技术通过设置螺纹腔、盲孔、第一散热槽与第二散热槽，在工作时当活塞销受热，活塞销内的热量经螺纹腔、盲孔、第一散热槽与第二散热槽将活塞销内部的热量散出到空气中，便于更好的降低活塞销内的温度，便于更好的使用活塞销，提高活塞销的使用寿命，该装置操作简单，使用效果更好，便于更好的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度耐磨发动机活塞销
本技术涉及散热工具领域，尤其涉及一种高强度耐磨发动机活塞销。
技术介绍
目前汽车发动机行业中，发动机活塞组件包括活塞、活塞环、活塞销。发动机活塞销是连接活塞和连杆的关键性零件，其作用是把活塞上的气体压力和惯性力通过销座和活塞销传递给连杆，从而完成动能到热能的转换。活塞销主要作用是连接活塞和连杆，其虽然结构简单，但是所起到的作用却不容忽视。现有的活塞销难以进行散热，不利于使用，长时间处于高温环境容易导致活塞销使得寿命的下降，从而我们设计一种高强度耐磨发动机活塞销。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高强度耐磨发动机活塞销。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高强度耐磨发动机活塞销，包括活塞销，所述活塞销两侧外侧壁边缘处均设有弧形块，所述活塞销内侧壁固定连接有加强管，所述加强管两端内侧壁边缘处均开设有坡道，所述活塞销内开设有螺纹腔，所述螺纹腔内侧壁开设有第二散热槽，所述螺纹腔远离活塞销内侧壁的一端开设有盲孔，所述盲孔内侧壁开设有第一散热槽。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度耐磨发动机活塞销，包括活塞销(1)，其特征在于：所述活塞销(1)两侧外侧壁边缘处均设有弧形块(8)，所述活塞销(1)内侧壁固定连接有加强管(7)，所述加强管(7)两端内侧壁边缘处均开设有坡道(2)，所述活塞销(1)内开设有螺纹腔(3)，所述螺纹腔(3)内侧壁开设有第二散热槽(6)，所述螺纹腔(3)远离活塞销(1)内侧壁的一端开设有盲孔(4)，所述盲孔(4)内侧壁开设有第一散热槽(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高强度耐磨发动机活塞销，包括活塞销(1)，其特征在于：所述活塞销(1)两侧外侧壁边缘处均设有弧形块(8)，所述活塞销(1)内侧壁固定连接有加强管(7)，所述加强管(7)两端内侧壁边缘处均开设有坡道(2)，所述活塞销(1)内开设有螺纹腔(3)，所述螺纹腔(3)内侧壁开设有第二散热槽(6)，所述螺纹腔(3)远离活塞销(1)内侧壁的一端开设有盲孔(4)，所述盲孔(4)内侧壁开设有第一散热槽(5)。


2.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨发动机活塞销，其特征在于：所述活塞销(1)与加强管(7)、弧形块(8)均为合金材质制成，且活塞销(1)与加强管(7)、弧形块(8)为一体铸造成型，所述加强管(7)位于活塞销(1)内侧壁的中心部分。


3.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨发动机活塞销，其特征在于：所述螺纹腔(3)呈螺纹状分布在活塞销(1)内部，所述螺纹腔(3)与盲孔(4)呈九十度设置，所述螺纹腔(3)与盲孔(4)的断面均呈圆形，且螺纹腔(3)与盲孔(4)断面直径的长度一致，所述盲孔(4)向活塞销(1)外侧壁延伸并与其...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖玲娜，
申请(专利权)人：重庆吉伶机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50