一种组合式自润滑轴承座制造技术

技术编号:28632712 阅读:26 留言:0更新日期:2021-05-28 16:30
本实用新型专利技术属于轴承座技术领域,且公开了一种组合式自润滑轴承座,包括基板,所述基板的顶部对称安装有两个限位架,两个所述限位架之间安装有底板,且两个限位架与底板之间均贯穿有插杆,所述限位架靠近插杆的一侧位置处开设有限位槽,所述插杆对称的两侧均安装有限位杆,所述底板的顶部安装有底架,所述底架的上方安装有顶架,本实用新型专利技术通过两个限位架卡合底板,通过插杆插入至限位中转动,使限位杆与限位架卡合,从而固定限位架和底板,需要拆卸底板时,只需转动插杆,即可拆卸装置,让装置便于固定和拆卸,无需拧下大量固定结构,大大降低了装置的固定难度和拆卸难度,提高了装置的固定效率和拆卸效率。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式自润滑轴承座
本技术属于轴承座
,具体涉及一种组合式自润滑轴承座。
技术介绍
轴承座是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承,其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点,有轴承的地方就要有支撑点,轴承的内支撑点是轴,外支撑就是常说的轴承座。但是目前市场上的轴承座没有设置便于固定和拆卸的结构,当使用者需要拆卸或固定时,需要拧下大量固定结构,大大增加了装置的固定难度和拆卸难度,降低了装置的固定效率和拆卸效率,并且后期不便维护添加润滑油,需要拆卸轴承才可添加润滑油,增加了润滑油添加难度,降低润滑油添加效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种组合式自润滑轴承座,以解决上述
技术介绍
中提出的装置固定效率和拆卸效率低和润滑油添加效率低的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种组合式自润滑轴承座,包括基板,所述基板的顶部对称安装有两个限位架,两个所述限位架之间安装有底板,且两个限位架与底板之间均贯穿有插杆,所述限位架靠近插杆的一侧位置处开设有限位槽,所述插杆对称的两侧均安装有限位杆,所述底板的顶部安装有底架,所述底架的上方安装有顶架,所述底架的内部开设有底槽,所述顶架的内部开设有顶槽,所述顶槽与底槽之间安装有轴承。优选的,所述底架内部靠近底槽的一侧位置处开设有第一注油孔,所述顶架内部靠近顶槽的一侧位置处开设有第二注油孔,所述第二注油孔的内部安装有第二密封塞,所述第一注油孔的内部安装有第一密封塞。优选的,所述第一密封塞和第二密封塞的一端均安装有拉环,所述拉环上开设有拉孔。优选的,所述拉环的内部安装有弧形垫,所述弧形垫的一侧形成弧形部。优选的,所述插杆的顶部开设有拉槽,所述拉槽的内部两侧均形成圆弧过渡。优选的,所述基板的底部安装有防滑垫,所述防滑垫的底部开设有防滑槽。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)本技术通过两个限位架卡合底板,通过插杆插入至限位中转动,使限位杆与限位架卡合,从而固定限位架和底板,需要拆卸底板时,只需转动插杆,即可拆卸装置,让装置便于固定和拆卸,无需拧下大量固定结构,大大降低了装置的固定难度和拆卸难度,提高了装置的固定效率和拆卸效率。(2)本技术通过拔出第一密封塞和第二密封塞,即可将润滑油注入第一注油孔和第二注油孔,让润滑油流入至顶槽和底槽中,让使用者后期便于维护添加润滑油,无需拆卸轴承即可添加润滑油,降低了润滑油添加难度,提高润滑油添加效率。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的内部结构图;图3为本技术底座的俯视图;图4为图2中A部的放大图;图5为图2中B部的放大图;图6为图3中C部的放大图;图中:1、限位架;2、底架;3、第一密封塞;4、底槽;5、拉环;6、第二密封塞;7、顶槽;8、轴承;9、顶架;10、底板;11、基板;12、防滑垫;13、第二注油孔;14、第一注油孔;15、限位杆;16、插杆;17、限位槽;18、弧形垫;19、拉槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图6所示,本技术提供如下技术方案:一种组合式自润滑轴承座,包括基板11,基板11的顶部对称安装有两个限位架1,两个限位架1之间安装有底板10,且两个限位架1与底板10之间均贯穿有插杆16,限位架1靠近插杆16的一侧位置处开设有限位槽17,插杆16对称的两侧均安装有限位杆15,底板10的顶部安装有底架2,底架2的上方安装有顶架9,底架2的内部开设有底槽4,顶架9的内部开设有顶槽7,顶槽7与底槽4之间安装有轴承8,通过螺栓将基板11固定于其他物体上,通过两个限位架1卡合底板10,将插杆16通过限位槽17插入至限位架1和底板10之间,将插杆16转动,使限位杆15与限位架1卡合,从而固定底板10。进一步的,底架2内部靠近底槽4的一侧位置处开设有第一注油孔14,顶架9内部靠近顶槽7的一侧位置处开设有第二注油孔13,第二注油孔13的内部安装有第二密封塞6,第一注油孔14的内部安装有第一密封塞3,当使用者需要将润滑油注入轴承8附近时,拔出第二密封塞6和第一密封塞3,将润滑油通过第一注油孔14和第二注油孔13注入底槽4和顶槽7中。进一步的,第一密封塞3和第二密封塞6的一端均安装有拉环5,拉环5上开设有拉孔,通过拉孔和拉环5让第一密封塞3和第二密封塞6便于拉动。进一步的,拉环5的内部安装有弧形垫18,弧形垫18的一侧形成弧形部,通过弧形部和弧形垫18让拉环5便于拉动。进一步的,插杆16的顶部开设有拉槽19,拉槽19的内部两侧均形成圆弧过渡,通过圆弧过渡和拉槽19让插杆16便于拉动。更进一步的,基板11的底部安装有防滑垫12,防滑垫12的底部开设有防滑槽,通过防滑槽和防滑垫12让基板11固定更加紧固。本技术的工作原理及使用流程:该技术在使用时,将装置移动至使用点,将基板11通过螺栓固定于其他物体上,将底架2通过底板10与两个限位架1卡合,通过拉槽19拿取插杆16,将插杆16插入至限位槽17中转动,使限位杆15与限位槽17卡合,从而固定限位架1和底板10,通过底槽4和顶槽7让轴承8可以正常转动,当使用者需要添加润滑油时,拔出第一密封塞3和第二密封塞6,将润滑油通过第一注油孔14和第二注油孔13注入,从而让润滑油流入底槽4和顶槽7中,从而让轴承8转动更加顺畅。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式自润滑轴承座,其特征在于:包括基板(11),所述基板(11)的顶部对称安装有两个限位架(1),两个所述限位架(1)之间安装有底板(10),且两个限位架(1)与底板(10)之间均贯穿有插杆(16),所述限位架(1)靠近插杆(16)的一侧位置处开设有限位槽(17),所述插杆(16)对称的两侧均安装有限位杆(15),所述底板(10)的顶部安装有底架(2),所述底架(2)的上方安装有顶架(9),所述底架(2)的内部开设有底槽(4),所述顶架(9)的内部开设有顶槽(7),所述顶槽(7)与底槽(4)之间安装有轴承(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合式自润滑轴承座,其特征在于:包括基板(11),所述基板(11)的顶部对称安装有两个限位架(1),两个所述限位架(1)之间安装有底板(10),且两个限位架(1)与底板(10)之间均贯穿有插杆(16),所述限位架(1)靠近插杆(16)的一侧位置处开设有限位槽(17),所述插杆(16)对称的两侧均安装有限位杆(15),所述底板(10)的顶部安装有底架(2),所述底架(2)的上方安装有顶架(9),所述底架(2)的内部开设有底槽(4),所述顶架(9)的内部开设有顶槽(7),所述顶槽(7)与底槽(4)之间安装有轴承(8)。


2.根据权利要求1所述的一种组合式自润滑轴承座,其特征在于:所述底架(2)内部靠近底槽(4)的一侧位置处开设有第一注油孔(14),所述顶架(9)内部靠近顶槽(7)的一侧位置处开设有第二注油孔(13),所述第二注油...

【专利技术属性】
技术研发人员:张春华周建秀王芳丁陆军陈景洪
申请(专利权)人:江苏龙达传动有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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