一种防漏油的液压立体车库用液压缸制造技术

技术编号:28632313 阅读:36 留言:0更新日期:2021-05-28 16:29
本实用新型专利技术涉及液压缸技术领域,尤其为一种防漏油的液压立体车库用液压缸,包括液压缸和活塞杆,所述液压缸的内侧滑动连接有活塞杆,所述活塞杆的外侧滑动连接有端盖,所述端盖的内侧设置有防尘圈,所述端盖的内侧设置有锥块,且锥块在防尘圈的右侧,所述端盖的内侧设置有耐磨环,且耐磨环在锥块的右侧,所述端盖的内侧设置有油封,且油封在耐磨环的右侧,所述端盖的内侧设置有导向环,本实用新型专利技术中活塞杆往复运动时,液压缸通过进油口泵油,油压推动液压油螺旋通过螺旋杆带动螺旋杆转动的同时并推动滑动块靠近活塞杆,螺旋杆端部的毛刷转动并将活塞杆外部的油膜清理掉,避免油膜堆积造成活塞杆和端盖之间压力过大而漏油,增加装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种防漏油的液压立体车库用液压缸
本技术涉及液压缸
,具体为一种防漏油的液压立体车库用液压缸。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能并做直线往复运动的液压执行元件,它结构简单且工作可靠,用它来实现往复运动时可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。活塞杆往复伸缩运动会在表面形成油膜,油膜长时间堆积,会在活塞杆与端盖之间产生压力,压力过大会产生漏油现象,另外端盖内侧的耐磨环磨损严重后,耐压性较差的防尘圈容易漏油。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防漏油的液压立体车库用液压缸,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防漏油的液压立体车库用液压缸,包括液压缸和活塞杆,所述液压缸的内侧滑动连接有活塞杆,所述活塞杆的外侧滑动连接有端盖,所述端盖的内侧设置有防尘圈,所述端盖的内侧设置有锥块,且锥块在防尘圈的右侧,所述端盖的内侧设置有耐磨环,且耐磨环在锥块的右侧,所述端盖的内侧设置有油封,且油封在耐磨环的右侧,所述端盖的内侧设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防漏油的液压立体车库用液压缸,包括液压缸(5)和活塞杆(1),其特征在于:所述液压缸(5)的内侧滑动连接有活塞杆(1),所述活塞杆(1)的外侧滑动连接有端盖(3),所述端盖(3)的内侧设置有防尘圈(6),所述端盖(3)的内侧设置有锥块(9),且锥块(9)在防尘圈(6)的右侧,所述端盖(3)的内侧设置有耐磨环(10),且耐磨环(10)在锥块(9)的右侧,所述端盖(3)的内侧设置有油封(2),且油封(2)在耐磨环(10)的右侧,所述端盖(3)的内侧设置有导向环(4),且导向环(4)在油封(2)的右侧,所述防尘圈(6)的右端固定连接有滑动杆(8),且滑动杆(8)与耐磨环(10)滑动连接,所述...

【技术特征摘要】
1.一种防漏油的液压立体车库用液压缸,包括液压缸(5)和活塞杆(1),其特征在于:所述液压缸(5)的内侧滑动连接有活塞杆(1),所述活塞杆(1)的外侧滑动连接有端盖(3),所述端盖(3)的内侧设置有防尘圈(6),所述端盖(3)的内侧设置有锥块(9),且锥块(9)在防尘圈(6)的右侧,所述端盖(3)的内侧设置有耐磨环(10),且耐磨环(10)在锥块(9)的右侧,所述端盖(3)的内侧设置有油封(2),且油封(2)在耐磨环(10)的右侧,所述端盖(3)的内侧设置有导向环(4),且导向环(4)在油封(2)的右侧,所述防尘圈(6)的右端固定连接有滑动杆(8),且滑动杆(8)与耐磨环(10)滑动连接,所述滑动杆(8)的外侧设置有第一弹簧(7),且第一弹簧(7)的两端分别与防尘圈(6)和耐磨环(10)固定连接,所述液压缸(5)的内侧滑动连接有卡块(12),所述卡块(12)的一端固定连接有滑动块...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈永健王益民郭宝明
申请(专利权)人:漳平市华楠骏业液压科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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