一种自旋翼飞行器外置式安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自旋翼飞行器外置式安全防护装置，包括飞行器主体和安装架，所述安装架有两组，所述飞行器主体两侧的中间位置处对称设置有卡槽，所述飞行器主体的底部设置有橡胶垫，两组所述安装架相互靠近的一侧皆设置有滑轨，两组所述滑轨的内部皆设置有双向螺纹杆，且双向螺纹杆延伸至滑轨的外部，两组所述双向螺纹杆的外侧对称套设有内螺纹套块，且内螺纹套块延伸至滑轨的外部；本实用新型专利技术装置通过飞行器主体、滑轮、铰接杆、弹性杆和弹簧的相互配合，即可对撞击力进行缓冲，还可减少事物阻碍对该装置造成的影响，从而延长该装置的使用寿命，同时还可提高操作人员工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种自旋翼飞行器外置式安全防护装置
本技术涉及自旋翼飞行器外置式安全防护装置
，具体为一种自旋翼飞行器外置式安全防护装置。
技术介绍
现有装置存在以下问题：1、现有的装置其内部结构较为单一，大多都使用单一的缓冲结构对其进行防护的，其防护效果较为不明显，在遇到阻碍时还有可能导致装置停留，从而增加操作人员工作时间；2、现有的装置在对防护装置进行安装时，大多都是使用多组螺栓进行安装的，其安装虽然牢固但不便于后期拆卸，从而增加该装置使用不便性；3、现有的装置在飞行降落时，大多数由于惯性会使其滑行一段距离，使地面在该装置的表面进行磨损划伤，从而影响该装置的美观性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自旋翼飞行器外置式安全防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有装置存在以下问题：1、现有的装置其内部结构较为单一，大多都使用单一的缓冲结构对其进行防护的，其防护效果较为不明显，在遇到阻碍时还有可能导致装置停留，从而增加操作人员工作时间；2、现有的装置在对防护装置进行安装时，大多都是使用多组螺栓进行安装的，其安装虽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自旋翼飞行器外置式安全防护装置，包括飞行器主体(1)和安装架(3)，其特征在于：所述安装架(3)有两组，所述飞行器主体(1)两侧的中间位置处对称设置有卡槽(10)，所述飞行器主体(1)的底部设置有橡胶垫(13)，两组所述安装架(3)相互靠近的一侧皆设置有滑轨(8)，两组所述滑轨(8)的内部皆设置有双向螺纹杆(9)，且双向螺纹杆(9)延伸至滑轨(8)的外部，两组所述双向螺纹杆(9)的外侧对称套设有内螺纹套块(12)，且内螺纹套块(12)延伸至滑轨(8)的外部，两组所述内螺纹套块(12)远离滑轨(8)的一侧皆设置有卡扣(11)，且卡扣(11)与卡槽(10)相互适配，两组所述安装架(3)相互...

【技术特征摘要】
1.一种自旋翼飞行器外置式安全防护装置，包括飞行器主体(1)和安装架(3)，其特征在于：所述安装架(3)有两组，所述飞行器主体(1)两侧的中间位置处对称设置有卡槽(10)，所述飞行器主体(1)的底部设置有橡胶垫(13)，两组所述安装架(3)相互靠近的一侧皆设置有滑轨(8)，两组所述滑轨(8)的内部皆设置有双向螺纹杆(9)，且双向螺纹杆(9)延伸至滑轨(8)的外部，两组所述双向螺纹杆(9)的外侧对称套设有内螺纹套块(12)，且内螺纹套块(12)延伸至滑轨(8)的外部，两组所述内螺纹套块(12)远离滑轨(8)的一侧皆设置有卡扣(11)，且卡扣(11)与卡槽(10)相互适配，两组所述安装架(3)相互远离的一侧皆铰接有铰接杆(6)，两组所述铰接杆(6)的外侧均匀设置有滑轮(7)，所述铰接杆(6)的内侧铰接设置有弹性杆(2)，且弹性杆(2)与安装架(3)的外侧相互铰接，所述弹性杆(2)的外侧套设有弹簧(4)，且弹簧(4)与铰接杆(6)和安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩洋，
申请(专利权)人：陕西金昊通用航空有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61