一种毂刹锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种毂刹锁，其包括毂刹锁壳，毂刹锁壳内安装有锁舌，锁舌外端延伸出毂刹锁壳外部与毂刹上的锁孔配合，毂刹锁壳内还设有驱动电机及传动机构，驱动机构及锁舌均与传动机构连接；传动机构包括圆柱形的传动座一和圆柱形的传动座二，传动座一与驱动电机的输出轴连接，传动座一与传动座二抵靠且两者的外缘处设有两个相互配合的螺旋状曲面，毂刹锁壳上设有与传动座二的凸台形状吻合并与其配合的滑槽，传动座二与毂刹锁壳间还设有复位弹簧；锁舌设置于传动座二上。本锁具关锁时通过驱动电机驱动两个传动座进行传动以推动锁舌的伸出，开锁时通过复位弹簧的回弹力推动传动座和锁舌复位，结构简单，传动更直接，效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种毂刹锁
本技术涉及电动车锁具，特别涉及一种毂刹锁。
技术介绍
电动车在我国使用十分普遍，由于其具有省力、轻便、环保、物美价廉等特点，使其在人们生活中被大量使用。电动车都会配备机械锁或者电机锁，用于锁住轮毂，起到防盗的作用。现有的电动车一般都是在电动车外配锁具，如U型锁、链条锁等。电动车所采用的这些外配锁具都存在着许多不足之处：这些外配的锁具防盗性能差，都裸露在电动车的外面，很容易被发现并撬开，从而导致电动车经常被偷窃，这给车主带来很大的经济损失。另外，现有的电动车的毂刹锁会存在传动效果差，结构复杂的问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种毂刹锁，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种毂刹锁，其包括毂刹锁壳，毂刹锁壳内安装有锁舌，锁舌外端延伸出毂刹锁壳外部与毂刹上的锁孔配合，毂刹锁壳内还设有驱动电机及传动机构，驱动机构及锁舌均与传动机构连接；传动机构包括圆柱形的传动座一和圆柱形的传动座二，传动座一与驱动电机的输出轴连接，传动座一与传动座二抵靠且两者的外缘处设有两个相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种毂刹锁，其包括毂刹锁壳，毂刹锁壳内安装有锁舌，锁舌外端延伸出毂刹锁壳外部与毂刹上的锁孔配合，其特征在于：毂刹锁壳内还设有驱动电机及传动机构，驱动机构及锁舌均与传动机构连接；传动机构包括圆柱形的传动座一和圆柱形的传动座二，传动座一与驱动电机的输出轴连接，传动座一与传动座二抵靠且两者的外缘处设有两个相互配合的螺旋状曲面，毂刹锁壳上设有与传动座二的凸台形状吻合并与其配合的滑槽，传动座二与毂刹锁壳间还设有复位弹簧；锁舌设置于传动座二上。/n

【技术特征摘要】
1.一种毂刹锁，其包括毂刹锁壳，毂刹锁壳内安装有锁舌，锁舌外端延伸出毂刹锁壳外部与毂刹上的锁孔配合，其特征在于：毂刹锁壳内还设有驱动电机及传动机构，驱动机构及锁舌均与传动机构连接；传动机构包括圆柱形的传动座一和圆柱形的传动座二，传动座一与驱动电机的输出轴连接，传动座一与传动座二抵靠且两者的外缘处设有两个相互配合的螺旋状曲面，毂刹锁壳上设有与传动座二的凸台形状吻合并与其配合的滑槽，传动座二与毂刹锁壳间还设有复位弹簧；锁舌设置于传动座二上。


2.根据权利要求1所述的毂刹锁，其特征在于：传动座二的外端设有圆柱形容置槽，锁舌设置于容置槽内，锁舌与容置槽槽底间设有缓冲弹簧。


3.根据权利要求2所述的毂刹锁，其特征在于：容置槽槽顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈金明，
申请(专利权)人：浙江骐乐华科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33