一种可自动升降的汽车电子座椅扶手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可自动升降的汽车电子座椅扶手，包括本体、支撑壳和承载箱，所述本体内部的顶端嵌设有支撑壳，所述支撑壳的顶端固定有承载箱，所述承载箱顶端的一侧设置有放置孔，所述螺纹杆一侧固定板的一侧安装有伺服电机，所述螺纹杆的表面贯穿有移动块，所述移动块的顶端铰接有支杆，且支杆顶端与支撑壳内部的顶端相铰接，所述承载箱两端的一侧均设置有翻转结构。本实用新型专利技术通过设置有升降机构，在伺服电机启动下使得螺纹杆带动移动块移动，在移动块移动的同时由支杆将承载箱向上推起，因此可调节承载箱的高度，并且将承载箱调整到合适高度即可，实现了该汽车电子座椅扶手便于高度调节。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动升降的汽车电子座椅扶手
本技术涉及汽车电子座椅扶手
，具体为一种可自动升降的汽车电子座椅扶手。
技术介绍
随着社会的不断发展，汽车也成为人们生活中所使用的交通用工具，而汽车内部是有多部分组合而成，其中在汽车前座椅与后座椅均有扶手，座椅扶手为了给乘客肘部提供支撑的作用，而扶手在使用时仍然存在有一定的不足点。传统的此类汽车电子座椅扶手，在使用时由于不足以根据人员的舒适程度进行高度调节，从而使该汽车电子座椅扶手实用性不佳的现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可自动升降的汽车电子座椅扶手，以解决上述
技术介绍
中提出座椅扶手不便高度调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可自动升降的汽车电子座椅扶手，包括本体、支撑壳和承载箱，所述本体内部的顶端嵌设有支撑壳，所述支撑壳的顶端固定有承载箱，所述承载箱顶端的一侧设置有放置孔，所述承载箱内部的一侧设置有夹持结构，所述本体内部的底端设置有升降机构，所述升降机构包括伺服电机、移动块、支杆、螺纹杆以及固定板，所述螺纹杆设置在本体内部的底端，所述螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可自动升降的汽车电子座椅扶手，包括本体(1)、支撑壳(2)和承载箱(5)，其特征在于：所述本体(1)内部的顶端嵌设有支撑壳(2)，所述支撑壳(2)的顶端固定有承载箱(5)，所述承载箱(5)顶端的一侧设置有放置孔(3)，所述承载箱(5)内部的一侧设置有夹持结构(4)，所述本体(1)内部的底端设置有升降机构(6)，所述升降机构(6)包括伺服电机(601)、移动块(602)、支杆(603)、螺纹杆(604)以及固定板(605)，所述螺纹杆(604)设置在本体(1)内部的底端，所述螺纹杆(604)的两侧均设置有固定板(605)，且固定板(605)底端与本体(1)内部的底端固定连接，所述螺纹杆(...

【技术特征摘要】
1.一种可自动升降的汽车电子座椅扶手，包括本体(1)、支撑壳(2)和承载箱(5)，其特征在于：所述本体(1)内部的顶端嵌设有支撑壳(2)，所述支撑壳(2)的顶端固定有承载箱(5)，所述承载箱(5)顶端的一侧设置有放置孔(3)，所述承载箱(5)内部的一侧设置有夹持结构(4)，所述本体(1)内部的底端设置有升降机构(6)，所述升降机构(6)包括伺服电机(601)、移动块(602)、支杆(603)、螺纹杆(604)以及固定板(605)，所述螺纹杆(604)设置在本体(1)内部的底端，所述螺纹杆(604)的两侧均设置有固定板(605)，且固定板(605)底端与本体(1)内部的底端固定连接，所述螺纹杆(604)一侧固定板(605)的一侧安装有伺服电机(601)，所述螺纹杆(604)的表面贯穿有移动块(602)，所述移动块(602)的顶端铰接有支杆(603)，且支杆(603)顶端与支撑壳(2)内部的顶端相铰接，所述承载箱(5)两端的一侧均设置有翻转结构(7)。


2.根据权利要求1所述的一种可自动升降的汽车电子座椅扶手，其特征在于：所述夹持结构(4)包括凸块(401)、滑槽(402)、滑块(403)、盖板(404)、第一弹簧(405)、夹板(406)以及第二弹簧(407)，所述凸块(401)设置在承载箱(5)内部的一侧，所述凸块(401)的内壁上设置有第二弹簧(407)，且第二弹簧(407)的一端固定有夹板(406)，所述凸块(401)两侧承载箱(5)的内壁上均设置有滑槽(402)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨军，李玉珍，
申请(专利权)人：扬州欣瑞座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32