一种高效散热式大功率LED灯头制造技术

技术编号:28615638 阅读:41 留言:0更新日期:2021-05-28 16:10
本发明专利技术公开了一种高效散热式大功率LED灯头,包括灯头外壳、透镜、导电装置和LED发光板;其中,灯头外壳为底端开口、顶端封闭的锥形壳体,灯头外壳的底端设置有透镜,且透镜与灯头外壳形成一个密闭的空间结构;导电装置的一端设置有LED发光板,另一端设置有两个电极,两个电极穿过灯头外壳的顶端并延伸至灯头外壳的外侧。本发明专利技术在导电装置外表面、LED发光板的外表面以及灯头外壳的外表面涂覆有绝缘导热层,不仅能够保证了安全地使用性,也能够将LED灯头所产生的热量尽快地吸收和散发,大幅度减少了局部温度过高导致的LED灯头其性能下降甚至出现光衰的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种高效散热式大功率LED灯头
本专利技术涉及LED照明领域,具体涉及一种高效散热式大功率LED灯头。
技术介绍
LED是LightEmittingDiode的简称,它有个很通俗的中文名字——发光二极管。与传统的光源相比,发光二极管具有色纯度高、响应速度快、耐震动、能耗低、体积小使用寿命长的优点,因此被广泛应用于雾灯、制动灯、倒车灯、转向信号灯、照明灯等汽车外部照明灯具上。近年来,随着超高亮度的大功率白色LED灯的出现及其成本的降低,LED灯逐步用于汽车前大灯,LED灯的光通量较大,在雨雾以及黑夜中行车也更安全,且LED灯能够瞬间启动,克服了启动以及超车视线的盲区,使车主和行人更安全。然而对于LED灯只有20%-30%的输出功率转化为光能,其余的70%-80%则转化为热能,因此在使用的过程中往往存在局部温度过高散热较慢的现象,温度的过高会导致LED灯其性能下降甚至出现光衰,不仅影响车灯的使用寿命,且增加了事故的发生概率。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供一种高效散热式大功率LED灯头,包括灯头外壳、透镜、导电装置和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效散热式大功率LED灯头,其特征在于,包括灯头外壳、透镜、导电装置和LED发光板;其中,灯头外壳为底端开口、顶端封闭的锥形壳体,灯头外壳的底端设置有透镜,且透镜与灯头外壳形成一个密闭的空间结构;导电装置的一端卡接在灯头外壳锥形面的内壁上,另一端卡接在灯头外壳顶端的内壁上;导电装置的一端设置有LED发光板,另一端设置有两个电极,两个电极穿过灯头外壳的顶端并延伸至灯头外壳的外侧;/n所述导电装置外表面、所述LED发光板的外表面以及所述灯头外壳的外表面均涂覆有绝缘导热层。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效散热式大功率LED灯头,其特征在于,包括灯头外壳、透镜、导电装置和LED发光板;其中,灯头外壳为底端开口、顶端封闭的锥形壳体,灯头外壳的底端设置有透镜,且透镜与灯头外壳形成一个密闭的空间结构;导电装置的一端卡接在灯头外壳锥形面的内壁上,另一端卡接在灯头外壳顶端的内壁上;导电装置的一端设置有LED发光板,另一端设置有两个电极,两个电极穿过灯头外壳的顶端并延伸至灯头外壳的外侧;
所述导电装置外表面、所述LED发光板的外表面以及所述灯头外壳的外表面均涂覆有绝缘导热层。


2.根据权利要求1所述的一种高效散热式大功率LED灯头,其特征在于,所述LED发光板与所述灯头外壳的内壁卡接。


3.根据权利要求1所述的一种高效散热式大功率LED灯头,其特征在于,所述灯头外壳的顶端还设置有若干个散热孔。


4.根据权利要求1所述的一种高效散热式大功率LED灯头,其特征在于,所述透镜的材质为聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、硅胶、玻璃中的一种。


5.根据权利要求1所述的一种高效散热式大功率LED灯头,其特征在于,所述灯头外壳的材质为陶瓷材料或金属材料。


6.根据权利要求1所述的一种高效散热式大功率LED灯头,其特征在于,所述LED发光板上设置有10~30个LED灯珠,各个LED灯珠之间采用串联或并联连接。


7.根据权利要求1所述的一种高效散热式大功率LED灯头,其特征在于,所述灯头外壳的内壁上涂覆有反光材料涂层。


8.根据权利要求1所述的一种高效散热式大功率LED灯头,其特征在于,所述绝缘导热层的材质为环氧树脂绝缘导热复合材料;环氧树脂绝缘导热复合材料按照重量份计算,由以下成分组成:
100份环氧...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚利民姚敏锐杨健聪钟桂星唐天勇
申请(专利权)人:广东凯晟照明科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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