一种高压LNG低温泵用液压缸制造技术

本发明专利技术属于液压缸技术领域，具体为一种高压LNG低温泵用液压缸，包括壳体、液压杆、单向卸荷阀组、进油口和出油口，所述壳体包括缸体，所述缸体的右侧设置有缸盖，所述缸体的左侧设置有缸体法兰，所述缸体的内腔设置有液压杆，所述液压杆的右侧设置有活塞，且所述活塞通过螺栓固定安装在液压杆的右端，所述活塞的表面设置有金属活塞环，所述缸体的顶部设置有单向卸荷阀组，所述单向卸荷阀组包括阀体，所述阀体内腔设置有阀芯，所述阀芯的左侧设置有弹簧，所述阀体的左侧设置有阀堵，所述缸体的底部左侧设置有进油口，所述缸体的底部右侧设置有出油口，其结构合理，能够能够满足车载LNG供气系统的应用。

【技术实现步骤摘要】
一种高压LNG低温泵用液压缸
本专利技术涉及液压缸
，具体为一种高压LNG低温泵用液压缸。
技术介绍
油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。一定流量与压力的液压油，作用在液压缸活塞上，推动液压缸直线运动。液压缸内设置至挡机构，当液压缸活塞运动到止点时停止运动，液压缸内压力迅速上升。为实现液压缸的往复运动，需采用控制手段，当液压缸运动到止点或即将运动到止点时，改变液压缸内的液压油流动方向，使液压缸换向运动。目前，传统的液压缸采用人工手动换向或采用位移传感器、电磁接近开关或时间控制策略等自动控制方法，在液压缸即将运行到极限位置输出，输出信号，使液压控制系统改变油路的输入输出方向，从而实现液压缸往复运动。手动控制换向方式的液压缸，结构简单。人为判断液压缸运动到止点时，手动控制换向手柄，控制换向阀切换油路，使液压缸换向。此种液压缸与控制方式适用于低速、低频换向的液压系统。换向不精准，当人为判断换向时间晚于液压缸到达止点时间时，液压系统内需开启安全卸荷装置，防止高压造成的损害。采用位移传感器或电磁接近开关控制方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压LNG低温泵用液压缸，其特征在于：包括壳体(100)、液压杆(200)、单向卸荷阀组(300)、进油口(400)和出油口(500)，所述壳体(100)包括缸体(120)，所述缸体(120)的右侧设置有缸盖(130)，所述缸体(120)的左侧设置有缸体法兰(110)，所述缸体(120)的内腔设置有液压杆(200)，所述液压杆(200)的右侧设置有活塞(210)，且所述活塞(210)通过螺栓(220)固定安装在液压杆(200)的右端，所述活塞(210)的表面设置有金属活塞环(230)，所述缸体(120)的顶部设置有单向卸荷阀组(300)，所述单向卸荷阀组(300)包括阀体(310)，所...

【技术特征摘要】
1.一种高压LNG低温泵用液压缸，其特征在于：包括壳体(100)、液压杆(200)、单向卸荷阀组(300)、进油口(400)和出油口(500)，所述壳体(100)包括缸体(120)，所述缸体(120)的右侧设置有缸盖(130)，所述缸体(120)的左侧设置有缸体法兰(110)，所述缸体(120)的内腔设置有液压杆(200)，所述液压杆(200)的右侧设置有活塞(210)，且所述活塞(210)通过螺栓(220)固定安装在液压杆(200)的右端，所述活塞(210)的表面设置有金属活塞环(230)，所述缸体(120)的顶部设置有单向卸荷阀组(300)，所述单向卸荷阀组(300)包括阀体(310)，所述阀体(310)内腔设置有阀芯(330)，所述阀芯(330)的左侧设置有弹簧(320)，所述阀体(310)的左侧设置有阀堵(340)，所述缸体(120)的底部左侧设置有进油口(400)，所述缸体(120...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凤亮，朱承双，陈水生，贺春影，师为鹏，高长久，于兴权，田文龙，
申请(专利权)人：长春致远新能源装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22