一种防冲出桥梁护栏的ABS材料制造技术

本发明专利技术公开了一种防冲出桥梁护栏的ABS材料，包括两个左右位置对称且与所述地面固定连接的底座外壳，所述底座外壳顶部固定连接有由ABS材料制成的外壳，所述外壳内设有贯穿所述底座外壳顶壁且开口向下的延伸槽；卡死装置可以自由的改变第二带轮与花键轴之间的连接状态，从而改变相应的花键轴的运动状态，便于检测是否出现故障和在遇到撞击时进行车辆缓冲的两种工作状态的转换，防冲装置可防止车辆冲出围栏掉落至桥下对其他车辆及人群造成伤害，同时保护车内人员受到掉落产生的二次伤害，阻拦装置可以将冲出路边缘的车辆利用铁链“兜住”，防止车辆离开围栏的保护范围。

【技术实现步骤摘要】
一种防冲出桥梁护栏的ABS材料
本专利技术涉及ABS材料
，具体为一种防冲出桥梁护栏的ABS材料。
技术介绍
在马路上设置护栏是我国目前大部分城市都会采用的做法，用护栏阻挡车辆随意掉头及行人乱穿马路已经是目前各大城市相沿成习的一种交通管理措施及必要的方法，除了阻拦它起着保护人类行车，尽量地预防和减少交通事故，减少人员伤亡的作用，但是普通围栏需要工作人员定期逐步检查，费时费力，并且现有的护栏并不能有效的保护桥梁或其他高处马路的交通安全，桥上或高处马路上车辆在撞上护栏后依旧前冲导致坠落的事故频频发生，这不仅会对车辆和司机造成严重的二次伤害，还会对下部车辆和行人造成严重伤害，甚至是引发爆炸。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防冲出桥梁护栏的ABS材料，用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的一种防冲出桥梁护栏的ABS材料，包括两个左右位置对称且与所述地面固定连接的底座外壳，所述底座外壳顶部固定连接有由ABS材料制成的外壳，所述外壳内设有贯穿所述底座外壳顶壁且开口向下的延伸槽，所述延伸槽内滑动连接有钻头外壳，所述钻头外壳内设有开口向下的钻动腔，所述钻动腔顶壁固定连接有第一电机，所述第一电机底壁安装有延伸至所述钻动外壳外的第一钻头，所述第一钻头与所述钻动腔转动连接，所述第一钻头内安装有位置感应器，所述延伸槽顶壁连通设有液压腔，所述液压腔顶壁固定连接有液压泵，所述液压泵通过液压管与所述钻动外壳顶壁固定连接，所述延伸槽左右壁上连通设有两个左右位置对称的第一联动腔，所述钻头外壳左右侧壁上固定连接有与所述联动腔滑动连接的抵压块，位于所述低压块下侧设有移动杆，所述移动杆顶部固定连接有重力感应器，所述移动杆前后壁固定连接有两个位置对称且与所述第一联动腔滑动连接的连接块，所述连接块与所述第一联动腔顶壁通过第一弹簧固定连接，位于所述连接块上侧设有与所述第一联动腔靠近对称中心的侧壁固定连接的定位块，位于所述底座外壳内的所述移动杆上螺纹连接有第一带轮，所述移动杆与所述第一带轮之间的螺纹连接为不自锁连接，位于所述第一联动腔左右两侧的所述底座外壳内设有两个位置对称且开口向下的辅助卡死腔，所述辅助卡死腔与所述第一联动腔之间通过第二联动腔连通，所述第一带轮通过连接杆与所述第二联动腔顶壁固定连接，所述辅助卡死腔顶壁转动连接有花键轴，所述花键轴上转动连接有第二带轮，所述第二带轮上安装有能与所述花键轴固定卡死的卡死装置，所述第二带轮与所述第一带轮之间通过第一皮带传动，位于所述第二带轮下侧的所述花键轴上花键连接有第二钻头，所述第二钻头外螺纹连接有与所述辅助卡死腔内壁固定连接的螺母，两个所述外壳之间通过上下两个位置对称的连接外壳固定连接，两个所述连接外壳之间安装有能够防止车辆直接冲出围栏上侧的防冲装置，两个所述连接外壳之间安装有能够防止车辆直接冲出围栏上侧的阻拦装置，所述底座外壳顶壁固定连接有两个左右位置对称的灯泡。可选地，所述卡死装置包括固设于所述花键轴前后壁上的两个位置对称且开口向外的第一卡死槽，所述第一卡死槽靠近对称中心的侧壁上固定连接有第一电磁块，所述第二带轮内设有能与所述第一卡死槽连通的第二卡死槽，所述第一卡死槽内滑动连接有更够延伸至所述第二卡死槽内的第一卡死块，所述第一卡死块内固定连接有铁块，所述第一卡死块通过第二弹簧与所述第一卡死槽固定连接。可选地，所述防冲装置包括多个左右排列固设于两个所述连接外壳之间由ABS材料制成的第一固定杆，所述第一固定杆设有开口朝上且延伸至下侧所述连接外壳内的伸长腔，所述伸长腔内滑动连接有延伸至所述第一固定杆外的伸长块，所述伸长腔底壁转动连接有与所述伸长块螺纹连接的第一螺纹轴，所述第一螺纹轴上固定连接有第三带轮，所述第三带轮之间用过第二皮带传动，左侧第一个所述第一螺纹轴底部固定安装有第二电机，位于所述第一固定杆外的所述伸长块上设有前后贯穿的移动槽，所述移动槽内滑动连接有与地面可拆卸连接的阻拦杆，所述阻拦杆底壁固定连接有齿条，位于所述齿条下侧的所述移动槽左右壁之间转动连接有安装有第三电机的第二转轴，所述第二转轴上固定连接有与所述齿条啮合的齿轮。可选地，所述阻拦装置包括多个固设于第一固定杆右侧且与两个所述连接外壳固定连接由ABS材料制成的第二固定杆，所述第二固定杆内设有上下贯穿的链条腔，所述地面内固设有多个与所述链条腔位置对应的存链腔，所述存链腔内固定连接有延伸至所述链条腔内且与上侧所述连接外壳固定连接的链条。本专利技术的有益效果是：第一：本专利技术内设有卡死装置可以自由的改变第二带轮与花键轴之间的连接状态，从而改变相应的花键轴的运动状态，便于检测是否出现故障和在遇到撞击时进行车辆缓冲的两种工作状态的转换。第二：本专利技术内设有防冲装置可以在收到撞击的同时快速伸长伸长块，以及同时快速向上移动伸出阻拦杆对可能沿着第一固定杆移动的车辆进行阻拦，防止车辆冲出围栏掉落至桥下对其他车辆及人群造成伤害，同时保护车内人员受到掉落产生的二次伤害。第三：本专利技术内设有阻拦装置可以在车辆撞击围栏并且将固定连接杆撞断后依旧前进的车辆进行再次阻止前进，防止车辆继续前进对其他车辆造或人群成伤害，同时也可以将冲出路边缘的车辆利用铁链“兜住”，防止车辆离开围栏的保护范围，防止剧烈撞击导致的爆炸。第四：本专利技术内设有重力传感器和位置传感器当两者均感受变化的情况下所有灯泡13会亮起，及为正常状态，壁普通人工检查更加的高效。附图说明下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。图1是本专利技术的一种防冲出桥梁护栏的ABS材料的结构示意图；图2是图1的左视结构示意图；图3是图1的内部结构示意图；图4是图3中第一联动腔处结构示意图；图5是图4中A-A处结构示意图；图6是图4中第二联动腔处结构示意图；图7是图6中第二带轮俯视结构示意图；图8是图3中第三电机处结构示意图；图9是图3中伸长块左视结构示意图。具体实施方式在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。参照图1-9，根据本专利技术的实施例的一种防冲出桥梁护栏的ABS材料，包括两个左右位置对称且与所述地面固定连接的底座外壳12，所述底座外壳12顶部固定连接有由ABS材料制成的外壳11，所述外壳11内设有贯穿所述底座外壳12顶壁且开口向下的延伸槽20，所述延伸槽20内滑动连接有钻头外壳23，所述钻头外壳23内设有开口向下的钻动腔25，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防冲出桥梁护栏的ABS材料，包括两个左右位置对称且与所述地面固定连接的底座外壳，其特征在于：所述底座外壳顶部固定连接有由ABS材料制成的外壳，所述外壳内设有贯穿所述底座外壳顶壁且开口向下的延伸槽，所述延伸槽内滑动连接有钻头外壳，所述钻头外壳内设有开口向下的钻动腔，所述钻动腔顶壁固定连接有第一电机，所述第一电机底壁安装有延伸至所述钻动外壳外的第一钻头，所述第一钻头与所述钻动腔转动连接，所述第一钻头内安装有位置感应器，所述延伸槽顶壁连通设有液压腔，所述液压腔顶壁固定连接有液压泵，所述液压泵通过液压管与所述钻动外壳顶壁固定连接，所述延伸槽左右壁上连通设有两个左右位置对称的第一联动腔，所述钻头外壳左右侧壁上固定连接有与所述联动腔滑动连接的抵压块，位于所述低压块下侧设有移动杆，所述移动杆顶部固定连接有重力感应器，所述移动杆前后壁固定连接有两个位置对称且与所述第一联动腔滑动连接的连接块，所述连接块与所述第一联动腔顶壁通过第一弹簧固定连接，位于所述连接块上侧设有与所述第一联动腔靠近对称中心的侧壁固定连接的定位块，位于所述底座外壳内的所述移动杆上螺纹连接有第一带轮，所述移动杆与所述第一带轮之间的螺纹连接为不自锁连接，位于所述第一联动腔左右两侧的所述底座外壳内设有两个位置对称且开口向下的辅助卡死腔，所述辅助卡死腔与所述第一联动腔之间通过第二联动腔连通，所述第一带轮通过连接杆与所述第二联动腔顶壁固定连接，所述辅助卡死腔顶壁转动连接有花键轴，所述花键轴上转动连接有第二带轮，所述第二带轮上安装有能与所述花键轴固定卡死的卡死装置，所述第二带轮与所述第一带轮之间通过第一皮带传动，位于所述第二带轮下侧的所述花键轴上花键连接有第二钻头，所述第二钻头外螺纹连接有与所述辅助卡死腔内壁固定连接的螺母，两个所述外壳之间通过上下两个位置对称的连接外壳固定连接，两个所述连接外壳之间安装有能够防止车辆直接冲出围栏上侧的防冲装置，两个所述连接外壳之间安装有能够防止车辆直接冲出围栏上侧的阻拦装置，所述底座外壳顶壁固定连接有两个左右位置对称的灯泡。/n...

【技术特征摘要】
1.一种防冲出桥梁护栏的ABS材料，包括两个左右位置对称且与所述地面固定连接的底座外壳，其特征在于：所述底座外壳顶部固定连接有由ABS材料制成的外壳，所述外壳内设有贯穿所述底座外壳顶壁且开口向下的延伸槽，所述延伸槽内滑动连接有钻头外壳，所述钻头外壳内设有开口向下的钻动腔，所述钻动腔顶壁固定连接有第一电机，所述第一电机底壁安装有延伸至所述钻动外壳外的第一钻头，所述第一钻头与所述钻动腔转动连接，所述第一钻头内安装有位置感应器，所述延伸槽顶壁连通设有液压腔，所述液压腔顶壁固定连接有液压泵，所述液压泵通过液压管与所述钻动外壳顶壁固定连接，所述延伸槽左右壁上连通设有两个左右位置对称的第一联动腔，所述钻头外壳左右侧壁上固定连接有与所述联动腔滑动连接的抵压块，位于所述低压块下侧设有移动杆，所述移动杆顶部固定连接有重力感应器，所述移动杆前后壁固定连接有两个位置对称且与所述第一联动腔滑动连接的连接块，所述连接块与所述第一联动腔顶壁通过第一弹簧固定连接，位于所述连接块上侧设有与所述第一联动腔靠近对称中心的侧壁固定连接的定位块，位于所述底座外壳内的所述移动杆上螺纹连接有第一带轮，所述移动杆与所述第一带轮之间的螺纹连接为不自锁连接，位于所述第一联动腔左右两侧的所述底座外壳内设有两个位置对称且开口向下的辅助卡死腔，所述辅助卡死腔与所述第一联动腔之间通过第二联动腔连通，所述第一带轮通过连接杆与所述第二联动腔顶壁固定连接，所述辅助卡死腔顶壁转动连接有花键轴，所述花键轴上转动连接有第二带轮，所述第二带轮上安装有能与所述花键轴固定卡死的卡死装置，所述第二带轮与所述第一带轮之间通过第一皮带传动，位于所述第二带轮下侧的所述花键轴上花键连接有第二钻头，所述第二钻头外螺纹连接有与所述辅助卡死腔内壁固定连接的螺母，两个所述外壳之间通过上下两个位置对称的连接外壳固定连接，两个所述连接外壳之间安装有能够防止车辆直接冲出围栏上侧的防冲装置，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣潮，
申请(专利权)人：张荣潮，
类型：发明
国别省市：江苏;32