一种便于夹持工件的车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于夹持工件的车床，包括主轴箱和皮带，所述主轴箱一侧连接有床身，远离主轴箱的所述床身底部固定有床腿；所述床身顶部连接有移动轨道，所述移动轨道一侧安装有尾座，远离尾座的所述移动轨道一侧连接有固定座，所述固定座顶部固定有夹持框，所述夹持框一侧连接有液压杆，所述液压杆一侧连接有第一固定块，所述第一固定块内部开设有滑槽，所述滑槽内部嵌合有第一滑块，靠近滑槽的所述第一固定块一侧开设有移动槽。该便于夹持工件的车床设置有启动液压杆工作，液压杆会带动第一固定块移动，第一固定块移动时会带动夹持块进行移动，夹持块移动后会对工件进行挤压固定，便于夹持工件。

【技术实现步骤摘要】
一种便于夹持工件的车床
本技术涉及数控车床
，具体为一种便于夹持工件的车床。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，古代的车床是靠手拉或脚踏，通过绳索使工件旋转，并手持刀具而进行切削的。目前市场上的车床虽然种类和数量非常多，但是大多数的车床不便于夹持工件，不便于更换夹持块，不便于清理凹槽，因此市面上迫切需要能改进便于夹持工件的车床结构的技术，来完善此设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于夹持工件的车床，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的车床不便于夹持工件，不便于更换夹持块，不便于清理凹槽的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于夹持工件的车床，包括主轴箱和皮带，所述主轴箱一侧连接有床身，远离主轴箱的所述床身底部固定有床腿；所述床身顶部连接有移动轨道，所述移动轨道一侧安装有尾座，远离尾座的所述移动轨道一侧连接有固定座，所述固定座顶部固定有夹持框，所述夹持框一侧连接有液压杆，所述液压杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于夹持工件的车床，包括主轴箱(1)和皮带(26)，其特征在于：所述主轴箱(1)一侧连接有床身(4)，远离主轴箱(1)的所述床身(4)底部固定有床腿(3)；/n所述床身(4)顶部连接有移动轨道(5)，所述移动轨道(5)一侧安装有尾座(2)，远离尾座(2)的所述移动轨道(5)一侧连接有固定座(6)，所述固定座(6)顶部固定有夹持框(7)，所述夹持框(7)一侧连接有液压杆(8)，所述液压杆(8)一侧连接有第一固定块(10)，所述第一固定块(10)内部开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)内部嵌合有第一滑块(12)，靠近滑槽(11)的所述第一固定块(10)一侧开设有第一移动槽(13)，所述第一...

【技术特征摘要】
1.一种便于夹持工件的车床，包括主轴箱(1)和皮带(26)，其特征在于：所述主轴箱(1)一侧连接有床身(4)，远离主轴箱(1)的所述床身(4)底部固定有床腿(3)；
所述床身(4)顶部连接有移动轨道(5)，所述移动轨道(5)一侧安装有尾座(2)，远离尾座(2)的所述移动轨道(5)一侧连接有固定座(6)，所述固定座(6)顶部固定有夹持框(7)，所述夹持框(7)一侧连接有液压杆(8)，所述液压杆(8)一侧连接有第一固定块(10)，所述第一固定块(10)内部开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)内部嵌合有第一滑块(12)，靠近滑槽(11)的所述第一固定块(10)一侧开设有第一移动槽(13)，所述第一移动槽(13)与第一滑块(12)之间连接有第一螺栓(14)，所述第一滑块(12)一侧连接有连接块(9)，所述第一固定块(10)一侧设置有夹持块(15)，靠近连接块(9)的所述夹持块(15)一侧固定有第二固定块(16)，靠近连接块(9)的所述第二固定块(16)一侧开设有连接槽(17)，所述连接块(9)与第二固定块(16)之间连接有第二螺栓(27)；
靠近移动轨道(5)的所述床身(4)一侧开设有凹槽(18)，靠近凹槽(18)的所述床身(4)内部开设有第二移动槽(20)，所述第二移动槽(20)一侧开设有操作槽(19)，所述操作槽(19)与第二移动槽(20)之间嵌合有第二滑块(21)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴亚敏，李罗芳，
申请(专利权)人：李罗芳，
类型：新型
国别省市：广东;44