【技术实现步骤摘要】
一种改进型车辆生产加工用打孔装置
本技术涉及汽车
，具体为一种改进型车辆生产加工用打孔装置。
技术介绍
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，从19世纪末到20世纪初期，汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上。到了20世纪前半期，汽车的基本构造已经全部专利技术出来后，汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进，并相继引入了空气动力学、流体力学、人体工程学以及工业造型设计(工业美学)等概马车型汽车念，力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种阶层，甚至各种文化背景的人的不同需求，使汽车成为真正的科学与艺术相结合的最佳表现形象，最终达到最完善的境界。现有的车辆生产加工用打孔装置虽然解决了打孔的精准性，但是打孔时的灰尘不便于清理和收集，难以打扫污染环境，危害打孔人员的身体健康，为此，提出一种改进型车辆生产加工用打孔装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进型车辆生产加工用打孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技...
【技术保护点】
1.一种改进型车辆生产加工用打孔装置，包括第五固定板(36)和第一固定板(1)，其特征在于：所述第五固定板(36)的顶部设有第一滑槽(7)，所述第一滑槽(7)的底部螺栓连接有第一齿条(6)，所述第一滑槽(7)滑动连接有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)的一侧开设有第二凹槽(30)，所述第二凹槽(30)的内壁顶部固定连接有第二弹簧(29)，所述第二弹簧(29)的底部固定连接有第三固定销(28)，所述第三固定销(28)的另一端插入于第一滑块(5)的一侧，所述第三固定销(28)的底部与第一齿条(6)相啮合，所述第一滑块(5)的顶部螺栓连接有转孔机本体(33)，所述转孔机本体(33...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种改进型车辆生产加工用打孔装置，包括第五固定板(36)和第一固定板(1)，其特征在于：所述第五固定板(36)的顶部设有第一滑槽(7)，所述第一滑槽(7)的底部螺栓连接有第一齿条(6)，所述第一滑槽(7)滑动连接有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)的一侧开设有第二凹槽(30)，所述第二凹槽(30)的内壁顶部固定连接有第二弹簧(29)，所述第二弹簧(29)的底部固定连接有第三固定销(28)，所述第三固定销(28)的另一端插入于第一滑块(5)的一侧，所述第三固定销(28)的底部与第一齿条(6)相啮合，所述第一滑块(5)的顶部螺栓连接有转孔机本体(33)，所述转孔机本体(33)的转头插接有集尘盒(31)，所述集尘盒(31)顶部粘接有橡胶软管(32)，集尘盒(31)的一侧连通有软管(13)，所述软管(13)的另一端连通有箱体(12)，所述箱体(12)的内部设有抽屉(11)，所述箱体(12)在靠近第五固定板(36)的一侧螺栓连接有抽风机(9)，所述抽风机(9)的出气口连通有出气管(8)，所述抽屉(11)在靠近抽风机(9)的一侧设有过滤网(10)。
2.根据权利要求1所述的一种改进型车辆生产加工用打孔装置，其特征在于：所述第五固定板(36)的底部固定连接有数量为两个的固定块(3)，所述固定块(3)的底部螺栓连接有第二固定板(4)，所述第一固定板(1)的底部贯穿有螺纹杆(24)，所述螺纹杆(24)螺纹连接有螺纹套筒(23)，所述螺纹杆(24)的底部固定连接有电机(2)，所述电机(2)的底部固定连接于第二固定板(4)，所述螺纹套筒(23)的外侧固定连接有第三滑块(22)。
技术研发人员：李艳华，
申请(专利权)人：天津西捷恒泰科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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