拉延筋结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种拉延筋结构，冲压板料的四周边均设置有条形拉延筋，拉延筋在冲压板料的四角处相交并形成十字形结构。上述方案中十字形将交点周边的板料分隔成四块，由于十字交点周边形状较为均匀，这样冲压拉延筋时其交点周边进料也会较为均匀不易聚料。

【技术实现步骤摘要】
拉延筋结构
本技术涉及汽车零部件的冲压领域，具体就是汽车门外板的拉延筋结构。
技术介绍
在车辆零部件进行冲压时为增加板料流动阻力防止周边板料进料过多起皱，一般会在冲压件造型面的周边设置拉延筋结构。这样拉延筋外侧的板料便被拉延筋阻挡，无法进料起皱。现有技术中门外板四角处拉延筋为圆弧形设计，如图1所示，在冲压拉延筋时，由于圆弧形拉延筋的内圈与外圈半径不同则对周边材料的拉伸量也会存在一定的差别，并且拉延筋外周板料向圆弧形结构的拉延筋进料时其进料方向大致朝向圆弧的曲率中心，这样其周围板料朝一点进料时极容易发生聚料现象造成起皱，加了模具调试难度，为了克服聚料和起皱问题，需要反复调试，从而增加了模具调试周期，和模具开发成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防止汽车门外板板边处拉延筋起皱的拉延筋结构。为实现上述目的，本实用的方案为：一种拉延筋结构，冲压板料的四周边均设置有条形拉延筋，拉延筋在冲压板料的四角处相交并形成十字形结构。上述方案中十字形将交点周边的板料分隔成四块，由于十字交点周边形状较为均匀，这样冲压拉延本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉延筋结构，冲压板料(10)的四周边均设置有条形拉延筋(20)，其特征在于：拉延筋(20)在冲压板料(10)的四角处相交并形成十字形结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种拉延筋结构，冲压板料(10)的四周边均设置有条形拉延筋(20)，其特征在于：拉延筋(20)在冲压板料(10)的四角处相交并形成十字形结构。


2.根据权利要求1所述的拉延筋结构，其特征在于：拉延筋(20)的十字交点的四个象限的拐角(21)圆弧过渡...

【专利技术属性】
技术研发人员：王井，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34