一种用于塔吊的防碰撞装置制造方法及图纸

技术编号:28605732 阅读:79 留言:0更新日期:2021-05-28 15:58
本发明专利技术公开了一种用于塔吊的防碰撞装置,涉及塔吊防碰撞技术领域,包括底座和操作显示仪,所述底座的顶部固定安装有塔吊塔架,所述塔吊塔架的顶部固定安装有塔吊转盘,所述塔吊转盘的顶部固定安装有起重吊臂,所述起重吊臂的底部固定安装有跑车轨道,所述跑车轨道的内部活动安装有塔吊跑车,所述起重吊臂的右端两侧均固定安装有红外成像感应器,所述红外成像感应器的右侧固定安装有测距传感器。该用于塔吊的防碰撞装置,通过设置测距传感器和无线接收器,在起重吊臂进行转动时,当有其他设备进入感应范围时,测距传感器将检测出两个设备之间的距离,反馈给成像显示器,并且启动蜂鸣警报器,提示驾驶员进行应急操作。

【技术实现步骤摘要】
一种用于塔吊的防碰撞装置
本专利技术涉及塔吊防碰撞
,具体为一种用于塔吊的防碰撞装置。
技术介绍
近些年,大规模的基础设置建设逐年增多,城市建筑物越来越密集,塔式起重机的数量不断增加,塔吊的密度也越来越大,随着塔吊的使用,也暴露出一些安全问题,一些大项工程中包括不止一个塔吊在工作,多个塔吊的工作需要周密的协调与安排,否则就会造成塔吊碰撞,严重威胁工地人员的生命财产安全,另一个主要的问题是驾驶员在作业的过程中的视线问题,工地上场景比较复杂,遮挡物较多,驾驶员的视线常被遮挡,此时如果操作不当很容易引发安全事故的发生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于塔吊的防碰撞装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于塔吊的防碰撞装置,包括底座和操作显示仪,所述底座的顶部固定安装有塔吊塔架,所述塔吊塔架的顶部固定安装有塔吊转盘,所述塔吊转盘的顶部固定安装有起重吊臂,所述起重吊臂的底部固定安装有跑车轨道,所述跑车轨道的内部活动安装有塔吊跑车,所述起重吊臂的右端两侧均固定安装有红外成像感应器,所述红外成像感应器的右侧固定安装有测距传感器,所述操作显示仪的内部设置有数据接收舱,所述数据接收舱的内部左侧固定安装有中央控制器。优选的,所述起重吊臂通过塔吊转盘与塔吊塔架活动连接,所述起重吊臂底部左侧固定安装有配重器。优选的,所述塔吊跑车的底部中间固定安装有起重绳索,所述起重绳索的底部固定安装有起重吊钩。优选的,所述操作显示仪的顶部左侧固定安装有多个控制按钮,多个所述控制按钮呈均匀分布。优选的,所述操作显示仪的顶部右侧固定安装有成像显示器,所述操作显示仪的右侧固定安装有蜂鸣警报器。优选的,所述数据接收舱的内部右侧固定安装有无线接收器,所述无线接收器与测距传感器为电连接。优选的,所述中央控制器与红外成像感应器为电连接,所述中央控制器SPS32微处理器。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:(1)、该用于塔吊的防碰撞装置,通过设置测距传感器和无线接收器,在起重吊臂进行转动时,当有其他设备进入感应范围时,测距传感器将检测出两个设备之间的距离,反馈给成像显示器,并且启动蜂鸣警报器,提示驾驶员进行应急操作;(2)、该用于塔吊的防碰撞装置,通过设置红外成像感应器和中央控制器,红外成像感应器将进入范围内的其他设备成像反馈给中央控制器,并显示到成像显示器上,使驾驶员能够清晰的看到作业情况。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图2为本专利技术操作显示仪结构示意图。图3为本专利技术操作显示仪结构剖视示意图。图中:1、底座;2、塔吊塔架;3、塔吊转盘;4、配重器;5、起重吊臂;6、塔吊跑车;7、跑车轨道;8、起重绳索;9、起重吊钩;10、红外成像感应器;11、测距传感器;12、操作显示仪;13、成像显示器;14、控制按钮;15、蜂鸣警报器;16、数据接收舱;17、无线接收器;18、中央控制器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术行和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。请参阅图1-3,本专利技术提供一种技术方案:一种用于塔吊的防碰撞装置,包括底座1和操作显示仪12,底座1的顶部固定安装有塔吊塔架2,塔吊塔架2的顶部固定安装有塔吊转盘3,塔吊转盘3的顶部固定安装有起重吊臂5,起重吊臂5通过塔吊转盘3与塔吊塔架2活动连接,起重吊臂5底部左侧固定安装有配重器4,起重吊臂5的底部固定安装有跑车轨道7,跑车轨道7的内部活动安装有塔吊跑车6,塔吊跑车6的底部中间固定安装有起重绳索8,起重绳索8的底部固定安装有起重吊钩9,起重吊臂5的右端两侧均固定安装有红外成像感应器10,红外成像感应器10的右侧固定安装有测距传感器11,操作显示仪12的顶部左侧固定安装有多个控制按钮14,多个控制按钮14呈均匀分布,操作显示仪12的顶部右侧固定安装有成像显示器13,操作显示仪12的右侧固定安装有蜂鸣警报器15,操作显示仪12的内部设置有数据接收舱16,数据接收舱16的内部右侧固定安装有无线接收器17,无线接收器17与测距传感器11为电连接,通过设置测距传感器11和无线接收器17,在起重吊臂5进行转动时,当有其他设备进入感应范围时,测距传感器11将检测出两个设备之间的距离,反馈给成像显示器13,并且启动蜂鸣警报器15,提示驾驶员进行应急操作,数据接收舱16的内部左侧固定安装有中央控制器18,中央控制器18与红外成像感应器10为电连接,中央控制器18为SPS32微处理器,通过设置红外成像感应器10和中央控制器18,红外成像感应器10将进入范围内的其他设备成像反馈给中央控制器18,并显示到成像显示器13上,使驾驶员能够清晰的看到作业情况。工作原理:通过设置测距传感器11和无线接收器17,在起重吊臂5进行转动时,当有其他设备进入感应范围时,测距传感器11将检测出两个设备之间的距离,反馈给成像显示器13,并且启动蜂鸣警报器15,提示驾驶员进行应急操作,通过设置红外成像感应器10和中央控制器18,红外成像感应器10将进入范围内的其他设备成像反馈给中央控制器18,并显示到成像显示器13上,使驾驶员能够清晰的看到作业情况,防止发生碰撞。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于塔吊的防碰撞装置,包括底座(1)和操作显示仪(12),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有塔吊塔架(2),所述塔吊塔架(2)的顶部固定安装有塔吊转盘(3),所述塔吊转盘(3)的顶部固定安装有起重吊臂(5),所述起重吊臂(5)的底部固定安装有跑车轨道(7),所述跑车轨道(7)的内部活动安装有塔吊跑车(6),所述起重吊臂(5)的右端两侧均固定安装有红外成像感应器(10),所述红外成像感应器(10)的右侧固定安装有测距传感器(11),所述操作显示仪(12)的内部设置有数据接收舱(16),所述数据接收舱(16)的内部左侧固定安装有中央控制器(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于塔吊的防碰撞装置,包括底座(1)和操作显示仪(12),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有塔吊塔架(2),所述塔吊塔架(2)的顶部固定安装有塔吊转盘(3),所述塔吊转盘(3)的顶部固定安装有起重吊臂(5),所述起重吊臂(5)的底部固定安装有跑车轨道(7),所述跑车轨道(7)的内部活动安装有塔吊跑车(6),所述起重吊臂(5)的右端两侧均固定安装有红外成像感应器(10),所述红外成像感应器(10)的右侧固定安装有测距传感器(11),所述操作显示仪(12)的内部设置有数据接收舱(16),所述数据接收舱(16)的内部左侧固定安装有中央控制器(18)。


2.根据权利要求1所述的一种用于塔吊的防碰撞装置,其特征在于:所述起重吊臂(5)通过塔吊转盘(3)与塔吊塔架(2)活动连接,所述起重吊臂(5)底部左侧固定安装有配重器(4)。


3.根据权利要求1所述的一种用于塔吊的防碰撞装置,其特征在于:所述塔吊跑车(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭海涛
申请(专利权)人:湘潭市高新区盈丰电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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