一种桥式起重机及其工作方法技术

本发明专利技术涉及起重机技术领域，且公开了一种桥式起重机，包括横梁，所述横梁的内壁焊接有若干个支撑杆，所述横梁的表面滑动连接有滑块，所述横梁的前部和后部均焊接有安装块，所述安装块的顶部通过螺栓连接有减速器，所述减速器的后部设置有传动机构，所述滑块的顶部设置有润滑机构，两个所述安装块之间焊接有支撑板，所述支撑板的顶部焊接有护栏，所述滑块的底部固定安装有电葫芦，所述安装块的顶部焊接有垫块，所述垫块的顶部通过螺栓连接有电机，本发明专利技术通过一个电机及传动机构可以带动起重机进行纵向移动或是横向移动，从而无需安装两个电机，进而可以减少投入的成本，还可以减少空间的占用，提升工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种桥式起重机及其工作方法
本专利技术涉及起重机
，具体为一种桥式起重机及其工作方法。
技术介绍
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。目前市场的桥式起重机的纵向和横向的移动分别是使用两个电机进行带动，进而会导致成本的增加，而起重机的移动往往需要涂抹润滑油来进行润滑，但大部分已有的起重机都是人工进行涂抹，非常的麻烦且危险，故而提出一种桥式起重机及其工作方法来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种桥式起重机及其工作方法，解决了上述技术背景中提到的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种桥式起重机，包括横梁，所述横梁的内壁焊接有若干个支撑杆，所述横梁的表面滑动连接有滑块，所述横梁的前部和后部均焊接有安装块，所述安装块的顶部通过螺栓连接有减速器，所述减速器的后部设置有传动机构，所述滑块的顶部设置有润滑机构，两个所述安装块之间焊接有支撑板，所述支撑板的顶部焊接有护栏，所述滑块的底部固定安装有电葫芦，所述安装块的顶部焊接有垫块，所述垫块的顶部通过螺栓连接有电机，所述安装块的底部活动连接有轨道。优选的，所述减速器的前输出端与电机的输出端焊接固定，所述护栏的前部与安装块的后部焊接固定，所述滑块的内壁转动连接有滚轮，且滚轮的表面与横梁的表面活动连接。优选的，所述传动机构包括有电动推杆，所述电动推杆的输出端通过连杆转动连接有一号齿轮，所述一号齿轮的表面啮合有二号齿轮，所述安装块的前部转动连接有三号齿轮，所述三号齿轮的轴心处通过连杆焊接有一号皮带轮，所述一号皮带轮的表面通过皮带与双层皮带轮的表面传动连接，所述双层皮带轮的表面通过皮带与二号皮带轮的表面传动连接，所述双层皮带轮和二号皮带轮的轴心处均通过连杆焊接有滑轮，所述双层皮带轮和二号皮带轮的轴心处均焊接有连接杆。优选的，所述一号齿轮的表面设置有联动装置，所述电动推杆的表面通过连杆与安装块的前部转动连接，所述一号齿轮的后端通过连杆与安装块的内壁活动连接，所述三号齿轮的轴心处通过连杆与安装块的前部转动连接，所述滑轮的轴心处与安装块的内壁转动连接，所述连接杆的表面分别与安装块和支撑杆的内壁转动连接，所述二号齿轮的轴心处通过连杆与减速器的后输出端焊接固定，所述滑轮的表面与轨道的表面相互接触。优选的，所述联动装置包括有四号齿轮和导柱，所述四号齿轮的轴心处焊接有螺杆，所述四号齿轮的表面与一号齿轮的表面相互啮合，所述螺杆的表面与安装块的内壁转动连接，所述螺杆的表面与滑块的内壁螺纹连接，所述导柱的两端焊接在两个安装块之间，所述导柱的表面与滑块的内壁滑动连接。优选的，所述导柱的数量设置有两个，且两个导柱均以横梁的中心线为对称轴对称分布，所述导柱的表面设置有不锈钢层，所述螺杆的材质为铸铁。优选的，所述润滑机构包括有油箱，所述油箱内部的底壁焊接有斜块，所述斜块的内壁转动连接有斜齿轮，所述斜齿轮的轴心处焊接有凸轮，所述斜块的上表面活动连接有挡板，所述挡板的底部焊接有复位弹簧。优选的，所述油箱的底部通过螺栓连接在滑块的顶部，所述复位弹簧的底端与油箱的内部的底壁焊接固定，所述斜齿轮的表面与螺杆的表面相互啮合。一种桥式起重机及其工作方法，包括以下工作方法：步骤一：通过电葫芦将物品进行吊起，再使用控制器对其进行控制移动；步骤二：当需要横梁进行移动时，电动推杆会将一号齿轮推出，使一号齿轮分别与二号齿轮和三号齿轮啮合，这时电机会通过减速器的减速后再带动二号齿轮旋转，二号齿轮带动一号齿轮旋转，一号齿轮带动三号齿轮旋转，三号齿轮带动一号皮带轮，一号皮带轮带动双层皮带轮旋转，双层皮带轮带动二号皮带轮旋转，这时二号皮带轮和双层皮带轮会同时带动两个滑轮旋转，同时二号皮带轮和双层皮带轮还会通过连接杆带动另一对滑轮旋转，这时滑轮会带动横梁进行横向移动；步骤三：当需要滑块进行移动时，电动推杆会将一号齿轮收回，使一号齿轮分别与二号齿轮和四号齿轮啮合，这时电机会通过减速器的减速后再带动二号齿轮旋转，二号齿轮带动一号齿轮旋转，一号齿轮带动四号齿轮，四号齿轮带动螺杆旋转，螺杆带动滑块进行移动，这时被吊起的物品会进行纵向移动；步骤四：在纵向移动的同时，螺杆会带动斜齿轮旋转，斜齿轮带动凸轮旋转，凸轮会推动挡板上移，挡板上移后油箱内部的润滑油会通过斜块滑出，使润滑油落在螺杆上，对其进行润滑；步骤五：当起重机将物品移动至目的地使，在通过控制器操控电葫芦将物品放下即可。与现有技术相比，本专利技术提供了一种桥式起重机及其工作方法，具备以下有益效果：1、该桥式起重机及其工作方法，通过一个电机及传动机构可以带动起重机进行纵向移动或是横向移动，从而无需安装两个电机，进而可以减少投入的成本，还可以减少空间的占用，提升工作效率。2、该桥式起重机及其工作方法，通过润滑机构可以在起重机移动时自动进行刷油操作，从而可以无需工人反复刷油，可以减少工人的劳动强度，增加安全性。3、该桥式起重机及其工作方法，通过支撑板和护栏可以使工人在对起重机维修使可以站立在上方，从而对工人进行防护，进而大大增加装置的安全性，减少安全隐患。4、该桥式起重机及其工作方法，通过传动机构可以实现起重机纵向和横向移动的分开操作，从而防止两者之间发生干扰，进而发生起重机撞到墙体的事故，不利于推广使用。5、该桥式起重机及其工作方法，通过联动装置的螺杆与滑块的连接，可以实现起重机在移动时可以立刻进行停止，从而减少制动距离，进而可以进一步增加装置的安全性。6、该桥式起重机及其工作方法，通过滑轮和滚轮可以减小起重机与轨道和横梁之间摩擦力，从而可以减少其磨损，使其移动的更加顺滑，可以减少维护成本，增加使用寿命。附图说明图1为本专利技术提出的一种桥式起重机整体结构示意图；图2为本专利技术提出的一种桥式起重机部分结构示意图；图3为本专利技术提出的一种桥式起重机滑块剖视图；图4为本专利技术提出的一种桥式起重机传动机构示意图；图5为本专利技术提出的一种桥式起重机联动装置示意图；图6为本专利技术提出的一种桥式起重机润滑机构示意图；图7为本专利技术提出的一种桥式起重机润滑机构正面剖视图；图8为本专利技术提出的一种桥式起重机润滑机构侧面剖视图。图中：1、横梁；2、支撑杆；3、滑块；4、安装块；5、减速器；6、传动机构；61、电动推杆；62、一号齿轮；63、联动装置；631、四号齿轮；632、螺杆；633、导柱；64、二号齿轮；65、三号齿轮；66、一号皮带轮；67、双层皮带轮；68、二号皮带轮；69、滑轮；611、连接杆；7、润滑机构；71、油箱；72、斜块；73、斜齿轮；74、凸轮；75、挡板；76、复位弹簧；8、支撑板；9、护栏；10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥式起重机，包括横梁(1)，其特征在于：所述横梁(1)的内壁焊接有若干个支撑杆(2)，所述横梁(1)的表面滑动连接有滑块(3)，所述横梁(1)的前部和后部均焊接有安装块(4)，所述安装块(4)的顶部通过螺栓连接有减速器(5)，所述减速器(5)的后部设置有传动机构(6)，所述滑块(3)的顶部设置有润滑机构(7)，两个所述安装块(4)之间焊接有支撑板(8)，所述支撑板(8)的顶部焊接有护栏(9)，所述滑块(3)的底部固定安装有电葫芦(10)，所述安装块(4)的顶部焊接有垫块(11)，所述垫块(11)的顶部通过螺栓连接有电机(12)，所述安装块(4)的底部活动连接有轨道(13)；/n所述减速器(5)的前输出端与电机(12)的输出端焊接固定，所述护栏(9)的前部与安装块(4)的后部焊接固定，所述滑块(3)的内壁转动连接有滚轮(14)，且滚轮(14)的表面与横梁(1)的表面活动连接；/n所述润滑机构(7)包括有油箱(71)，所述油箱(71)内部的底壁焊接有斜块(72)，所述斜块(72)的内壁转动连接有斜齿轮(73)，所述斜齿轮(73)的轴心处焊接有凸轮(74)，所述斜块(72)的上表面活动连接有挡板(75)，所述挡板(75)的底部焊接有复位弹簧(76)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机，包括横梁(1)，其特征在于：所述横梁(1)的内壁焊接有若干个支撑杆(2)，所述横梁(1)的表面滑动连接有滑块(3)，所述横梁(1)的前部和后部均焊接有安装块(4)，所述安装块(4)的顶部通过螺栓连接有减速器(5)，所述减速器(5)的后部设置有传动机构(6)，所述滑块(3)的顶部设置有润滑机构(7)，两个所述安装块(4)之间焊接有支撑板(8)，所述支撑板(8)的顶部焊接有护栏(9)，所述滑块(3)的底部固定安装有电葫芦(10)，所述安装块(4)的顶部焊接有垫块(11)，所述垫块(11)的顶部通过螺栓连接有电机(12)，所述安装块(4)的底部活动连接有轨道(13)；
所述减速器(5)的前输出端与电机(12)的输出端焊接固定，所述护栏(9)的前部与安装块(4)的后部焊接固定，所述滑块(3)的内壁转动连接有滚轮(14)，且滚轮(14)的表面与横梁(1)的表面活动连接；
所述润滑机构(7)包括有油箱(71)，所述油箱(71)内部的底壁焊接有斜块(72)，所述斜块(72)的内壁转动连接有斜齿轮(73)，所述斜齿轮(73)的轴心处焊接有凸轮(74)，所述斜块(72)的上表面活动连接有挡板(75)，所述挡板(75)的底部焊接有复位弹簧(76)。


2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机，其特征在于：所述传动机构(6)包括有电动推杆(61)，所述电动推杆(61)的输出端通过连杆转动连接有一号齿轮(62)，所述一号齿轮(62)的表面啮合有二号齿轮(64)，所述安装块(4)的前部转动连接有三号齿轮(65)，所述三号齿轮(65)的轴心处通过连杆焊接有一号皮带轮(66)，所述一号皮带轮(66)的表面通过皮带与双层皮带轮(67)的表面传动连接，所述双层皮带轮(67)的表面通过皮带与二号皮带轮(68)的表面传动连接，所述双层皮带轮(67)和二号皮带轮(68)的轴心处均通过连杆焊接有滑轮(69)，所述双层皮带轮(67)和二号皮带轮(68)的轴心处均焊接有连接杆(611)。


3.根据权利要求2所述的一种桥式起重机，其特征在于：所述一号齿轮(62)的表面设置有联动装置(63)，所述电动推杆(61)的表面通过连杆与安装块(4)的前部转动连接，所述一号齿轮(62)的后端通过连杆与安装块(4)的内壁活动连接，所述三号齿轮(65)的轴心处通过连杆与安装块(4)的前部转动连接，所述滑轮(69)的轴心处与安装块(4)的内壁转动连接，所述连接杆(611)的表面分别与安装块(4)和支撑杆(2)的内壁转动连接，所述二号齿轮(64)的轴心处通过连杆与减速器(5)的后输出端焊接固定，所述滑轮(69)的表面与轨道(13)的表面相互接触。


4.根据权利要求3所述的一种桥式起重机，其特征在于：所述联动装置(63)包括有四号齿轮(631)和导柱(633)，所述四号齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：王娟娟，
申请(专利权)人：河南省智梦科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41