一种高强度物料提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高强度物料提升装置，包括小车本体和小车底架，小车本体和小车底架之间通过小车车架固定连接，小车本体上设置有行走轮；小车本体的底部固定连接有电动葫芦，小车底架的顶部固定连接有旋转电机，小车底架的底部转动连接有旋转齿盘，旋转齿盘底部设置有起升平台，起升平台包括固定盘，固定盘底部固定连接有两根起升架，起升架之间安装有起升小车；小车底架和固定盘的中心设置有通孔，电动葫芦上的钢丝绳穿过通孔后固定连接在起升小车上，起升小车上固定连接有用于放置物品的托板；本实用新型专利技术用于解决现有技术中能够稳定吊运货物的天车，其旋转电机负载较大或电动葫芦规格偏小，而导致天车整体的起吊重量不大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度物料提升装置
本技术涉及起重机
，特别是一种高强度物料提升装置。
技术介绍
桥式起重机又称天车，是一种横架于车间、仓库和料场上空进行货物吊运的起重设备，天车的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运货物，不受地面设备的阻碍，是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。而在天车的使用过程中，为了确保货物的吊运能够保持稳定，现有的天车采用了旋转机构与提升机构组合的一种运行方式，但是为了保证提升机构的各个组件能在旋转是保持同步，所以将整个提升机构设置在了旋转机构上，这样就会使得旋转机构的旋转电机负载增加，降低了天车的起吊重量；如果为了降低旋转电机的负载而选用重量较轻的电动葫芦，天车的起吊重量还是会减少，进而使得天车的应用范围变小。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高强度物料提升装置，用于解决现有技术中能够稳定吊运货物的天车，其旋转电机负载较大或电动葫芦规格偏小，而导致天车整体的起吊重量不大的问题。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种高强度物料提升装置，包括小车本体和小车底架，小车底架设置在小车本体下方，小车本体和小车底架之间通过小车车架固定连接，小车本体上设置有行走轮和用于驱动行走轮的行走电机，行走轮安装在主梁顶部的轨道上；小车本体和小车底架之间设置有电动葫芦，电动葫芦固定连接在小车本体的底部，小车底架的顶部固定连接有旋转电机，小车底架的底部转动连接有旋转齿盘，旋转电机的输出轴端设置有旋转齿轮，旋转齿轮与旋转齿盘啮合；旋转齿盘底部设置有起升平台，起升平台包括与旋转齿盘相匹配的固定盘，固定盘底部固定连接有两根起升架，两根起升架竖直且平行设置，起升架上设置有工字型轨道，两根起升架之间安装有起升小车，起升小车两侧对称设置有若干起升轮，起升轮安装在起升架上的工字型轨道内；小车底架和固定盘的中心均设置有供钢丝绳通过的通孔，电动葫芦上的钢丝绳依次穿过小车底架和固定盘后固定连接在起升小车上，起升小车上固定连接有用于放置物品的托板。可选地，主梁的底部设置有紧固槽，小车底架两侧设置有紧固轮，紧固轮与紧固槽相匹配。可选地，起升小车上均设置有若干压紧轮，压紧轮压在起升架上工字型轨道的侧壁。可选地，两根起升架远离起升小车的一侧之间固定连接有加强架。可选地，托板与起升小车之间为可拆卸固定连接。可选地，起升小车上设置有滑块，托板上设置有与滑块相匹配的滑槽，滑槽上设置有锁紧螺栓。可选地，小车底架的通孔内安装有导向轮。本技术的高强度物料提升装置具有以下优点：（1）电动葫芦安装在起重小车上，降低了起升平台的重量，相当于减小了旋转电机的负载，而且可采用较大规格的电动葫芦，来提高天车的起吊重量，不会对旋转电机的负荷造成影响；钢丝绳通过小车底架和固定盘的中心的通孔固定连接在起升小车，起升小车旋转时，钢丝绳位于起升小车旋转的中心，不会影响电动葫芦和起升小车的正常运行。（2）加强架能够增加起升架的整体强度，避免在吊运货物时，起升架发生形变，而造成货物脱落的现象。（3）导向轮能够使钢丝绳垂直固定连接在起升小车上，避免钢丝绳与小车底架之间的持续摩擦，延长钢丝绳的使用寿命，提高生产的安全性。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是小车本体的俯视图。图3是小车底架的仰视图。图4是起升平台的结构示意图。图5是起升小车的结构示意图。图6是托板与起升小车的配合示意图。图7是图6中A部分的结构示意图。附图标号：1-小车车体，101-行走轮，102-行走电机，2-小车底架，201-紧固轮，202-旋转电机，203-旋转齿轮，3-小车车架，4-主梁，401-紧固槽，5-旋转齿盘，501-滑块，502-起升轮，503-通孔，6-起升平台，601-固定盘，602-起升架，603-加强架，7-电动葫芦，701钢丝绳，8-起升小车，9-托板，901-滑槽，902-锁紧螺栓，10-压紧轮。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。如图1-图4所示，一种高强度物料提升装置，包括小车本体1和小车底架2，小车底架2设置在小车本体1下方，小车本体1和小车底架2之间通过小车车架3固定连接，小车本体1上设置有行走轮101和用于驱动行走轮101的行走电机102，行走轮101安装在主梁4顶部的轨道上，主梁4的底部设置有紧固槽401，小车底架2两侧设置有紧固轮201，紧固轮201与紧固槽401相匹配，紧固轮201能够辅助小车本体1移动，避免在吊运货物的时候，小车本体1出现侧翻的情况。小车本体1和小车底架2之间设置有电动葫芦7，电动葫芦7固定连接在小车本体1的底部，小车底架2的顶部固定连接有旋转电机202，小车底架2的底部转动连接有旋转齿盘5，旋转电机202的输出轴端设置有旋转齿轮203，旋转齿轮203与旋转齿盘5啮合，旋转齿盘5底部设置有起升平台6。电动葫芦7安装在小车本体1上，电动葫芦7可随小车本体1移动，而不需要随起升平台6一起旋转，降低了起升平台6的重量，相当于减小了旋转电机202的负载，而且可采用较大规格的电动葫芦7，来提高天车的起吊重量，不会对旋转电机202的负荷造成影响。起升平台6包括与旋转齿盘5相匹配的固定盘601，固定盘601底部固定连接有两根起升架602，两根起升架602竖直且平行设置，起升架602上设置有工字型轨道，两根起升架602之间安装有起升小车8，两根起升架602远离起升小车8的一侧之间固定连接有加强架603，加强架603能够增加起升架602的整体强度，避免在吊运货物时，起升架602发生形变，而造成货物脱落的现象。起升小车8两侧对称设置有四个起升轮502，起升轮502安装在起升架602上的工字型轨道内，起升小车8上均设置有四个压紧轮10，当起升轮502在起升架602上的工字型轨道内滚动时，压紧轮10能够压在起升架602上工字型轨道的侧壁上，辅助起升小车8在竖直方向上移动，避免起升小车8出现前后倾斜、卡涩的情况。小车底架2和固定盘601的中心均设置有供钢丝绳701通过的通孔503，小车底架2的通孔503内安装有导向轮（图中未画出），电动葫芦7上的钢丝绳701依次穿过小车底架2和固定盘601后固定连接在起升小车8上，导向轮能够使钢丝绳701垂直固定连接在起升小车8上，避免钢丝绳701与小车底架2之间的持续摩擦，延长钢丝绳701的使用寿命，提高生产的安全性。电动葫芦7通过收放钢丝绳701可以实现起升小车8的升降，起升小车8旋转时，钢丝绳701位于起升小车8旋转的中心，不会影响起升小车8的旋转，而且钢丝绳701的转动程度很小，也不会影响电动葫芦7的正常运行。托板9可拆卸固定连接在起升小车8上能够维持托板9的水平状态，确保托板9能够起到承托重物的作用。起升小车8上还设置有水平设置的滑块501，L型结构的托板9竖边上设置有与滑块501相匹配的滑槽901，托板9上的滑槽901滑进滑块501上时通过锁紧螺栓902本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度物料提升装置，其特征在于：包括小车本体和小车底架，小车底架设置在小车本体下方，小车本体和小车底架之间通过小车车架固定连接，小车本体上设置有行走轮和用于驱动行走轮的行走电机，行走轮安装在主梁顶部的轨道上；小车本体和小车底架之间设置有电动葫芦，电动葫芦固定连接在小车本体的底部，小车底架的顶部固定连接有旋转电机，小车底架的底部转动连接有旋转齿盘，旋转电机的输出轴端设置有旋转齿轮，旋转齿轮与旋转齿盘啮合；旋转齿盘底部设置有起升平台，起升平台包括与旋转齿盘相匹配的固定盘，固定盘底部固定连接有两根起升架，两根起升架竖直且平行设置，起升架上设置有工字型轨道，两根起升架之间安装有起升小车，起升小车两侧对称设置有若干起升轮，起升轮安装在起升架上的工字型轨道内；小车底架和固定盘的中心均设置有供钢丝绳通过的通孔，电动葫芦上的钢丝绳依次穿过小车底架和固定盘后固定连接在起升小车上，起升小车上固定连接有用于放置物品的托板。/n

【技术特征摘要】
1.一种高强度物料提升装置，其特征在于：包括小车本体和小车底架，小车底架设置在小车本体下方，小车本体和小车底架之间通过小车车架固定连接，小车本体上设置有行走轮和用于驱动行走轮的行走电机，行走轮安装在主梁顶部的轨道上；小车本体和小车底架之间设置有电动葫芦，电动葫芦固定连接在小车本体的底部，小车底架的顶部固定连接有旋转电机，小车底架的底部转动连接有旋转齿盘，旋转电机的输出轴端设置有旋转齿轮，旋转齿轮与旋转齿盘啮合；旋转齿盘底部设置有起升平台，起升平台包括与旋转齿盘相匹配的固定盘，固定盘底部固定连接有两根起升架，两根起升架竖直且平行设置，起升架上设置有工字型轨道，两根起升架之间安装有起升小车，起升小车两侧对称设置有若干起升轮，起升轮安装在起升架上的工字型轨道内；小车底架和固定盘的中心均设置有供钢丝绳通过的通孔，电动葫芦上的钢丝绳依次穿过小车底架和固定盘后固定连接在起升小车上，起升小车上固定连接有用于放置...

【专利技术属性】
技术研发人员：张自恩，
申请(专利权)人：河南省中牛机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41