【技术实现步骤摘要】
一种无人机电池管理的多功能集成箱
本专利技术涉及无人机
,具体为一种无人机电池管理的多功能集成箱。
技术介绍
无人驾驶飞机俗称:无人飞机、无人机、无人航空载具、无人作战飞机、蜂型机,广义上为不需要驾驶员登机驾驶的各式遥控飞行器,随着无人机技术逐渐成熟,制造成本和进入门槛降低,消费级无人机市场已经爆发,而民用无人机市场处于爆发前夜。但是目前在使用时,因为无人机耗电较快,故而在长时间使用时一般直接对电池进行更换,但现在电池在更换后,一般直接放置到箱子内进行堆积放置,容易导致电池相互碰撞,同时无法对多块电池进行同时充电,导致了在需要多块电池时,无法快速的进行供给,从而无法快速的保证无人机的正常运行。
技术实现思路
本专利技术提供一种无人机电池管理的多功能集成箱,可以有效解决上述
技术介绍
中提出在使用时,因为无人机耗电较快,故而在长时间使用时一般直接对电池进行更换,但现在电池在更换后,一般直接放置到箱子内进行堆积放置,容易导致电池相互碰撞,同时无法对多块电池进行同时充电,导致了在需要多块电池时,无法快速的进行供给,从而无法快速的保证无人机的正常运行的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种无人机电池管理的多功能集成箱,包括箱体,所述箱体内部一侧固定安装有适配充电器,所述箱体一侧安装有充电组件,所述充电组件包括隔热板、充电连接板、电池、T型限位槽、L型固定板、挤压弹簧、防尘网、风扇孔、散热风扇和密封盖;所述箱体内侧中部靠近适配充电器位置处焊接有隔热板,所述箱体内侧一 ...
【技术保护点】
1.一种无人机电池管理的多功能集成箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内部一侧固定安装有适配充电器(2),所述箱体(1)一侧安装有充电组件(3),所述充电组件(3)包括隔热板(301)、充电连接板(302)、电池(303)、T型限位槽(304)、L型固定板(305)、挤压弹簧(306)、防尘网(307)、风扇孔(308)、散热风扇(309)和密封盖(310);/n所述箱体(1)内侧中部靠近适配充电器(2)位置处焊接有隔热板(301),所述箱体(1)内侧一端等距固定安装有充电连接板(302),所述充电连接板(302)顶端插入有电池(303),所述充电连接板(302)顶端两侧对称开设有T型限位槽(304),所述充电连接板(302)顶端对应T型限位槽(304)位置处活动卡接有L型固定板(305),所述L型固定板(305)远离电池(303)的一端对称焊接有挤压弹簧(306),所述挤压弹簧(306)一端点焊安装于箱体(1)内侧一端,所述箱体(1)顶端对应电池(303)位置处铰接有防尘网(307),所述箱体(1)两端对称开设有风扇孔(308),所述风扇孔(308)内侧嵌入卡接有散热风扇( ...
【技术特征摘要】
1.一种无人机电池管理的多功能集成箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内部一侧固定安装有适配充电器(2),所述箱体(1)一侧安装有充电组件(3),所述充电组件(3)包括隔热板(301)、充电连接板(302)、电池(303)、T型限位槽(304)、L型固定板(305)、挤压弹簧(306)、防尘网(307)、风扇孔(308)、散热风扇(309)和密封盖(310);
所述箱体(1)内侧中部靠近适配充电器(2)位置处焊接有隔热板(301),所述箱体(1)内侧一端等距固定安装有充电连接板(302),所述充电连接板(302)顶端插入有电池(303),所述充电连接板(302)顶端两侧对称开设有T型限位槽(304),所述充电连接板(302)顶端对应T型限位槽(304)位置处活动卡接有L型固定板(305),所述L型固定板(305)远离电池(303)的一端对称焊接有挤压弹簧(306),所述挤压弹簧(306)一端点焊安装于箱体(1)内侧一端,所述箱体(1)顶端对应电池(303)位置处铰接有防尘网(307),所述箱体(1)两端对称开设有风扇孔(308),所述风扇孔(308)内侧嵌入卡接有散热风扇(309),所述箱体(1)顶端铰接有密封盖(310)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机电池管理的多功能集成箱,其特征在于,所述隔热板(301)长度和高度分别与箱体(1)内侧长度和高度相等,所述电池(303)和散热风扇(309)输入端均与适配充电器(2)输出端电性连接,所述适配充电器(2)输入端与外部电源输出端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种无人机电池管理的多功能集成箱,其特征在于,所述L型固定板(305)底端对应T型限位槽(304)位置处焊接有T型限制块,所述密封盖(310)长度和宽度分别与箱体(1)长度和宽度相等。
4.根据权利要求1所述的一种无...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙晓伟,
申请(专利权)人:芜湖翼讯飞行智能装备有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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