一种双进双出吸力马达系统和洗地机技术方案

技术编号:28591470 阅读:16 留言:0更新日期:2021-05-28 15:42
一种双进双出吸力马达系统和洗地机,它涉及洗地机马达技术领域。它包括:前端设有高速旋转风叶、后端设有散热风叶的吸尘器马达,供所述吸尘器马达前端安装的马达支架,盖设于所述吸尘器马达后端、与所述马达支架相装配的马达盖,以及,设于所述马达支架和所述马达盖之间的、用于将所述吸尘器马达前后端隔离的马达支架密封装置;所述马达支架的前端设有前端中心气道和外侧出气腔;所述马达盖的后端设有后端进气口和凸起的出风管;所述前端中心气道和所述外侧出气腔之间设有前端风道;所述后端进气口和所述出风管之间设有后端风道。采用上述技术方案,具有干湿分离效果好,散热效果突出,吸尘器马达寿命长的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种双进双出吸力马达系统和洗地机
本专利技术涉及洗地机马达
,具体涉及一种双进双出吸力马达系统和洗地机。
技术介绍
洗地机是一款集吸尘+洗地于一体的清洁机器,主要由手柄组件,机身主体,清水箱,污水箱,清洁头组件组成。机身组件包括吸力马达组件,电池包组件,电控部分及控制面板;清洁头包括清洁滚刷及其驱动部件,清水喷出系统,垃圾及水渍通过吸尘管道进入污水箱,进而完成清扫过程。吸力马达组件是洗地机的核心,起到产生真空源的作用。吸力马达为前后段隔离双进气道真空吸力马达。普通洗地机吸力马达系统为前端中部吸入水气,然后从侧边排出;后端马达绕组及换向器部分由机身内部空间自由散热。但这样的配置散热效果差会降低马达寿命,同时散出热量会引起周边元器件温度升高,容易引起变形和功能失效,干湿分离的效果也不好。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种双进双出吸力马达系统,具有干湿分离效果好,散热效果突出,吸尘器马达寿命长的优势。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种双进双出吸力马达系统,包括:前端设有高速旋转风叶、后端设有散热风叶的吸尘器马达,供所述吸尘器马达前端安装的马达支架,盖设于所述吸尘器马达后端、与所述马达支架相装配的马达盖,以及,设于所述马达支架和所述马达盖之间的、用于将所述吸尘器马达前后端隔离的马达支架密封装置;所述马达支架的前端设有前端中心气道和外侧出气腔;所述马达盖的后端设有后端进气口和凸起的出风管;所述前端中心气道和所述外侧出气腔之间设有前端风道;所述后端进气口和所述出风管之间设有后端风道。本专利技术进一步设置,所述马达支架包括:装配于所述马达盖上的马达后支架,装配于所述马达后支架另一端的马达前支架。本专利技术进一步设置,所述马达支架密封装置为马达支架密封圈。本专利技术进一步设置,所述马达后支架与所述马达前支架之间装配有马达后支架密封圈;所述马达前支架前端装配有马达前支架密封圈。本专利技术进一步设置,所述吸尘器马达的前端装配有马达密封圈;所述吸尘器马达后端与所述马达盖之间装配有马达盖密封圈。本专利技术进一步设置,所述出风管和所述马达盖一体成型。本专利技术进一步设置,所述出风管设有两条。采用上述技术方案后,本专利技术有益效果为:1、在本专利技术中,马达盖和马达支架之间设有马达支架密封装置,使得吸尘器马达前端的湿气不会进入马达后端,实现了干湿分离;马达盖和出风管还能起到一个散热气体的导向作用,将散热气体导出,可防止吸尘器马达过热。以上两点均能提高吸尘器马达的寿命,降低了能耗,保护了环境。此外,出风管还能起到减小噪音的作用。2、在本专利技术中,出风管设有两条,即出风管为双出风管,这样的结构设计使得散热气体从两边排出,相比单管的设计,排气效率更高。本专利技术还涉及一种洗地机,其包括洗地机主体,以及设于所述洗地机主体内的、如上面任一项所述的双进双出吸力马达系统。本专利技术进一步设置,所述洗地机主体内设有马达后端排气腔和马达腔,所述出风管连接所述马达后端排气腔,所述马达腔供所述双进双出吸力马达系统容置。本专利技术进一步设置,所述出风管与所述马达后端排气腔连接处套接有出风管密封圈。采用上述技术方案后,本专利技术有益效果为:吸尘器马达的散热气体通过出风管排到马达后端排气腔,远离马达腔,可防止吸尘器马达过热,进而提高了产品的寿命。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是双进双出吸力马达系统的结构示意图;图2是双进双出吸力马达系统的另一结构示意图;图3是双进双出吸力马达系统的又一结构示意;图4是图3中A-A处剖视图;图5是图3中C-C处剖视图;图6是双进双出吸力马达系统的爆炸图;图7是洗地机的局部剖视图。附图标记说明:100、双进双出吸力马达系统;110、吸尘器马达;111、高速旋转风叶;112、散热风叶;120、马达盖;130、出风管;140、马达后支架;150、马达前支架;161、马达支架密封圈;162、马达后支架密封圈;163、马达前支架密封圈;164、马达密封圈;165、马达盖密封圈;166、出风管密封圈;200、洗地机主体;210、马达后端排气腔;220、马达腔;a、前端中心气道;b、外侧出气腔;c、后端进气口;d、前端风道;e、后端风道。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本专利技术的解释,其并不是对本专利技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造贡献的修改,但只要在本专利技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例一:本实施例涉及一种双进双出吸力马达系统100,如图1-图6所示,包括:前端设有高速旋转风叶111、后端设有散热风叶112的吸尘器马达110,供吸尘器马达110前端安装的马达支架,盖设于吸尘器马达110后端、与马达支架相装配的马达盖120,以及,设于马达支架和马达盖120之间的、用于将吸尘器马达110前后端隔离的马达支架密封装置。马达支架的前端设有前端中心气道a和外侧出气腔b。马达盖120的后端设有后端进气口c和凸起的出风管130。前端中心气道a和所述外侧出气腔b之间设有前端风道d,后端进气口c和出风管130之间设有后端风道e。如图5所示,Ⅰ为前端空气流动径向,Ⅱ为后端空气流动径向。通过在马达盖120和马达支架之间设有马达支架密封装置,使得吸尘器马达110前端的湿气不会进入马达后端,实现了干湿分离;马达盖120和出风管130还能起到一个散热气体的导向作用,将散热气体导出,可防止吸尘器马达110过热。以上两点均能提高吸尘器马达110的寿命,降低了能耗,保护了环境。此外,出风管130还能起到减小噪音的作用。在本实施例中,马达支架密封装置为马达支架密封圈161,在其他实施例中,马达支架密封装置还可以为其他密封装置。作为一个优选的方案,如图4和图6所示,马达后支架140与马达前支架150之间装配有马达后支架密封圈162;马达前支架150前端装配有马达前支架密封圈163。吸尘器马达110的前端装配有马达密封圈164;吸尘器马达110后端与马达盖120之间装配有马达盖密封圈165。通过设有各种密封圈,使得整个双进双出吸力马达系统100的防水性能更加突出。如图6所示,为了便于双进双出吸力马达系统100的装配,马达支架包括:装配于马达盖120上的马达后支架140,以及,装配于马达后支架140另一端的马达前支架150。将马达支架拆成马达后支架140和马达前支架150,还能更贴合吸尘器马达110,装配后更加紧固。如图4和图6所示,双进双出吸力马达系统100前端由马达前支架密封圈163,马达前支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双进双出吸力马达系统,其特征在于,包括:前端设有高速旋转风叶(111)、后端设有散热风叶(112)的吸尘器马达(110),供所述吸尘器马达(110)前端安装的马达支架,盖设于所述吸尘器马达(110)后端、与所述马达支架相装配的马达盖(120),以及,设于所述马达支架和所述马达盖(120)之间的、用于将所述吸尘器马达(110)前后端隔离的马达支架密封装置;所述马达支架的前端设有前端中心气道(a)和外侧出气腔(b);所述马达盖(120)的后端设有后端进气口(c)和凸起的出风管(130);所述前端中心气道(a)和所述外侧出气腔(b)之间设有前端风道(d);所述后端进气口(c)和所述出风管(130)之间设有后端风道(e)。/n

【技术特征摘要】
1.一种双进双出吸力马达系统,其特征在于,包括:前端设有高速旋转风叶(111)、后端设有散热风叶(112)的吸尘器马达(110),供所述吸尘器马达(110)前端安装的马达支架,盖设于所述吸尘器马达(110)后端、与所述马达支架相装配的马达盖(120),以及,设于所述马达支架和所述马达盖(120)之间的、用于将所述吸尘器马达(110)前后端隔离的马达支架密封装置;所述马达支架的前端设有前端中心气道(a)和外侧出气腔(b);所述马达盖(120)的后端设有后端进气口(c)和凸起的出风管(130);所述前端中心气道(a)和所述外侧出气腔(b)之间设有前端风道(d);所述后端进气口(c)和所述出风管(130)之间设有后端风道(e)。


2.根据权利要求1所述的双进双出吸力马达系统,其特征在于,所述马达支架包括:装配于所述马达盖(120)上的马达后支架(140),装配于所述马达后支架(140)另一端的马达前支架(150)。


3.根据权利要求1所述的双进双出吸力马达系统,其特征在于,所述马达支架密封装置为马达支架密封圈(161)。


4.根据权利要求2所述的双进双出吸力马达系统,其特征在于,所述马达后支架(140)与所述马达前支架(150)之间装配有马达后支架密封圈(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨进
申请(专利权)人:深圳森科新创科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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