【技术实现步骤摘要】
快开式行李箱制动机构及应用该制动机构的行李箱
本专利技术涉及行李箱设计制造
，更具体地说，本专利技术涉及一种快开式行李箱制动机构及应用该制动机构的行李箱。
技术介绍
近年来，采用万向轮结构的行李箱因其在携带过程中易于推动而备受青睐，也正是其采用的万向轮结构，转向方便、推行轻便，这就造成行李箱在公交车或者地铁上容易由于惯性的原因容易发生滑动，如果携带行李箱的旅客临时需要停下来，特别是在有一定坡度的位置停下，就只能将行李箱放倒，或者施加外力使其停放，使用起来多有不便。中国专利(申请号：201910085086.5)公开了一种行李箱刹车机构，其主要包括设置于行李箱一侧的壳体和安装于行李箱轮子上的刹车装置，所述壳体上设置有与刹车装置连接的手刹机构，拉动手刹机构能够控制刹车装置实现刹车。中国专利(申请号：201921302227.6)还公开了一种具有刹车功能的行李箱拉杆，所述行李箱包括有两个具有刹车功能的滑轮，刹车控制机构通过两根制动闸线控制两个滑轮中的刹车执行机构实现滑轮刹车，所述拉杆包括有杆套，杆套通过安装件...
【技术保护点】
1.快开式行李箱轮制动机构，包括行李箱轮制动执行组件和制动拉索，其特征在于：所述快开式行李箱轮制动机构还包括制动拉索牵拉组件，所述制动拉索牵拉组件通过脚踢快速实现按压或释放状态从而牵拉制动拉索并进一步实现行李箱轮的制动或解除制动。/n
【技术特征摘要】
1.快开式行李箱轮制动机构，包括行李箱轮制动执行组件和制动拉索，其特征在于：所述快开式行李箱轮制动机构还包括制动拉索牵拉组件，所述制动拉索牵拉组件通过脚踢快速实现按压或释放状态从而牵拉制动拉索并进一步实现行李箱轮的制动或解除制动。
2.根据权利要求1所述的快开式行李箱轮制动机构，其特征在于：所述制动拉索牵拉组件安装在行李箱箱体上，所述制动拉索牵拉组件包括脚踢活动件、与脚踢活动件配合的牵拉活动件、容纳安装脚踢活动件和牵拉活动件的安装座；当所述脚踢活动件受到外力按压后所述牵拉活动件随即对制动拉索进行牵拉从而使制动执行机构实施制动，再次对脚踢活动件施加外力后所述牵拉活动件随即释放制动执行机构。
3.根据权利要求2所述的快开式行李箱轮制动机构，其特征在于：脚踢活动件与牵拉活动件间设有齿面相互配合的斜齿，当脚踢活动件受到外力作用挤压牵拉活动件时(例如旅客抬脚踢向脚踢活动件)，相互配合的斜齿的齿面发生相对滑移使牵拉活动件发生空间垂直于脚踢活动件运动方向的移动，进而使制动拉索拉动活动制动臂对行李箱轮或行李箱轮轴施加制动力。
4.根据权利要求2-3所述的任一一种快开式行李箱轮制动机构，其特征在于：所述牵拉活动件背面设置导向槽，所述安装座上还固定安装有一导针,导向槽内设有高位停止位和低位停止位；当牵拉活动件发生位置移动时，所述导针顺着导向槽从低位停止位运动到高位停止位从而保持牵拉活动...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄高龙，关天色，
申请(专利权)人：耒阳市汉客箱包有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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