一种公路交通工程施工用预警监控装置制造方法及图纸

技术编号:28585401 阅读:38 留言:0更新日期:2021-05-25 19:24
本实用新型专利技术公开了一种公路交通工程施工用预警监控装置,包括架体,所述架体底部卡合连接有支脚,通过设置雷达测速仪和探头,使有车辆经过时,可通过雷达测速仪对车辆进行测速,通过设置控制器和蜂鸣器,当雷达测速仪检测到车辆超速后,发送电信号给控制器,控制器再通过电信号控制蜂鸣器开始报警,提示车辆已超速,通过设置支脚、架体和栏杆,可在架体上钉上施工的标识牌,提醒后续的驾驶员前方为施工路段,从而提醒驾驶员提前避让或减速,通过设置反光条和警示板,使在傍晚或夜间等可见度低的情况下,开启警示板使其开始工作,通过设置太阳能板和蓄电池,使在白天阳光充足的时候,可通过太阳能板为蓄电池充电,晚上再使用蓄电池继续工作。

【技术实现步骤摘要】
一种公路交通工程施工用预警监控装置
本技术涉及公路交通工程施工
,具体涉及一种公路交通工程施工用预警监控装置。
技术介绍
公路,其字面意思为公共交通之道路,道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施,按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等,高速公路维修施工作业,给广大驾驶员带来极大不便,同时也存在一定的安全隐患,如何避免高速公路施工路段的交通事故,确保交通安全畅通,应着重做好以下工作,施工单位在施工前要严格履行有关部门审批手续,一定要与公安交警部门签订协议,经审核具备施工条件后方可施工,未封路的情况下,施工方需及时清除道路上的各种障碍物和施工垃圾等等,驾驶员遇有施工现场标志时,一定要按限速行驶,不要置明显的限速标记于不顾,以免遇到紧急情况而酿成事故,且驾驶员在驶入施工路段时,要保持清醒的意识,进行当中不要只盯住前面的车辆,应有意识地注意周围环境。但有时司机并未注意到提示牌,在不知情的情况下驾驶速度过快,极容易引发交通事故,且突发情况下无法及时反应,威胁到驾驶员的生命安全,同时在夜间的话,架设好的提示牌,也本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路交通工程施工用预警监控装置,包括架体(1),其特征在于:所述架体(1)底部卡合连接有支脚(2),所述架体(1)顶部卡合连接有支撑块(11),所述支撑块(11)顶部卡合连接有太阳能板(10),所述太阳能板(10)与支撑块(11)的相对内侧均卡合连接有连接杆(12),所述架体(1)内侧均匀设置有栏杆(4),所述栏杆(4)外侧设置有警示板(5)、雷达测速仪(6)和探头(7),所述警示板(5)与控制台电性号连接,所述警示板(5)两侧设置有探头(7),所述架体(1)底部对应探头(7)设置有雷达测速仪(6),所述栏杆(4)的背面设置有蜂鸣器(21),所述蜂鸣器(21)与控制器(20)电性连接,...

【技术特征摘要】
1.一种公路交通工程施工用预警监控装置,包括架体(1),其特征在于:所述架体(1)底部卡合连接有支脚(2),所述架体(1)顶部卡合连接有支撑块(11),所述支撑块(11)顶部卡合连接有太阳能板(10),所述太阳能板(10)与支撑块(11)的相对内侧均卡合连接有连接杆(12),所述架体(1)内侧均匀设置有栏杆(4),所述栏杆(4)外侧设置有警示板(5)、雷达测速仪(6)和探头(7),所述警示板(5)与控制台电性号连接,所述警示板(5)两侧设置有探头(7),所述架体(1)底部对应探头(7)设置有雷达测速仪(6),所述栏杆(4)的背面设置有蜂鸣器(21),所述蜂鸣器(21)与控制器(20)电性连接,所述栏杆(4)内侧转动连接有液压缸(15),所述液压缸(15)另一端与探头(7)转动连接,所述探头(7)底部转动连接有第一转动轴(16),所述第一转动轴(16)底部转动连接有第二转动轴(17),所述第二转动轴(17)另一端与栏杆(4)固定连接,所述支脚(2)外侧设置有工作箱(8)。


2.根据权利要求1所述的公路交通工程施工用预警监控装置,其特征在于,所述支脚(2)外侧均匀设置有反光条(3)。


3.根据权利要求1所述的公路交通工程施工用预警监控装置,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏赵岐卢沙
申请(专利权)人:湖北交投科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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