一种轴承座降温冷却结构制造技术

本实用新型专利技术属于轴承座技术领域，具体涉及一种轴承座降温冷却结构，包括装置本体，所述装置本体包括上盖和底座，所述上盖位于底座的顶部，所述上盖的顶部设置有第一螺栓，所述第一螺栓的一端位于底座的内部，所述第一螺栓与底座通过螺纹旋合连接，所述底座的内部开设有凹槽，所述凹槽的一端位于上盖的内部，所述凹槽的内部安装有轴承，本实用新型专利技术设置了与卡槽卡合连接的连接块，通过风扇上的连接块卡合在转轴上的卡槽中，当转轴开始转动时，风扇随之转动，将转轴与装置本体运转时产生的热量抽出，解决了轴承座温度过高时，会造成转轴与轴承座的连接处变形，减短了转轴和轴承座的使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承座降温冷却结构
本技术属于轴承座
，具体涉及一种轴承座降温冷却结构。
技术介绍
轴承座与轴承运行过程中很容易产生高温，热量的产生会增大润滑油分子的扩散，导致润滑油的快速损失，不利于轴承座的转动，而且温度过高时，会造成转轴与轴承座的连接处变形，减短了转轴和轴承座的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轴承座降温冷却结构，以解决上述
技术介绍
中提出温度过高时，会造成转轴与轴承座的连接处变形，减短了转轴和轴承座的使用寿命的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轴承座降温冷却结构，包括装置本体，所述装置本体包括上盖和底座，所述上盖位于底座的顶部，所述上盖的顶部设置有第一螺栓，所述第一螺栓的一端位于底座的内部，所述第一螺栓与底座通过螺纹旋合连接，所述底座的内部开设有凹槽，所述凹槽的一端位于上盖的内部，所述凹槽的内部安装有轴承，所述轴承的内部设置有转轴，所述轴承与转轴卡合连接，所述转轴的两端均位于凹槽的外部，所述装置本体的外部设置有散热装置，所述散热装置与装置本体固定连接，所述转轴的一端位于散热装置的内部，所述转轴与散热装置转动连接。优选的，所述散热装置包括保护罩和风扇，所述保护罩位于装置本体的一侧，所述保护罩与装置本体固定连接，所述风扇位于保护罩的内部，所述风扇与保护罩转动连接。优选的，所述风扇的一端设置有连接块，所述转轴的一端开设有卡槽，所述连接块的一端位于卡槽的内部，所述连接块与卡槽卡和连接。优选的，所述保护罩的一侧安装有第二螺栓，所述第二螺栓的一端位于装置本体的内部，所述第二螺栓与装置本体通过螺纹旋合连接。优选的，所述保护罩远离装置本体一端的内部安装有固定杆，所述固定杆上设置有固定块，所述固定块的一端位于风扇的内部，所述固定块与风扇转动连接。优选的，所述固定块的一端开设有滑槽，所述风扇的内部设置有凸块，所述凸块位于滑槽的内部，所述凸块与滑槽滑动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）本技术设置了与卡槽卡合连接的连接块，通过风扇上的连接块卡合在转轴上的卡槽中，当转轴开始转动时，风扇随之转动，将转轴与装置本体运转时产生的热量抽出，解决了轴承座温度过高时，会造成转轴与轴承座的连接处变形，减短了转轴和轴承座的使用寿命的问题。（2）本技术设置了位于风扇外部的保护罩，保护罩在保护风扇的同时也阻隔一部分的灰尘进入轴承的内部，避免由于灰尘的进入造成装置整体的振动，从而导致轴承座的损坏。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术固定块与风扇的配合示意图；图中：1-上盖；2-底座；3-轴承；4-转轴；5-凹槽；6-第一螺栓；7-保护罩；8-第二螺栓；9-固定杆；10-固定块；11-风扇；12-卡槽；13-连接块；14-散热装置；15-滑槽；16-凸块；17-装置本体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图3所示，本技术提供一种技术方案：一种轴承座降温冷却结构，包括装置本体17，装置本体17为轴承座，装置本体17包括上盖1和底座2，上盖1位于底座2的顶部，上盖1的顶部设置有第一螺栓6，第一螺栓6共设置有两个，分别位于装置本体17顶部的两端，第一螺栓6的一端位于底座2的内部，第一螺栓6与底座2通过螺纹旋合连接，底座2的内部开设有凹槽5，凹槽5的一端位于上盖1的内部，凹槽5的内部安装有轴承3，轴承3的内部设置有转轴4，轴承3与转轴4卡合连接，转轴4的两端均位于凹槽5的外部，装置本体17的外部设置有散热装置14，散热装置14与装置本体17固定连接，转轴4的一端位于散热装置14的内部，转轴4与散热装置14转动连接。进一步的，散热装置14包括保护罩7和风扇11，保护罩7位于装置本体17的一侧，保护罩7与装置本体17固定连接，风扇11位于保护罩7的内部，风扇11与保护罩7转动连接，保护罩7在保护风扇11的同时也阻隔一部分的灰尘进入轴承3的内部，避免由于灰尘的进入造成装置整体的振动，从而导致轴承座的损坏。具体地，风扇11的一端设置有连接块13，转轴4的一端开设有卡槽12，连接块13的一端位于卡槽12的内部，连接块13与卡槽12卡和连接。通过风扇11上的连接块13卡合在转轴4上的卡槽12中，当转轴4开始转动时，风扇11随之转动，将转轴4与装置本体17运转时产生的热量抽出，解决了轴承座温度过高时，会造成转轴4与轴承座的连接处变形，减短了转轴4和轴承座的使用寿命的问题。值得说明的是，保护罩7的一侧安装有第二螺栓8，第二螺栓8共设置有四个，四个第二螺栓8分别位于保护罩7的四个拐角处，第二螺栓8的一端位于装置本体17的内部，第二螺栓8与装置本体17通过螺纹旋合连接。进一步的，保护罩7远离装置本体17一端的内部安装有固定杆9，固定杆9上设置有固定块10，固定块10的一端位于风扇11的内部，固定块10与风扇11转动连接。进一步的，固定块10的一端开设有滑槽15，风扇11的内部设置有凸块16，凸块16位于滑槽15的内部，凸块16与滑槽15滑动连接。本技术的工作原理及使用流程：本技术在使用时，将轴承3卡合在转轴4上，将轴承3置于装置本体17内部的凹槽5中，通过第一螺栓6将上盖1与底座2固定在一起，将保护罩7中的连接块13对准转轴4上的卡槽12中，通过第二螺栓8将保护罩7与装置本体17固定在一起，当转轴4转动时，固定块10上的风扇11随之转动，达到对装置本体1的降温冷却的作用，同时凸块16在滑槽15中滑动，固定杆9固定固定块10在保护罩7的内部。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承座降温冷却结构，包括装置本体（17），所述装置本体（17）包括上盖（1）和底座（2），所述上盖（1）位于底座（2）的顶部，所述上盖（1）的顶部设置有第一螺栓（6），所述第一螺栓（6）的一端位于底座（2）的内部，所述第一螺栓（6）与底座（2）通过螺纹旋合连接，其特征在于：所述底座（2）的内部开设有凹槽（5），所述凹槽（5）的一端位于上盖（1）的内部，所述凹槽（5）的内部安装有轴承（3），所述轴承（3）的内部设置有转轴（4），所述轴承（3）与转轴（4）卡合连接，所述转轴（4）的两端均位于凹槽（5）的外部，所述装置本体（17）的外部设置有散热装置（14），所述散热装置（14）与装置本体（17）固定连接，所述转轴（4）的一端位于散热装置（14）的内部，所述转轴（4）与散热装置（14）转动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴承座降温冷却结构，包括装置本体（17），所述装置本体（17）包括上盖（1）和底座（2），所述上盖（1）位于底座（2）的顶部，所述上盖（1）的顶部设置有第一螺栓（6），所述第一螺栓（6）的一端位于底座（2）的内部，所述第一螺栓（6）与底座（2）通过螺纹旋合连接，其特征在于：所述底座（2）的内部开设有凹槽（5），所述凹槽（5）的一端位于上盖（1）的内部，所述凹槽（5）的内部安装有轴承（3），所述轴承（3）的内部设置有转轴（4），所述轴承（3）与转轴（4）卡合连接，所述转轴（4）的两端均位于凹槽（5）的外部，所述装置本体（17）的外部设置有散热装置（14），所述散热装置（14）与装置本体（17）固定连接，所述转轴（4）的一端位于散热装置（14）的内部，所述转轴（4）与散热装置（14）转动连接。


2.根据权利要求1所述的一种轴承座降温冷却结构，其特征在于：所述散热装置（14）包括保护罩（7）和风扇（11），所述保护罩（7）位于装置本体（17）的一侧，所述保护罩（7）与装置本体（17）固定连接，所述风扇（11）位于保护罩（7）的内部，所述风扇（11）与保护罩（7）转动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：张春华，周建秀，王芳，丁陆军，陈景洪，
申请(专利权)人：江苏龙达传动有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32