【技术实现步骤摘要】
油液抽取装置
本技术涉及油液输送术领域,特别涉及一种油液抽取装置。
技术介绍
由于汽车油液是一种易燃易爆的液体,在抽取油液时一般是用手工抽取或使用电动水泵抽取。用普通的手工抽取速度慢,效率低;使用电动水泵抽取,由于汽油是易燃品,电动水泵在运行时可能产生火花,引起爆炸,全安性极差。因此本领域技术人员致力于开发一种效率高、安全性好的液体抽取装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提出一种安全性好、结构简单且抽取效率高的油液抽取装置。为了达到上述目的,本技术提出一种油液抽取装置,包括缸筒(1),所述缸筒内设置有活塞(2),所述活塞连接活塞杆(3),所述活塞杆连接驱动柄(4)以使所述活塞上下移动,所述活塞将缸筒隔断为上腔室与下腔室,所述下腔室底部设置有第一进液口(5),所述第一进液口设置有第一单向阀,所述上腔室连接第一管路(6)一端,所述第一管路另一端为第二进液口(7),所述第二进液口内设置有第二单向阀,所述上腔室具有第一出液口(8),所述第一出液口内设置有第三单向阀,所述活塞杆具有中空的通道,所述中空的通道内设置有第四单向阀,所述通道一端穿过活塞与下腔室导通,另一端具有第二出液口(9);当需要抽取油液时,所述第一进液口与第二进液口进入待抽取的油液中,通过驱动柄(4)驱动活塞上下移动,当活塞向上移动时,下腔室形成负压油液通过第一单向阀进入下腔室,当活塞向下移动时,上腔室形成负压油液通过第二单向阀及第一管路进入上腔室,同时所述活塞向下移动的过程中挤压下腔室以使进入下腔室的油液通过活塞杆中 ...
【技术保护点】
1.一种油液抽取装置,包括缸筒(1),其特征在于,所述缸筒内设置有活塞(2),所述活塞连接活塞杆(3),所述活塞杆连接驱动柄(4)以使所述活塞上下移动,所述活塞将缸筒隔断为上腔室与下腔室,所述下腔室底部设置有第一进液口(5),所述第一进液口设置有第一单向阀,所述上腔室连接第一管路(6)一端,所述第一管路另一端为第二进液口(7),所述第二进液口内设置有第二单向阀,所述上腔室具有第一出液口(8),所述第一出液口内设置有第三单向阀,所述活塞杆具有中空的通道,所述中空的通道内设置有第四单向阀,所述通道一端穿过活塞与下腔室导通,另一端具有第二出液口(9);/n当需要抽取油液时,所述第一进液口与第二进液口进入待抽取的油液中,通过驱动柄(4)驱动活塞上下移动,当活塞向上移动时,下腔室形成负压油液通过第一单向阀进入下腔室,当活塞向下移动时,上腔室形成负压油液通过第二单向阀及第一管路进入上腔室,同时所述活塞向下移动的过程中挤压下腔室以使进入下腔室的油液通过活塞杆中空的通道从第二出液口喷出,当活塞继续向上移动时,油液通过第一单向阀进入下腔室,同时,上腔室内的油液通过第三单向阀从第一出液口喷出,如此往复实现 ...
【技术特征摘要】
1.一种油液抽取装置,包括缸筒(1),其特征在于,所述缸筒内设置有活塞(2),所述活塞连接活塞杆(3),所述活塞杆连接驱动柄(4)以使所述活塞上下移动,所述活塞将缸筒隔断为上腔室与下腔室,所述下腔室底部设置有第一进液口(5),所述第一进液口设置有第一单向阀,所述上腔室连接第一管路(6)一端,所述第一管路另一端为第二进液口(7),所述第二进液口内设置有第二单向阀,所述上腔室具有第一出液口(8),所述第一出液口内设置有第三单向阀,所述活塞杆具有中空的通道,所述中空的通道内设置有第四单向阀,所述通道一端穿过活塞与下腔室导通,另一端具有第二出液口(9);
当需要抽取油...
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