一种新型银行尾箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型银行尾箱，包括箱体以及设置在箱体两侧的辅助走行机构，辅助走行机构包括上限位板、下限位板和支撑架，支撑架包括竖支架和轮架，竖支架通过多根支杆与下限位板固定连接，竖支架内沿其轴向加工有通孔，且竖支架底部外侧加工有与其通孔连通的滑槽，轮架内侧成型有插入至通孔内并与滑槽滑动配合的凸起，轮架外侧设置有多个滚轮，通孔内设置有可用于限制凸起沿滑槽向上滑动距离的限位杆组件。本实用新型专利技术通过在箱体两侧设置辅助走行机构，可以进行轮架的上下调节，从而来实现滚轮是否触地的操作，当需要进行搬运时，使滚轮触地并支撑，从而便于箱体进行整体移动；当需要停放时，收纳滚轮进行平稳停放即可。

【技术实现步骤摘要】
一种新型银行尾箱
本技术涉及金融防护设备领域，具体而言，涉及一种新型银行尾箱。
技术介绍
目前的银行尾箱虽然具有较好的存放与防护功能，一旦涉及到将银行尾箱进行转移或移动，体积较小或者重量较轻的银行尾箱能够便于单人进行手提操作，而涉及到体积较大或者较重的情况，往往需要借助多人的力量或者辅助工具才能顺利进行搬运，较为不方便。有鉴于此，特提出本申请。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于移动的新型银行尾箱。本技术的实施例是这样实现的：一种新型银行尾箱，包括箱体以及设置在箱体两侧的辅助走行机构，辅助走行机构包括上限位板、下限位板和支撑架，上限位板和下限位板均固定在箱体的侧壁上，支撑架包括竖支架和轮架，竖支架位于上限位板和下限位板之间，且竖支架通过多根支杆与下限位板固定连接，竖支架内沿其轴向加工有通孔，且竖支架底部外侧加工有与其通孔连通的滑槽，轮架内侧成型有插入至通孔内并与滑槽滑动配合的凸起，轮架外侧设置有多个滚轮，通孔内设置有可用于限制凸起沿滑槽向上滑动距离的限位杆组件，限位杆组件包括调节螺杆和压杆，调节螺杆一端插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型银行尾箱，其特征在于，包括箱体以及设置在箱体两侧的辅助走行机构，所述辅助走行机构包括上限位板、下限位板和支撑架，所述上限位板和下限位板均固定在箱体的侧壁上，所述支撑架包括竖支架和轮架，所述竖支架位于上限位板和下限位板之间，且竖支架通过多根支杆与下限位板固定连接，所述竖支架内沿其轴向加工有通孔，且竖支架底部外侧加工有与其通孔连通的滑槽，所述轮架内侧成型有插入至通孔内并与滑槽滑动配合的凸起，轮架外侧设置有多个滚轮，所述通孔内设置有可用于限制所述凸起沿滑槽向上滑动距离的限位杆组件，所述限位杆组件包括调节螺杆和压杆，所述调节螺杆一端插入至通孔内并与通孔螺纹配合，所述压杆位于通孔内，且压杆与...

【技术特征摘要】
1.一种新型银行尾箱，其特征在于，包括箱体以及设置在箱体两侧的辅助走行机构，所述辅助走行机构包括上限位板、下限位板和支撑架，所述上限位板和下限位板均固定在箱体的侧壁上，所述支撑架包括竖支架和轮架，所述竖支架位于上限位板和下限位板之间，且竖支架通过多根支杆与下限位板固定连接，所述竖支架内沿其轴向加工有通孔，且竖支架底部外侧加工有与其通孔连通的滑槽，所述轮架内侧成型有插入至通孔内并与滑槽滑动配合的凸起，轮架外侧设置有多个滚轮，所述通孔内设置有可用于限制所述凸起沿滑槽向上滑动距离的限位杆组件，所述限位杆组件包括调节螺杆和压杆，所述调节螺杆一端插入至通孔内并与通孔螺纹配合，所述压杆位于通孔内，且压杆与调节螺杆插入端固定连接，所述压杆远离调节螺杆的一端用于限位所述凸起向上滑动。


2.根据权利要求1所述的新型银行尾箱，其特征在于，所述支杆有两根，两根支杆分别位于竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘攀，
申请(专利权)人：成都龙翔达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51