一种防水车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防水车库，包括主体、储水槽和储物箱，主体的外表面安装有大门，主体的外表面下方设有斜坡，大门的背部设有导轨并设置在支撑架上,支撑架的一侧固定在主体上，导轨通过小滚轮连接有大门，大门顶部一侧通过连接板连接有电机导轨，且安装有手动解脱杆，电机导轨的另一侧安装有电机。本实用新型专利技术中，通过设有铁板、储水槽和出水口，储物箱，当下雨时，车主将车开回至车库，车子带回来的雨水会通过铁板的小孔流至储水槽，再往出水口流出车库，不会使得雨水堵在车库，潮湿，发霉，车轮长时间泡在水里会使轮胎老化开裂，甚至长青苔细菌，再则储物箱放置生石灰和竹木炭等干燥剂吸潮气，更好的达到去除潮湿的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防水车库
本技术涉及车库
，具体为一种防水车库。
技术介绍
随着人们的生活条件越来越好，家家户户购买了汽车，但是将车停放在哪里就是值得关注的一个问题，私家车库则是众多人的选择，车停车库，减少了汽车维护、保养和洗车的次数，节约了时间，可以腾出更多的时间，多休息会，减少了冬天“热车”，夏天减少了“蒸桑拿”，避免了露天停车的影响，既可以保证你的车子洁净，有能保证车况稳定，减少你的保养费用。如遇下雨情况，将车开至车库，车子带进来的水会让地板很湿，不易干，遇到潮湿天气还容易发霉，且一般的车库门使用的是电动开关门的结构，在车主想回车库拿放东西，需要将整个车库门开启才能进出，偶遇停电时，想要开启此门，而又赶时间，大大浪费了时间物力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防水车库，以解决上述
技术介绍
中提出其在雨水老化和开门麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防水车库，包括主体、储水槽和储物箱，主体的外表面安装有大门，主体的外表面下方设有斜坡，大门的背部设有导轨并设置在支撑架上,支撑架的一侧固定在主体上，导轨通过小滚轮连接有大门，大门顶部一侧通过连接板连接有电机导轨，且安装有手动解脱杆，电机导轨的另一侧安装有电机,储物箱的一侧设有控制面板，导轨内设置有大滑轮。优选的，主体的内部的底部设有铁板，且铁板为网格状。优选的，铁板的底部设有储水槽，储水槽的一侧设有出水口。优选的，大门中间安装有小门，小门通过多个转轴连接大门，小门的一侧设有把手，把手的一侧安装有锁。优选的，控制面板与电机电性连接。优选的，主体的内部一侧设有储物箱。优选的，储水槽的内部沿出水口固定有斜坡。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术中，通过设有铁板、储水槽和出水口，储物箱，当下雨时，车主将车开回至车库，车子带回来的雨水会通过铁板的小孔流至储水槽，再往出水口流出车库，不会使得雨水堵在车库，潮湿，发霉，车轮长时间泡在水里会使轮胎老化开裂，甚至长青苔细菌，再则储物箱放置生石灰和竹木炭等干燥剂吸潮气，更好的达到去除潮湿的效果。2.本技术中，通过设有转轴、把手、锁和小门，在大门的中间设有小门，小门通过多个小的转轴连接大门和小门，小门的一侧设有把手和锁，当车主想要单独进出车库拿放东西时，开启小门的锁，用手拿着把手推动小门即可进出车库，则不需要将整个车库门开启，大大减少了很多时间，车主可以利用遥控器操作开大门，主体内部的电机开始运行，连接板带动大门沿着电机轨道向电机方向运作，大门通过小滚轮在导轨运动，向上转折提升，大门顶部置扭力弹簧，且在轨道内靠大滑轮运行，当使用者不需要使用本车库的时候，车主走出车库，既遥控开关，电机带动电机导轨将连接板拉动，使得大门关闭，如遇停电时，使得开启小门进出更加的方便省时间。3.本技术中，通过设有导轨、电机和大门，车主可以利用遥控器操作开大门，主体内部的电机开始运行，连接板带动大门沿着电机轨道向电机方向运作，大门通过小滚轮在导轨运动，向上转折提升，大门顶部置扭力弹簧，且在轨道内靠大滑轮运行，当使用者不需要使用本车库的时候，车主走出车库，既遥控开关，电机带动电机导轨将连接板拉动，使得大门关闭，如遇停电时，使得开启小门进出更加的方便省时间。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的主体部分结构示意图；图3为本技术主体内部部分的结构示意图；图4为本技术的主体正视结构示意图；图5为本技术的储水槽剖面结构示意图。图中：1、主体；2、斜坡；3、大门；4、小门；5、把手；6、锁；7、转轴；8、储水槽；9、出水口；10、铁板；11、储物箱；12、手动解脱杆；13、电机导轨；14、电机；15、支撑架；16、导轨；17、小滚轮；18、连接板；19、大滚轮；20、扭力弹簧；21、控制面板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种防水车库，包括主体1、储水槽8和储物箱11，主体1的外表面安装有大门3，主体1的外表面下方设有斜坡2，大门3的背部设有导轨16并设置在支撑架15上,支撑架15的一侧固定在主体1上，导轨16通过小滚轮17连接有大门3，大门3顶部一侧通过连接板18连接有电机导轨13，且安装有手动解脱杆12，电机导轨13的另一侧安装有电机14,储物箱11的一侧设有控制面板21，导轨16内设置有大滑轮19。具体地，如图3所示，主体1的内部的底部设有铁板10，且铁板10为网格状，车主将车开进，停在铁板10上，当下雨时，雨水会通过铁板10上的小孔流至储水槽8，便于将车库内的水排出。具体地，如图1所示，铁板10的底部设有储水槽8，储水槽的一侧设有出水口9，车身湿漉的情况下，由于本车库中设置有铁板10、储水槽8和出水口9，所以在车身湿漉的情况下，会有大量的水流出至车库的内部，当留下来的时候，水会先通过铁板10，再通过储水槽8和出水口9流出车库外。具体地，如图3所示，大门3中间安装有小门4，小门4通过多个转轴7连接大门3，小门的一侧设有把手5，把手5的一侧安装有锁6，便于使用者本身出入。具体地，如图1所示，控制面板21与电机14电性连接，便于使用者操作。具体地，如图3所示，主体1的内部一侧设有储物箱11，便于使用者放置干燥剂。具体地，如图5所示，储水槽8的内部沿出水口9固定有斜坡，当污水通过储水槽8顶部的网格进入储水槽8并斜坡可以引导污水流向出水口9。工作原理：本技术在使用时，首先，使用者需要在使用本车库之前先检查本车库的电源是否正常的开启，还需要检查电机14是否正常的运作，当检查无误之后，使用者需要使用本车库的时候，车主利用遥控器操作开大门3，主体1内部的电机开始运行，连接板18带动大门3沿着电机轨道13向电机14方向运作，大门3通过小滚轮17在导轨运动，向上转折提升，大门3顶部置扭力弹簧20，且在轨道16内靠大滑轮19运行，因此门就开了，这样既节省了使用者开门的时间，也方便了使用者不需要再下车开门而麻烦，车主将车开进，停在铁板10上，当下雨时，雨水会通过铁板10上的小孔流至储水槽8，雨水顺着储水槽8流向出水口9，车主走出车库，既遥控开关，电机14带动电机导轨13将连接板18拉动，使得大门3关闭，当雨天的时候，使用者驾车回家，车身湿漉的情况下，由于本车库中设置有铁板10、储水槽8和出水口9，所以在车身湿漉的情况下，会有大量的水流出至车库的内部，当留下来的时候，水会先通过铁板10，再通过储水槽8和出水口9流出车库外，因为当车身车轮长时间泡在水里会使轮胎老化开裂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防水车库，包括主体(1)、储水槽(8)和储物箱(11)，其特征在于，所述主体(1)的外表面安装有大门(3)，所述主体(1)的外表面下方设有斜坡(2)，所述大门(3)的背部设有导轨(16)并设置在支撑架(15)上,所述支撑架(15)的一侧固定在主体(1)上，所述导轨(16)通过小滚轮(17)连接有大门(3)，所述大门(3)顶部一侧通过连接板(18)连接有电机导轨(13)，且安装有手动解脱杆(12)，所述电机导轨(13)的另一侧安装有电机(14),所述储物箱(11)的一侧设有控制面板(21)，所述导轨(16)内设置有大滑轮(19)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防水车库，包括主体(1)、储水槽(8)和储物箱(11)，其特征在于，所述主体(1)的外表面安装有大门(3)，所述主体(1)的外表面下方设有斜坡(2)，所述大门(3)的背部设有导轨(16)并设置在支撑架(15)上,所述支撑架(15)的一侧固定在主体(1)上，所述导轨(16)通过小滚轮(17)连接有大门(3)，所述大门(3)顶部一侧通过连接板(18)连接有电机导轨(13)，且安装有手动解脱杆(12)，所述电机导轨(13)的另一侧安装有电机(14),所述储物箱(11)的一侧设有控制面板(21)，所述导轨(16)内设置有大滑轮(19)。


2.根据权利要求1所述的一种防水车库，其特征在于，所述主体(1)的内部的底部设有铁板(10)，且铁板(10)为网格状。

【专利技术属性】
技术研发人员：郑爱明，
申请(专利权)人：四川绿桥建筑防水工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51