一种铆接式吊车梁加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及吊车梁加固技术领域，具体公开了一种铆接式吊车梁加固装置，包括第一加强板和第二加强板，所述第一加强板设置有两块，分别对应横向设置在吊车梁上下端的翼缘处，所述第二加强板贴合吊车梁的腹板设置；两块第一加强板设置在上下端翼缘的同一侧，第二加强板与第一加强板分别处于腹板的两侧；所述上下端翼缘与腹板连接处设置有连接件，并通过销钉铆接固定；所述翼缘与第一加强板相接面设置为倾斜面，且翼缘与第一加强板焊接连接；在第一加强板上侧设置有加强块，加强块沿着第一加强板长度方向均匀设置；所述第二加强板上设置有加强筋，所述加强筋纵向设置；本实用新型专利技术所提供的加固结构能够很好的加强吊车梁，延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种铆接式吊车梁加固装置
本技术涉及吊车梁加固
，具体为一种铆接式吊车梁加固装置。
技术介绍
铆接式吊车梁是由上下翼缘以及腹板组成，上下翼缘由两块钢板铆接拼厚而成，翼缘上下两面均有铆钉突体，腹板通过角钢与翼缘板铆接成整体。铆接式吊车梁结构是一种比较久的结构，现有厂房设置有铆接式的吊车梁大多都使用了十几年；随着工厂规模的扩大，十几年前的吊车梁结构无法适应现有的吊车设备，需要对吊车梁结构进行加固增强，进而方便增加吊车吨位。铆接式吊车梁的加固过程需要注意铆钉的情况，避免铆钉松动失效，引起吊车梁破坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铆接式吊车梁加固装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铆接式吊车梁加固装置，包括第一加强板和第二加强板，所述第一加强板设置有两块，分别对应横向设置在吊车梁上下端的翼缘处，所述第二加强板贴合吊车梁的腹板设置；两块第一加强板设置在上下端翼缘的同一侧，第二加强板与第一加强板分别处于腹板的两侧；所述翼缘与腹板连接处设置有连接件，连接件通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铆接式吊车梁加固装置，包括第一加强板(1)和第二加强板(2)，所述第一加强板(1)设置有两块，分别对应横向设置在吊车梁上下端的翼缘(4)处，所述第二加强板(2)贴合吊车梁的腹板(5)设置；/n其特征在于：两块第一加强板(1)设置在上下端翼缘(4)的同一侧，第二加强板(2)与第一加强板(1)分别处于腹板(5)的两侧；所述翼缘(4)与腹板(5)连接处设置有连接件(6)，连接件(6)通过销钉与翼缘(4)、腹板(5)固定连接；所述翼缘(4)与第一加强板(1)相接面设置为倾斜面，且翼缘(4)与第一加强板(1)焊接连接；在第一加强板(1)上固定设置有加强块(7)，在第二加强板(2)上设置有加强筋(...

【技术特征摘要】
1.一种铆接式吊车梁加固装置，包括第一加强板(1)和第二加强板(2)，所述第一加强板(1)设置有两块，分别对应横向设置在吊车梁上下端的翼缘(4)处，所述第二加强板(2)贴合吊车梁的腹板(5)设置；
其特征在于：两块第一加强板(1)设置在上下端翼缘(4)的同一侧，第二加强板(2)与第一加强板(1)分别处于腹板(5)的两侧；所述翼缘(4)与腹板(5)连接处设置有连接件(6)，连接件(6)通过销钉与翼缘(4)、腹板(5)固定连接；所述翼缘(4)与第一加强板(1)相接面设置为倾斜面，且翼缘(4)与第一加强板(1)焊接连接；在第一加强板(1)上固定设置有加强块(7)，在第二加强板(2)上设置有加强筋(3)，所述加强筋(3)纵向设置。


2.根据权利要求1所述的一种铆接式吊车梁加固装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋瓅，瞿革，蒋斌，李玮，张晶，陈喆，李庆武，
申请(专利权)人：中船第九设计研究院工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31