加气砖坯料运输限位装置制造方法及图纸

本申请公开了一种加气砖坯料运输限位装置，该加气砖坯料运输限位装置包括：运输架和限位组件，且运输架，开设有运输槽；限位组件包括第一限位组件以及第二限位组件，且第一限位组件与第二限位组件分别设于运输槽的相对两侧；第一限位组件包括第一组底座以及第一挡板，第二限位组件包括第二组底座以及第二挡板，第一挡板与第一组底座弹性连接且朝向运输槽的方向往复运动，第二挡板与第二组底座弹性连接且朝向运输槽的方向往复运动。通过上述方式，本申请能够可以使得第一挡板以及第二挡板对运输中的加气砖坯料的位置进行重新限定，由此运输至下游加工的加气砖坯料处于预设的运输轨道，减少下游出现的加工误差，进而提高加气砖的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
加气砖坯料运输限位装置
本申请涉及加气砖生产
，特别是涉及加气砖坯料运输限位装置。
技术介绍
加气砖坯料在进行输送时，需要沿预定的轨道进行输送，因为加气砖坯料在下游还需要进行切割等工序，因为加气砖生产具备一定的要求，即对加气砖的尺寸有一定的要求，所以需要使得加气砖坯料在运输时一直处于预定的轨道内。现有的运输装置并没有专门设定对加气砖坯料的限位装置，进而使得运输至下游生产加工的加气砖很容易出现加工尺寸不对应的情况，如此严重影响加气砖的生产效率。
技术实现思路
本申请主要解决的技术问题是提供一种加气砖坯料运输限位装置，能够提高加气砖的生产效率。为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种加气砖坯料运输限位装置，该加气砖坯料运输限位装置包括：运输架，开设有运输槽；限位组件，包括第一限位组件以及第二限位组件，且所述第一限位组件与所述第二限位组件分别设于所述运输槽的相对两侧；所述第一限位组件包括第一组底座以及第一挡板，所述第二限位组件包括第二组底座以及第二挡板，所述第一挡板与所述第一组底座弹性连接且朝向所述运输槽的方向往复运动，所述第二挡板与所述第二组底座弹性连接且朝向所述运输槽的方向往复运动。进一步地，所述第一组底座包括第一底座和第二底座，且所述第一挡板分别与所述第一底座与所述第二底座滑动连接。进一步地，所述第一底座开设有第一限位槽，还包括第一支撑架，所述第一支撑架与所述第一限位槽相配合且抵接所述第一挡板；所述第二底座开设有第二限位槽，还包括第二支撑架，所述第二支撑架与所述第二限位槽相配合且抵接所述第二挡板。进一步地，所述第二组底座包括第三底座和第四底座，且所述第二挡板分别与所述第三底座与所述第四底座滑动连接。进一步地，所述第三底座开设有第三限位槽，还包括第三支撑架，所述第三支撑架与所述第三限位槽相配合且抵接所述第二挡板；所述第四底座开设有第四限位槽，还包括第四支撑架，所述第四支撑架与所述第四限位槽相配合且抵接所述第二挡板。进一步地，还包括第一弹性件、第二弹性件、第三弹性件以及第四弹性件，且所述第一弹性件位于所述第一限位槽内且两端分别抵接所述第一挡板以及所述第一支撑架；所述第二弹性件位于所述第二限位槽内且两端分别抵接所述第二挡板以及所述第二支撑架；所述第三弹性件位于所述第三限位槽内且两端分别抵接所述第二挡板以及所述第三支撑架；所述第四弹性件位于所述第四限位槽内且两端分别抵接所述第二挡板以及所述第四支撑架。进一步地，所述第一挡板与所述第二挡板为橡胶材质。本申请的有益效果是：区别于现有技术的情况，本申请提供一种加气砖坯料运输限位装置，该加气砖坯料运输限位装置包括运输架以及限位组件，且第一挡板与第二挡板可以分别与第一组底座和第二组底座弹性连接，进而可以使得第一挡板以及第二挡板对运输中的加气砖坯料的位置进行重新限定，由此运输至下游加工的加气砖坯料处于预设的运输轨道，减少下游出现的加工误差，进而提高加气砖的加工效率。附图说明图1是本申请加气砖坯料运输限位装置一实施例的结构示意图；图2是图1所示的加气砖坯料运输限位装置另一状态的结构示意图；图3是图2所示的A处的放大结构示意图。附图标记如下说明：10、运输架；110、运输槽；20、限位组件；210、第一限位组件；2110、第一组底座；2111、第一底座；21110、第一限位槽；21111、第一支撑架；2113、第二底座；21130、第二限位槽；21131、第二支撑架；2120、第一挡板；220、第二限位组件；2210、第二组底座；2211、第三底座；22110、第三限位槽；22111、第三支撑架；2213、第四底座；22130、第四限位槽；22131、第四支撑架；2220、第二挡板；30、第一弹性件；40、第二弹性件；50、第三弹性件；60、第四弹性件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参阅图1至图3，本申请一实施例提供一种加气砖坯料运输限位装置，该加气砖坯料运输限位装置包括：运输架10和限位组件20，且运输架10，开设有运输槽110；限位组件20包括第一限位组件210以及第二限位组件220，且第一限位组件210与第二限位组件220分别设于运输槽110的相对两侧；第一限位组件210包括第一组底座2110以及第一挡板2120，第二限位组件220包括第二组底座2210以及第二挡板2220，第一挡板2120与第一组底座2110弹性连接且朝向运输槽110的方向往复运动，第二挡板2220与第二组底座2210弹性连接且朝向运输槽110的方向往复运动。需要说明的是，区别于现有技术的情况，本申请提供一种加气砖坯料运输限位装置，该加气砖坯料运输限位装置包括运输架10以及限位组件20，且第一挡板2120与第二挡板2220可以分别与第一组底座2110和第二组底座2210弹性连接，进而可以使得第一挡板2120以及第二挡板2220对运输中的加气砖坯料的位置进行重新限定，由此运输至下游加工的加气砖坯料处于预设的运输轨道，减少下游出现的加工误差，进而提高加气砖的加工效率。第一组底座2110包括第一底座2111和第二底座2113，且第一挡板2120分别与第一底座2111与第二底座2113滑动连接。在本申请一实施例中，第一底座2111开设有第一限位槽21110，还包括第一支撑架21111，第一支撑架21111与第一限位槽21110相配合且抵接第一挡板2120；第二底座2113开设有第二限位槽21130，还包括第二支撑架21131，第二支撑架21131与第二限位槽21130相配合且抵接第二挡板2220。进而可以使得第一挡板2120和第二挡板2220可以分别在第一限位槽21110以及第二限位槽21130内进行滑动。具体地，第二组底座2210包括第三底座2211和第四底座2213，且第二挡板2220分别与第三底座2211与第四底座2213滑动连接。在本申请一实施例中，第三底座2211开设有第三限位槽22110，还包括第三支撑架22111，第三支撑架22111与第三限位槽22110相配合且抵接第二挡板2220；第四底座2213开设有第四限位槽22130，还包括第四支撑架22131，第四支撑架22131与第四限位槽22130相配合且抵接第二挡板2220。需要说明的是，还包括第一弹性件30、第二弹性件40、第三弹性件50以及第四弹性件60，且第一弹性件30位于第一限位槽21110内且两端分别抵接第一挡板2120以及第一支撑架21111；第二弹性件40位于第二限位槽21130内且两端分别抵接第二挡板222本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加气砖坯料运输限位装置，其特征在于，包括：/n运输架，开设有运输槽；/n限位组件，包括第一限位组件以及第二限位组件，且所述第一限位组件与所述第二限位组件分别设于所述运输槽的相对两侧；/n所述第一限位组件包括第一组底座以及第一挡板，所述第二限位组件包括第二组底座以及第二挡板，所述第一挡板与所述第一组底座弹性连接且朝向所述运输槽的方向往复运动，所述第二挡板与所述第二组底座弹性连接且朝向所述运输槽的方向往复运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种加气砖坯料运输限位装置，其特征在于，包括：
运输架，开设有运输槽；
限位组件，包括第一限位组件以及第二限位组件，且所述第一限位组件与所述第二限位组件分别设于所述运输槽的相对两侧；
所述第一限位组件包括第一组底座以及第一挡板，所述第二限位组件包括第二组底座以及第二挡板，所述第一挡板与所述第一组底座弹性连接且朝向所述运输槽的方向往复运动，所述第二挡板与所述第二组底座弹性连接且朝向所述运输槽的方向往复运动。


2.根据权利要求1所述的加气砖坯料运输限位装置，其特征在于，所述第一组底座包括第一底座和第二底座，且所述第一挡板分别与所述第一底座与所述第二底座滑动连接。


3.根据权利要求2所述的加气砖坯料运输限位装置，其特征在于，所述第一底座开设有第一限位槽，还包括第一支撑架，所述第一支撑架与所述第一限位槽相配合且抵接所述第一挡板；
所述第二底座开设有第二限位槽，还包括第二支撑架，所述第二支撑架与所述第二限位槽相配合且抵接所述第二挡板。


4.根据权利要求3所述的加气砖坯料运输限位装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：官建敏，
申请(专利权)人：襄阳长城星科建材有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42