一种电池加工用隧道管制造技术

本实用新型专利技术属于电池加工设备技术领域，尤其为一种电池加工用隧道管，包括隧道管，所述隧道管的内部架设有托板，所述托板的外侧表面套接有传动带，所述传动带的侧表面均匀开设有通孔，所述隧道管的内顶面均匀铺设有第一石英管，所述隧道管的内壁均匀固定有辅助石英管，所述托板的上表面开设有下沉槽，下沉槽的内底面填充放置有隔热岩棉，所述隔热岩棉的上表面均匀铺设有加热电阻丝；隧道管的内部增设有第一石英管、辅助石英管通电时发热，对电池进行加热；加热电阻丝对电池进行辅助加热；温度传感器运行时检测隧道管内部各个区域的温度，使得工作人员了解到隧道管内部各个区域的温度；该设备使用时可以有效加速油墨固化，提升生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电池加工用隧道管
本技术属于电池加工设备
，具体涉及一种电池加工用隧道管。
技术介绍
电池加工过程中会使用到丝印印刷装置，丝网印刷是指用丝网作为版基，并通过感光制版方法，制成带有图文的丝网印版。利用丝网印版图文部分网孔可透过油墨，非图文部分网孔不能透过油墨的基本原理进行印刷。印刷时在丝网印版的一端倒入油墨，用刮板对丝网印版上的油墨部位施加一定压力，同时朝丝网印版另一端匀速移动，油墨在移动中被刮板从图文部分的网孔中挤压到电池上；但采用丝印工艺时需要对电池进行加热，以便于油墨固化，常规的固化手段时静置，此种方式耗时长效率低下，且油墨易被污染，影响产品质量；针对目前的电池加工设备使用过程中所暴露的问题，有必要对电池加工设备进行结构上的改进与优化。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种电池加工用隧道管，具有加速油墨固化，提升生产效率的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电池加工用隧道管，包括隧道管，所述隧道管的内部架设有托板，所述托板的外侧表面套接有传动带，所述传动带的侧表面均匀开设有通孔，所述隧道管的内顶面均匀铺设有第一石英管，所述隧道管的内壁均匀固定有辅助石英管，所述托板的上表面开设有下沉槽，下沉槽的内底面填充放置有隔热岩棉，所述隔热岩棉的上表面均匀铺设有加热电阻丝，所述加热电阻丝的上表面铺设有导热板。作为本技术的一种电池加工用隧道管优选技术方案，所述隧道管的内侧表面通过螺栓固定有反光板，所述反光板的侧表面电镀有银镀膜。作为本技术的一种电池加工用隧道管优选技术方案，所述隧道管的两端通过螺栓固定有挡板，所述挡板的内侧表面铺设有反光板。作为本技术的一种电池加工用隧道管优选技术方案，所述隧道管的两端内壁对称放置有温度传感器。作为本技术的一种电池加工用隧道管优选技术方案，所述隧道管的内顶面均匀排列有三排第一石英管。作为本技术的一种电池加工用隧道管优选技术方案，所述隧道管的两侧表面对称排布有一排辅助石英管。作为本技术的一种电池加工用隧道管优选技术方案，所述第一石英管、辅助石英管、温度传感器、加热电阻丝与外界通过电缆保持电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：隧道管的内部增设有第一石英管、辅助石英管通电时发热，对电池进行加热；加热电阻丝对电池进行辅助加热；温度传感器运行时检测隧道管内部各个区域的温度，使得工作人员了解到隧道管内部各个区域的温度；该设备使用时可以有效加速油墨固化，提升生产效率。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中的内部结构示意图；图3为本技术中沿图2的A-A线结构示意图；图中：1、隧道管；2、托板；3、传动带；4、反光板；5、第一石英管；6、辅助石英管；7、温度传感器；8、挡板；9、隔热岩棉；10、加热电阻丝；11、导热板；12、通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种电池加工用隧道管，包括隧道管1，隧道管1的内部架设有托板2，托板2的外侧表面套接有传动带3，传动带3的侧表面均匀开设有通孔12，隧道管1的内顶面均匀铺设有第一石英管5，隧道管1的内壁均匀固定有辅助石英管6，托板2的上表面开设有下沉槽，下沉槽的内底面填充放置有隔热岩棉9，隔热岩棉9的上表面均匀铺设有加热电阻丝10，加热电阻丝10的上表面铺设有导热板11，本实施方案中，设备可以对电池进行加温，便于油墨快速固化，使得丝印工序快速完成，提升工作效率。具体的，隧道管1的内侧表面通过螺栓固定有反光板4，反光板4的侧表面电镀有银镀膜，隧道管1的两端通过螺栓固定有挡板8，挡板8的内侧表面铺设有反光板4，本实施例中反光板4减少隧道管1两端的热量流失率。具体的，隧道管1的两端内壁对称放置有温度传感器7，本实施例中温度传感器7便于检测隧道管1内部的温度。具体的，隧道管1的内顶面均匀排列有三排第一石英管5，隧道管1的两侧表面对称排布有一排辅助石英管6，便于对油墨进行加温，便于油墨固化。具体的，第一石英管5、辅助石英管6、温度传感器7、加热电阻丝10与外界通过电缆保持电性连接，本实施例中电性连接便于各个部件良好的运行。本技术的工作原理及使用流程：本技术中该设备使用时待加工的电池放置在传动带3的上表面，传动带3传动时将电池输送到隧道管1的内部，第一石英管5、辅助石英管6通电时发热，对电池进行加热，加热电阻丝10在此时也会通电加热，并将热量传递到导热板11上，进而热量通过通孔12传输到电池上，使得电池上升温，进而使得电池上的油墨干燥；反光板4对热量进行反射，使得隧道管1内部受热均匀，挡板8减少热量流失率，隔热岩棉9减少加热电阻丝10的热量流失率；温度传感器7运行时检测隧道管1内部各个区域的温度，使得工作人员了解到隧道管1内部各个区域的温度；该设备使用时可以有效加速油墨固化，提升生产效率。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池加工用隧道管，包括隧道管(1)，其特征在于：所述隧道管(1)的内部架设有托板(2)，所述托板(2)的外侧表面套接有传动带(3)，所述传动带(3)的侧表面均匀开设有通孔(12)，所述隧道管(1)的内顶面均匀铺设有第一石英管(5)，所述隧道管(1)的内壁均匀固定有辅助石英管(6)，所述托板(2)的上表面开设有下沉槽，下沉槽的内底面填充放置有隔热岩棉(9)，所述隔热岩棉(9)的上表面均匀铺设有加热电阻丝(10)，所述加热电阻丝(10)的上表面铺设有导热板(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池加工用隧道管，包括隧道管(1)，其特征在于：所述隧道管(1)的内部架设有托板(2)，所述托板(2)的外侧表面套接有传动带(3)，所述传动带(3)的侧表面均匀开设有通孔(12)，所述隧道管(1)的内顶面均匀铺设有第一石英管(5)，所述隧道管(1)的内壁均匀固定有辅助石英管(6)，所述托板(2)的上表面开设有下沉槽，下沉槽的内底面填充放置有隔热岩棉(9)，所述隔热岩棉(9)的上表面均匀铺设有加热电阻丝(10)，所述加热电阻丝(10)的上表面铺设有导热板(11)。


2.根据权利要求1所述的一种电池加工用隧道管，其特征在于：所述隧道管(1)的内侧表面通过螺栓固定有反光板(4)，所述反光板(4)的侧表面电镀有银镀膜。


3.根据权利要求1所述的一种电池加工用...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐春花，杨欣然，
申请(专利权)人：东莞市鑫睿电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44