一种多功能汽车维修用零件车制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车维修配件技术领域，具体涉及一种多功能汽车维修用零件车，它包括立柱，所述立柱之间设有置物盆，所述立柱之间还设有零件盒，所述零件盒的内部固定连接有分隔板，所述分隔板将零件盒分割成大小不等的区域，所述放置盒一侧的侧壁固定连接有挂钩，所述放置盒另一侧侧壁的底部设有固定连接在立柱侧壁上的扶手，所述放置盒侧壁上位于挂钩、扶手之间设有铭牌，所述铭牌通过铆钉固定在放置盒上，所述立柱的底部固定连接有带锁止功能的万向轮。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车维修用零件车
本技术涉及汽车维修配件
，特别是涉及一种多功能汽车维修用零件车。
技术介绍
在实际汽车维修过程中，经常会遇到对汽车发动机机体进行维修，维修过程中必须要对发动机进行分解，在分解时，根据维修工艺的要求，分解后的零件如凸轮轴、气门、链条、活塞、连杆等，这些零部件禁止放置在地面上。目前汽修企业采用的是：在发动机旁用空的纸箱或塑料盒进行盛装，大部分零部件放置混乱，当对零部件进行检测时需要搬运零部件至检测工位，在搬运过程中存在安全隐患，增加了维修人员的工作量，极大的降低了维修效率，还容易导致零部件损坏。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的在于提供一种多功能汽车维修用零件车，其具有功能多样、提升维修效率的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多功能汽车维修用零件车，包括立柱，所述立柱之间设有置物盆，所述立柱之间还设有零件盒，所述零件盒的内部固定连接有分隔板，所述分隔板将零件盒分割成大小不等的区域，所述置物盆一侧的侧壁固定连接有挂钩，所述置物盆另一侧侧壁的底部设有固定连接在立柱侧壁上的扶手，所述置物盆侧壁上位于挂钩、扶手之间设有铭牌，所述铭牌通过铆钉固定在置物盆上，所述立柱的底部固定连接有带锁止功能的万向轮。进一步地，所述零件盒的底部设有竖置的挂载板，所述挂载板固定连接于立柱之间，所述挂载板内侧的侧壁上固定连接有固定架。进一步地，所述扶手为空心铝管材质，且外形设置为人体工程学相适应的形状，所述扶手的外表面缠绕防滑带。进一步地，所述扶手与立柱之间设有加强板，所述加强板的两侧固定连接有两端的立柱外壁上，所述加强板为高强度铝合金材质，所述加强板的中部开有两个安装孔用于安装扶手，所述加强板厚度不低于0.5厘米。进一步地，所述置物盆的表面固定连接有防滑垫。进一步地，所述分隔板为PVC透明硬板材质。综上所述，本技术具有以下有益效果：通过设置置物盆，可以完整的放置汽车零部件，保证汽车零部件干净无损；通过设置零件盒，可以分类别放置螺栓、轴瓦、气门、链条、活塞环、油封等零部件，方便了维修人员在维修时拿取、放置零件；通过设置扶手，可以方便维修人员移动零件车；通过设置加强板，方便安装扶手，并提供足够强度，通过设置双挂钩，可以方便维修工单的放置；通过设置铭牌，可以方便维修人员区分不同工位的零件车；通过设置带锁万向轮，可以使零件车移动自如，根据需要进行锁止。整个零件车结构简单，制作方便，移动便捷，提高了维修效率，大大降低了维修人员的工作量，可广泛应用于汽车维修企业工作中。附图说明此处所说明的附图是用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本技术的不当限定，在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术中加强板处的示意图。图中，1、立柱；2、置物盆；3、零件盒；4、分隔板；5、挂钩；6、扶手；7、铭牌；8、万向轮；9、挂载板；10、固定架；11、防滑带；12、加强板；13、安装孔；14、防滑垫。具体实施方式有关本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在以下配合参考附图1至附图2对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。下面将参照附图描述本技术的各示例性的实施例。实施例1：一种多功能汽车维修用零件车，如图1所示，包括立柱1，四根立柱1固定在零件车的外侧，立柱1之间的顶部设有置物盆2，立柱1之间还设有零件盒3，零件盒3安装于置物盆2的底部，零件盒3的内部固定连接有分隔板4，分隔板4将零件盒3分割成大小不等的区域，置物盆2一侧的侧壁固定连接有三组挂钩5，置物盆2另一侧侧壁的底部设有安装在立柱1侧壁上的扶手6，置物盆2侧壁上位于挂钩5、扶手6之间设有铭牌7，铭牌7通过铆钉固定在置物盆2上，立柱1的底部固定连接有带锁止功能的万向轮8。如图1所示，铭牌7的设置可以方便维修人员区分不同工位的零件车，避免混淆不同汽车的零部件，而挂钩5的设计能够便于挂放工单。如图1所示，零件盒3可以分类别放置螺栓、轴瓦、气门、链条、活塞环、油封等零部件，方便维修人员在维修时拿取、放置零件，设置零件盒3能够较好的避免维修人员随手乱放零件而出现丢失的情况如图1所示，零件盒3的底部设有竖置的挂载板9述挂载板9固定连接于立柱1之间，两侧挂载板9内侧的侧壁上固定连接有固定架10。如图1所示，扶手6为空心铝管材质，且外形设置为人体工程学相适应的形状，扶手6的外表面缠绕防滑带11，把手可以方便维修人员移动零件车，防滑带11能够提供较好的舒适性。如图1、图2所示，扶手6与立柱1之间设有加强板12，加强板12的两侧固定连接有两端的立柱1外壁上，加强板12为高强度铝合金材质，加强板12的中部开有两个安装孔13用于安装扶手6，整个加强板12厚度不低于0.5厘米，在保证一定强度的前提下，也便于为扶手6的安装提供用于固定的位置。如图1所示，置物盆2的表面固定连接有防滑垫14，防滑垫14可以有效防止零部件意外移动造成跌落或损坏。如图1所示，分隔板4为PVC透明硬板材质。本技术的实施方式中，使用者可以将工单挂置在挂钩5上，通过铭牌7上的标识，可以区分不同的维修车，同时，可以将螺栓、轴瓦、气门、链条、活塞环、油封等零部件放置在零件盒3内，需要使用的零件直接拿取、放置在置物盆2的表面，防滑垫14能够有效阻止零件肆意滑动、滚落，大型的工具可以存放在底部的固定架10上，维修时直接从底部拿取，较为方便。以上所述是结合具体实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术具体实施仅局限于此；对于本技术所属及相关
的技术人员来说，在基于本技术技术方案思路前提下，所作的拓展以及操作方法、数据的替换，都应当落在本技术保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能汽车维修用零件车，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)之间设有置物盆(2)，所述立柱(1)之间还设有零件盒(3)，所述零件盒(3)的内部固定连接有分隔板(4)，所述分隔板(4)将零件盒(3)分割成大小不等的区域，所述置物盆(2)一侧的侧壁固定连接有挂钩(5)，所述置物盆(2)另一侧侧壁的底部设有固定连接在立柱(1)侧壁上的扶手(6)，所述置物盆(2)侧壁上位于挂钩(5)、扶手(6)之间设有铭牌(7)，所述铭牌(7)通过铆钉固定在置物盆(2)上，所述立柱(1)的底部固定连接有带锁止功能的万向轮(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车维修用零件车，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)之间设有置物盆(2)，所述立柱(1)之间还设有零件盒(3)，所述零件盒(3)的内部固定连接有分隔板(4)，所述分隔板(4)将零件盒(3)分割成大小不等的区域，所述置物盆(2)一侧的侧壁固定连接有挂钩(5)，所述置物盆(2)另一侧侧壁的底部设有固定连接在立柱(1)侧壁上的扶手(6)，所述置物盆(2)侧壁上位于挂钩(5)、扶手(6)之间设有铭牌(7)，所述铭牌(7)通过铆钉固定在置物盆(2)上，所述立柱(1)的底部固定连接有带锁止功能的万向轮(8)。


2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车维修用零件车，其特征在于：所述零件盒(3)的底部设有竖置的挂载板(9)，所述挂载板(9)固定连接于立柱(1)之间，所述挂载板(9)内侧的侧壁上固定连接有固定架(10)。

【专利技术属性】
技术研发人员：何宇，杨益平，王勇，
申请(专利权)人：无锡汽车工程高等职业技术学校无锡交通技师学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32