一种便于顶点焊接的汽车氧传感器生产用接线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于顶点焊接的汽车氧传感器生产用接线装置，包括外壳体，所述外壳体的底部安装有气嘴，所述外壳体内底部设置有密封板，所述密封板上方设置有集成架，所述集成架的顶部设置有接线柱一和接线柱二，所述集成架的侧边设置有焊盘一和焊盘二，所述焊盘一与所述焊盘二之间设置有电路集成块，该种便于顶点焊接的汽车氧传感器生产用接线装置，增加了可升降的电元件集成架，在进行顶点焊接时，操作空间大、灵活性高，提高了汽车氧传感器的加工便捷性和加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于顶点焊接的汽车氧传感器生产用接线装置
本技术涉及汽车零配件设备领域，具体为一种便于顶点焊接的汽车氧传感器生产用接线装置。
技术介绍
汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上。汽车行业是目前国际上应用传感器的最大市场之一，世界上汽车年产量4000万辆以上，其中，日本的年产量达1000万辆以上。从世界各国公布的专利情况来看，各主要汽车生产厂家和电气、元件生产厂家，都很重视汽车传感器的研制和生产，而氧传感器的申报专利数，居汽车传感器的首位，这反映了传感器的难度和各国的重视程度。汽车氧传感器在生产过程中，需要对其边角处进行顶点焊接处理，加工完成后才能将汽车氧传感器电器元件安装到所需位置，但目前汽车氧传感器在顶点焊接时存在着操作空间小、焊接不方便的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于顶点焊接的汽车氧传感器生产用接线装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上现有的汽车氧传感器在进行顶点本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于顶点焊接的汽车氧传感器生产用接线装置，其特征在于，包括：外壳体(1)，所述外壳体(1)的底部安装有气嘴(2)，所述外壳体(1)内底部设置有密封板(9)，所述密封板(9)上方设置有集成架(5)，所述集成架(5)的顶部设置有接线柱一(3)和接线柱二(4)，所述集成架(5)的侧边设置有焊盘一(6)和焊盘二(8)，所述焊盘一(6)与所述焊盘二(8)之间设置有电路集成块(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于顶点焊接的汽车氧传感器生产用接线装置，其特征在于，包括：外壳体(1)，所述外壳体(1)的底部安装有气嘴(2)，所述外壳体(1)内底部设置有密封板(9)，所述密封板(9)上方设置有集成架(5)，所述集成架(5)的顶部设置有接线柱一(3)和接线柱二(4)，所述集成架(5)的侧边设置有焊盘一(6)和焊盘二(8)，所述焊盘一(6)与所述焊盘二(8)之间设置有电路集成块(7)。


2.根据权利要求1所述的一种便于顶点焊接的汽车氧传感器生产用接线装置，其特征在于：所述外壳体(1)与所述气嘴(2)固定连接，所述外壳体(1)与所述密封板(9)滑动密封。


3.根据权利要求1所述的一种便于顶点焊接的汽车氧传感器生产用接线装置，其特征在于：所述气...

【专利技术属性】
技术研发人员：康健，
申请(专利权)人：江苏芯锐传感科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32