升降油缸压盖与升降轴间的密封结构制造技术

技术编号:28558730 阅读:41 留言:0更新日期:2021-05-25 17:53
本实用新型专利技术公开了一种升降油缸压盖与升降轴间的密封结构,其用于对升降轴与升降油缸压盖间的密封。本实用新型专利技术的密封结构包括套设于升降轴外的导向套,导向套设置于升降油缸压盖的升降孔的内侧,在导向套的与升降轴相接触的表面设置有至少一个内孔开槽。本实用新型专利技术的密封结构还包括用于将导向套与油缸压盖固定的固定部,本实用新型专利技术的固定部包括设置于导向套的靠近升降油缸压盖一侧的表面的至少一个固定槽,还包括在升降油缸压盖上设置的至少一个通孔,通孔对应于固定槽的位置设置,通孔与固定槽相贯通。利用本实用新型专利技术的密封结构能够减小升降轴与导向套间的阻力,确保导向套不会随着升降轴发生升降或旋转,减少导向套与油缸压盖间的相对位移。

【技术实现步骤摘要】
升降油缸压盖与升降轴间的密封结构
本技术涉及升降油缸
,具体涉及一种升降油缸压盖与升降轴间的密封结构。
技术介绍
升降油缸是用于立式刮刀卸料离心机的关键组件,其通过控制升降轴的升降和旋转来带动固定于升降轴上的刀片的升降和旋转。升降油缸通常包括缸体、设置于缸体上的油缸压盖,和从油缸压盖的中部穿过的升降轴,升降轴与油缸压盖间既要确保能相对升降和旋转,又需具备足够的密封性。现有的升降油缸压盖与升降轴间大多仅通过简单的在升降油缸压盖内设置一个导向套来实现升降轴与油缸压盖间的密封,然而,在升降轴旋转时,导向套极易随着升降轴发生随动,并在导向套与升降油缸压盖间产生摩擦力,造成导向套极易被磨损,而且会造成升降轴的升降和旋转动作不畅。
技术实现思路
为克服上述缺点,本技术的目的在于提供一种升降油缸压盖与升降轴间的密封结构,其能有效避免导向套与升降轴发生随动。本技术的升降油缸压盖与升降轴间的密封结构,用于与升降轴配合使用,包括套设于所述升降轴外的导向套,在所述升降油缸压盖上设置有套设于升降轴外的升降孔,所述导向套设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降油缸压盖与升降轴间的密封结构,用于与升降轴配合使用,包括套设于所述升降轴外的导向套,在所述升降油缸压盖上设置有套设于升降轴外的升降孔,所述导向套设置于所述升降孔的内侧,其特征在于,还包括用于将所述导向套与升降油缸压盖固定的固定部,在所述导向套的与升降轴相接触的表面设置有至少一个朝向远离升降轴凹陷的内孔开槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种升降油缸压盖与升降轴间的密封结构,用于与升降轴配合使用,包括套设于所述升降轴外的导向套,在所述升降油缸压盖上设置有套设于升降轴外的升降孔,所述导向套设置于所述升降孔的内侧,其特征在于,还包括用于将所述导向套与升降油缸压盖固定的固定部,在所述导向套的与升降轴相接触的表面设置有至少一个朝向远离升降轴凹陷的内孔开槽。


2.根据权利要求1所述的升降油缸压盖与升降轴间的密封结构,其特征在于,所述固定部包括设置于所述导向套的上的至少一个固定槽,还包括在所述升降油缸压盖上设置的至少一个通孔,每个所述通孔均与一个所述固定槽相对应设置,相对应设置的所述通孔与所述固定槽相贯通,所述固定部还包括穿过所述通孔并伸入所述固定槽的固定柱,所述固定柱的末端能与所述固定槽的槽底相抵触。


3.根据权利要求2所述的升降油缸压盖与升降轴间的密封结构,其特征在于,所述固定槽位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:常磊
申请(专利权)人:张家港萨姆特液压技术有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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