一种自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及受电弓碳滑板气密性和裂纹检测技术领域，且公开了一种自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置，包括基板，所述基板的顶部分别对称设置有传动板和支架，碳滑板的表面固定连接有气孔，支架的向内的一侧固定连接有卡块，卡块之间固定连接有支撑板，支撑板的下方固定连接有测试管，支撑板的下方连接有探伤装置，支撑板的上方固定连接有安装块，安装块之间固定连接有处理器。该自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置，通过支撑板、探伤装置、测试管和处理器的配合使用，具备同时对碳滑板进行气密性和裂纹检测的效果，达到了同时进行多种项目检测的目的，提高了生产效率，大幅降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置
本专利技术涉及受电弓碳滑板气密性和裂纹检测
，具体为一种自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置。
技术介绍
受电弓在轨道交通方面有着广泛的应用，它在轨道运行上起着重要的作用，因此受电弓工作时的安全性需要得到充分的保障，对受电弓各项性能的检测必不可少，通常受电弓检测方法为人工检测和智能检测，人工检测可以进行多项故障的排查，但是效率低下，精度要求较高的时容易产生较大误差，而智能检测虽然检测效率高，但是检测功能较为单一。现有的部分受电弓检测设备，在对碳滑板进行气密性和裂纹检查时，往往需要采用不同的设备，极大的提高了检测成本，在进行气密性检测时，需要人工将测试头插入气孔，检测效率缓慢，保证不了准确度和气密性，导致测试结果出现较大误差，且部分检测设备缺乏必要的送料和出料装置，在碳滑板数量较多时无法满足需求。针对以上提出的现有设备存在的一些问题，现提出了一种自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置，具备可同时检测裂纹和气密性、自动连接气孔、准确度高、检测效率高等效果，有效的解决了现有设备存在的检测项目单一、准确度低、检测效率缓慢等问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置，具备可同时检测裂纹和气密性、自动连接气孔、准确度高、检测效率高等优点，解决了检测项目单一、准确度低、检测效率缓慢的问题。（二）技术方案为实现上述可同时检测裂纹和气密性、自动连接气孔、准确度高、检测效率高的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置，包括基板，所述基板的顶部分别对称设置有传动板和支架，传动板向内的一侧套接有转轴，转轴之间固定连接有支撑轴，支撑轴的外侧活动连接有传送带，传送带的顶部设置有碳滑板，碳滑板的表面固定连接有气孔，支架的向内的一侧固定连接有卡块，卡块之间固定连接有支撑板，支撑板的下方固定连接有测试管，支撑板的下方且位于测试管之间通过伸缩杆固定连接有探伤装置，支撑板的上方固定连接有安装块，安装块的内部螺纹连接有紧固螺栓，安装块之间固定连接有处理器。优选的，所述测试管的内部设置有可伸出的连接管，且测试管的安装位置及尺寸与气孔适配，利于检测时测试管与气孔的连接，保证二者连接紧密。优选的，所述支架的内部设置有与卡块适配的卡槽及锁紧装置，使卡块可以沿着支架上下滑动或者固定。优选的，所述测试管的外侧设置有密封圈，检测时密封圈将测试管和气孔的接口位置封堵，保证接口处的气密性。优选的，所述伸缩杆的外部安装有减震弹簧，降低探伤装置与碳滑板接触时的震动，保护探伤装置和碳滑板。优选的，所述支撑板和安装块上均开设有与紧固螺栓适配的螺纹孔，紧固螺栓通过螺纹孔将处理器固定在支撑板上，加强了装置的稳定性。优选的，所述传送带上设置有限位装置，保证了碳滑块的正确安放，使气孔和测试管可以完成对接。（三）有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置，具备以下有益效果：1、该自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置，通过支撑板、探伤装置、测试管和处理器的配合使用，具备同时对碳滑板进行气密性和裂纹检测的效果，达到了同时进行多种项目检测的目的，提高了生产效率，大幅降低了生产成本。2、该自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置，通过支架、卡块、支撑板、测试管、连接管和密封圈的配合使用，具备连接碳滑板上气孔的效果，达到了气孔的自动化连接，同时密封圈保证了接口处的气密性，降低了设备的误差范围，提高了检测精度。3、该自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置，通过传动板、转轴、支撑轴和传送带的配合使用，具备对碳滑板进行传送的效果，达到了自动出料的目的，避免了人工上料出料造成的效率缓慢的问题，降低了工作量，提高了生产效率。附图说明图1为本专利技术结构正视示意图；图2为本专利技术结构俯视示意图；图3为本专利技术结构部分结构示意图；图4为本专利技术结构连接管17伸出时示意图。图中：1、基板；2、传动板；3、支架；4、转轴；5、支撑轴；6、传送带；7、碳滑板；8、气孔；9、卡块；10、支撑板；11、测试管；12、伸缩杆；13、探伤装置；14、安装块；15、紧固螺栓；16、处理器；17、连接管；18、密封圈；19、减震弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置，包括基板1，基板1的顶部分别对称设置有传动板2和支架3，传动板2向内的一侧套接有转轴4，转轴4连接有驱动装置，转轴4之间固定连接有支撑轴5，支撑轴5的外侧活动连接有传送带6，传送带6的顶部设置有碳滑板7，传送带6上设置有与碳滑板7适配的限位装置，保证碳滑板7在传送带6上的正确放置，碳滑板7的表面固定连接有气孔8，支架3的向内的一侧固定连接有卡块9，支架3的内部设置有与卡块9适配的卡槽及锁紧装置，使卡块9可以沿着支架3上下滑动或者固定，从而带动支撑板10下压和上升，使检测装置可以与碳滑板7进行有效接触，卡块9之间固定连接有支撑板10，支撑板10的下方固定连接有测试管11，测试管11的内部设置有可伸出的连接管17，在与气孔8接触时连接管17伸出，对碳滑板7进行气密性检测，测试管11的安装位置及尺寸与气孔8适配，利于检测时测试管11与气孔的准确对接，保证二者连接紧密，提高了装置的气密性和检测结果的准确度，测试管11的外侧设置有密封圈18，检测时密封圈18将测试管11和气孔8的接口位置封堵，进一步的保证接口处的气密性，双重保障大大提升了装置的精准度，支撑板10的下方且位于测试管11之间通过伸缩杆12固定连接有探伤装置13，伸缩杆12的外部安装有减震弹簧19，降低探伤装置13与碳滑板7接触时的震动，保护探伤装置13和碳滑板7，避免由于接触时受力过大对探伤装置13或者碳滑板7产生损伤，支撑板10的上方固定连接有安装块14，安装块14的内部螺纹连接有紧固螺栓15，支撑板10和安装块14上均开设有与紧固螺栓15适配的螺纹孔，紧固螺栓15通过螺纹孔将处理器16固定在支撑板10上，使装置结构更加的紧凑，加强了装置的稳定性，安装块14之间固定连接有处理器16，处理器16内部包含有集成板等控制装置，进行对数据的分析处理。工作原理：在工作时，启动外部连接的驱动装置，传动板2上套接的转轴4带动支撑轴5转动，进一步带动传送带6转动，碳滑板7进入传送带6上的限位装置，传送带6将碳滑板7运送到检测点时停止运动，卡块9通过支架3上的滑槽在外部驱动装置的作用下带动支撑板1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置，包括基板（1），其特征在于：所述基板（1）的顶部分别对称设置有传动板（2）和支架（3），传动板（2）向内的一侧套接有转轴（4），转轴（4）之间固定连接有支撑轴（5），支撑轴（5）的外侧活动连接有传送带（6），传送带（6）的顶部设置有碳滑板（7），碳滑板（7）的表面固定连接有气孔（8），支架（3）的向内的一侧固定连接有卡块（9），卡块（9）之间固定连接有支撑板（10），支撑板（10）的下方固定连接有测试管（11），支撑板（10）的下方且位于测试管（11）之间通过伸缩杆（12）固定连接有探伤装置（13），支撑板（10）的上方固定连接有安装块（14），安装块（14）的内部螺纹连接有紧固螺栓（15），安装块（14）之间固定连接有处理器（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置，包括基板（1），其特征在于：所述基板（1）的顶部分别对称设置有传动板（2）和支架（3），传动板（2）向内的一侧套接有转轴（4），转轴（4）之间固定连接有支撑轴（5），支撑轴（5）的外侧活动连接有传送带（6），传送带（6）的顶部设置有碳滑板（7），碳滑板（7）的表面固定连接有气孔（8），支架（3）的向内的一侧固定连接有卡块（9），卡块（9）之间固定连接有支撑板（10），支撑板（10）的下方固定连接有测试管（11），支撑板（10）的下方且位于测试管（11）之间通过伸缩杆（12）固定连接有探伤装置（13），支撑板（10）的上方固定连接有安装块（14），安装块（14）的内部螺纹连接有紧固螺栓（15），安装块（14）之间固定连接有处理器（16）。


2.根据权利要求1所述的一种自动连接气孔的受电弓碳滑板多功能安全保障装置，其特征在于：所述测试管（11）的内部设置有可伸出的连接管（17），...

【专利技术属性】
技术研发人员：范晓坤，梁洁，
申请(专利权)人：湖南工业大学，
类型：发明
国别省市：湖南;43