一种基于工作状态自模拟原理的受电弓检修工作台制造技术

本发明专利技术涉及智能升弓技术领域，且公开了一种基于工作状态自模拟原理的受电弓检修工作台，包括底座，所述底座的下端活动连接有滑轨，所述滑轨的内壁活动连接有滑轮，所述滑轮的下端活动连接有滑杆，所述滑杆的正面活动连接有固定杆，所述滑杆的下端活动连接有固定座，所述固定杆的左右两侧均活动连接有立柱，该基于工作状态自模拟原理的受电弓检修工作台，通过滑轨、滑轮、滑杆、固定座等结构的配合使用，从而达到了便于观察检修的效果，通过导轨、导向块、触网、螺杆等结构的配合使用，从而达到了工作状态可模拟的效果，通过手轮、螺杆、从动轮、主动轮等结构的配合使用，从而达到了高度可调整的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于工作状态自模拟原理的受电弓检修工作台
本专利技术涉及智能升弓
，具体为一种基于工作状态自模拟原理的受电弓检修工作台。
技术介绍
升弓装置指利用电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，一般安装在机车或动车车顶上，升弓一般有两种，其中菱形受电弓，也称钻石受电弓，以前非常普遍，后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰，近年来多采用单臂弓，其原理是负荷电流通过接触线和升弓滑板接触面的流畅程度，它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关，取决于升弓和接触网之间的相互作用。在工作过程中，要根据检修规定对受电弓进行严格的检测与维护，避免出现故障。因为受电弓承担着电力传输这个重要的工作，如果机车运行过程中受电弓出现故障，轻则造成机车救援事故，重则造成弓网损坏、机车损坏等重大安全事故，目前国内大部分的弓高检测还是使用直尺与卷尺测量，压力检测利用一个人扶弓，另一个人测量的方式，使用弹簧秤测量数据，这种方法不仅存在维护效率低的问题，并且在测量过程中的偏差非常大，而且现有的受电弓检修工作台一般都是通过吊装的方式放置在受电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于工作状态自模拟原理的受电弓检修工作台，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的下端活动连接有滑轨（2），所述滑轨（2）的内壁活动连接有滑轮（3），所述滑轮（3）的下端活动连接有滑杆（4），所述滑杆（4）的正面活动连接有固定杆（5），所述滑杆（4）的下端活动连接有固定座（6），所述固定杆（5）的左右两侧均活动连接有立柱（7），左侧所述立柱（7）的左端活动连接有手轮（8），所述固定杆（5）的下方活动连接有隔板（9），所述隔板（9）的下端活动连接有安装槽（10），所述安装槽（10）的内壁活动连接有螺纹柱（11），所述螺纹柱（11）左端的外侧活动连接有升缩杆（12），所述螺纹柱（11）...

【技术特征摘要】
1.一种基于工作状态自模拟原理的受电弓检修工作台，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的下端活动连接有滑轨（2），所述滑轨（2）的内壁活动连接有滑轮（3），所述滑轮（3）的下端活动连接有滑杆（4），所述滑杆（4）的正面活动连接有固定杆（5），所述滑杆（4）的下端活动连接有固定座（6），所述固定杆（5）的左右两侧均活动连接有立柱（7），左侧所述立柱（7）的左端活动连接有手轮（8），所述固定杆（5）的下方活动连接有隔板（9），所述隔板（9）的下端活动连接有安装槽（10），所述安装槽（10）的内壁活动连接有螺纹柱（11），所述螺纹柱（11）左端的外侧活动连接有升缩杆（12），所述螺纹柱（11）的左端活动连接有限位块（13），所述底座（1）右端的中部活动连接有调速电机（14），所述滑杆（4）的下端且位于螺纹柱（11）的外侧活动连接有滑块（15），右侧所述立柱（7）的内部活动连接有导轨（16），所述导轨（16）的上端活动连接有导向块（17），所述导向块（17）的左端活动连接有触网（18），左侧所述立柱（7）的内部活动连接有螺杆（19），所述螺杆（19）的下端活动连接有从动轮（20），所述从动轮（20）的下端活动连接有主动轮（21）。


2.根据权利要求1所述的一种基于工作状态自模拟原理的受电弓检修工作台，其特征在于：所述滑轨（2）的左右两端分别活动连接在底座（1）上，滑轮（3）一共有四块，两两分别活动连接在上下滑轨（2）的内壁，滑轮（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟聪，梁洁，
申请(专利权)人：湖南工业大学，
类型：发明
国别省市：湖南;43