【技术实现步骤摘要】
一种分散受力的履带垫板
本专利技术涉及工程机械领域,特别是一种分散受力的履带垫板。
技术介绍
在工程机械领域内大多自身较重,履带行驶在公路上,会由于重量将路面破坏。履带垫板是在铺设在工程机械所经过的路经上,避免履带直接接触路面,减小对路面的破坏。
技术实现思路
根据本专利技术需要解决的技术问题,本专利技术提供了一种分散受力的履带垫板。为实现上述目的,本专利技术的一种分散受力的履带垫板,包括受力块,所述受力块上下端分别设置公卡块和母卡块,所述公卡块与另一受力块的母卡块卡接,并通过插销连接形成带链,所述带链的首尾端分别连接首端受力块和尾端受力块,所述首端受力块、尾端受力块和受力块上平面两侧均设置受力分散机构。进一步地,所述受力块根据所需分散受力的履带长度设置若干个。更进一步地,所述受力块、首端受力块和尾端受力块的宽度为所需分散受力履带宽度的2倍。更进一步地,所述首端受力块仅有一端设置公卡块,所述尾端受力块仅有一端设置母卡块。更进一步地,所述受力分散机构包括副受力块、连接 ...
【技术保护点】
1.一种分散受力的履带垫板,包括受力块,其特征在于:所述受力块(5)上下端分别设置公卡块和母卡块,所述公卡块与另一受力块(5)的母卡块卡接,并通过插销连接形成带链,所述带链的首尾端分别连接首端受力块(4)和尾端受力块(6),所述首端受力块(4)、尾端受力块(6)和受力块(5)上平面两侧均设置受力分散机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种分散受力的履带垫板,包括受力块,其特征在于:所述受力块(5)上下端分别设置公卡块和母卡块,所述公卡块与另一受力块(5)的母卡块卡接,并通过插销连接形成带链,所述带链的首尾端分别连接首端受力块(4)和尾端受力块(6),所述首端受力块(4)、尾端受力块(6)和受力块(5)上平面两侧均设置受力分散机构。
2.按照权利要求1所述的一种分散受力的履带垫板,其特征在于:所述受力块(5)根据所需分散受力的履带长度设置若干个。
3.按照权利要求1所述的一种分散受力的履带垫板,其特征在于:所述受力块(5)、首端受力块(4)和尾端受力块(6)的宽度为所需分散受力履带宽度的2倍。
4.按照权利要求1所述的一种分散受力的履带垫板,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱新刚,
申请(专利权)人:江阴市顺阳金属制品有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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