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一种汽车配件用喷砂设备制造技术

技术编号:28544901 阅读:33 留言:0更新日期:2021-05-25 17:34
本发明专利技术涉及一种汽车配件用喷砂设备,包括夹持装置和装置本体,所述装置本体的内部设置有喷砂室,且喷砂室顶部的装置本体内部均匀设置有烘干室,且相邻两个烘干室之间设置有进风仓,所述进风仓的两侧均匀开设有进风口,所述进风仓的顶部皆连接有连通管,且连通管的另一端皆连接于进风管道,每个所述烘干室的顶部皆安装有气缸,并在气缸的输出端连接有夹持装置,所述烘干室位置处的喷砂室内部两侧皆设置有喷砂管,且喷砂管的两侧皆均匀设置有喷砂口,所述喷砂室两侧的喷砂管皆通过第一连接管与喷砂总管相连接,所述喷砂室底部的装置本体内部设置有储砂仓,本发明专利技术清理效果好,使用方便,方便对不同大小的配件进行夹持。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件用喷砂设备
本专利技术涉及汽车配件
,具体为一种汽车配件用喷砂设备。
技术介绍
随着经济的发展和人们生活水平的提高,人们越来越青睐选择汽车作为出行的交通工具,因此,汽车行业蒸蒸日上,汽车制造行业也在不断发展和进步,在汽车配件的生产过程中,通常需要对加工完成的半成品工件进行喷砂及涂料加工,所谓喷砂,又名喷丸、打砂,指的是对机械工件的表面进行清理、除锈的工序,喷砂还能用于清除毛刺、处理铸件,以及产生装饰性表面。在现有的汽车配件的喷砂过程中,大多采取对空气压缩机对汽车配件的单面进行喷砂,从而增加了喷砂的成本,降低了工作的效率,使用不便,同时在使用过程中无法根据配件的长短对工件进行夹持,使用不便,在喷砂结束后会存在少量的锈吸附在配件的表面,从而清理的不够干净,使用不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车配件用喷砂设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车配件用喷砂设备,包括夹持装置和装置本体,所述装置本体的内部设置有喷砂室,且喷砂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件用喷砂设备,包括夹持装置(1)和装置本体(12),其特征在于:所述装置本体(12)的内部设置有喷砂室(3),且喷砂室(3)顶部的装置本体(12)内部均匀设置有烘干室(9),且相邻两个烘干室(9)之间设置有进风仓(6),所述进风仓(6)的两侧均匀开设有进风口(5),所述进风仓(6)的顶部皆连接有连通管(18),且连通管(18)的另一端皆连接于进风管道(7),每个所述烘干室(9)的顶部皆安装有气缸(8),且气缸(8)的输出端延伸至烘干室(9)的内部,并在气缸(8)的输出端连接有夹持装置(1),所述烘干室(9)位置处的喷砂室(3)内部两侧皆设置有喷砂管(4),且喷砂管(4)的两侧皆均...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件用喷砂设备,包括夹持装置(1)和装置本体(12),其特征在于:所述装置本体(12)的内部设置有喷砂室(3),且喷砂室(3)顶部的装置本体(12)内部均匀设置有烘干室(9),且相邻两个烘干室(9)之间设置有进风仓(6),所述进风仓(6)的两侧均匀开设有进风口(5),所述进风仓(6)的顶部皆连接有连通管(18),且连通管(18)的另一端皆连接于进风管道(7),每个所述烘干室(9)的顶部皆安装有气缸(8),且气缸(8)的输出端延伸至烘干室(9)的内部,并在气缸(8)的输出端连接有夹持装置(1),所述烘干室(9)位置处的喷砂室(3)内部两侧皆设置有喷砂管(4),且喷砂管(4)的两侧皆均匀设置有喷砂口(11),所述喷砂管(4)的一端皆延伸至喷砂室(3)的背部外侧并与喷砂总管(19)想连接,所述喷砂室(3)两侧的喷砂管(4)皆通过第一连接管(10)与喷砂总管(19)相连接,所述喷砂室(3)底部的装置本体(12)内部设置有储砂仓(13),且储砂仓(13)底部的中间位置处连接有出砂管(14),所述储砂仓(13)背部外侧安装有空气压缩机(21),且空气压缩机(21)的输入端与出砂管(14)连接,所述空气压缩机(21)的输出端连接有第二连接管(20),且第二连接管(20)的另一端与喷砂总管(19)相连接,所述夹持装置(1)是由上...

【专利技术属性】
技术研发人员:阳惠童
申请(专利权)人:阳惠童
类型:发明
国别省市:湖南;43

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