一种基于智能制造的裸露形减震器自动清洁设备制造技术

本发明专利技术涉及减震器技术领域，且公开了一种基于智能制造的裸露形减震器自动清洁设备，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的侧面滑动连接有减震弹簧，所述减震弹簧的表面通过支撑弹簧固定连接有挤压板，所述单向卡板远离限位块的一侧固定连接有橡胶杆，所述支撑柱的上方设置有减震板，所述减震板的两侧固定连接有同步板，所述同步板的内部设置有膨胀气囊，所述膨胀气囊的侧面固定连接有过渡板，所述过渡板的另一侧固定连接有震荡杆。该基于智能制造的裸露形减震器自动清洁设备，通过挤压板与连动杆的配合使用，从而达到了在泥块附着到减震器表面时，自动将其清理避免减震器卡顿的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于智能制造的裸露形减震器自动清洁设备
本专利技术涉及减震器
，具体为一种基于智能制造的裸露形减震器自动清洁设备。
技术介绍
减震器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。现有安装在车辆外侧的减震器，当车辆行驶到泥泞路段时，泥块很可能会飞溅到减震器的表面，当泥块干硬时，便会造成减震器使用卡顿，故在使用车辆时，对驾驶员造成不利影响，且干硬的泥块难以被有效清理，通过人工清理十分不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种基于智能制造的裸露形减震器自动清洁设备，具备在泥块附着到减震器表面时，自动将其清理避免减震器卡顿等优点，解决了现有泥块会附着在减震器表面使减震器卡顿的问题。(二)技术方案为实现上述在泥块附着到减震器表面时，自动将其清理避免减震器卡顿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于智能制造的裸露形减震器自动清洁设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的侧面滑动连接有减震弹簧(3)，所述减震弹簧(3)的表面通过支撑弹簧固定连接有挤压板(4)，所述挤压板(4)的侧面转动连接有连动杆(6)，所述连动杆(6)的顶部转动连接有承接板(12)，所述承接板(12)的两侧固定连接有挤压球(13)，所述挤压球(13)的底部设置有挤压气囊(14)，所述承接板(12)的顶部转动连接有螺杆(15)，所述螺杆(15)的侧面啮合连接有单向啮合板(5)，所述螺杆(15)的顶部固定连接有限位块(16)，所述限位块(16)的下方设置有单向...

【技术特征摘要】
1.一种基于智能制造的裸露形减震器自动清洁设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的侧面滑动连接有减震弹簧(3)，所述减震弹簧(3)的表面通过支撑弹簧固定连接有挤压板(4)，所述挤压板(4)的侧面转动连接有连动杆(6)，所述连动杆(6)的顶部转动连接有承接板(12)，所述承接板(12)的两侧固定连接有挤压球(13)，所述挤压球(13)的底部设置有挤压气囊(14)，所述承接板(12)的顶部转动连接有螺杆(15)，所述螺杆(15)的侧面啮合连接有单向啮合板(5)，所述螺杆(15)的顶部固定连接有限位块(16)，所述限位块(16)的下方设置有单向卡板(17)，所述单向卡板(17)远离限位块(16)的一侧固定连接有橡胶杆(18)，所述支撑柱(2)的上方设置有减震板(7)，所述减震板(7)的两侧固定连接有同步板(8)，所述同步板(8)的内部设置有膨胀气囊(9)，所述膨胀气囊(9)的侧面固定连接有过渡板(10)，所述过渡板(10)的另一侧固定连接有震荡杆(11)。


2.根据权利要求1所述的一种基于智能制造的裸露形减震器自...

【专利技术属性】
技术研发人员：李浩，
申请(专利权)人：宿迁奥展精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32