一种具有防止误触启动功能的电动车把手制造技术

本发明专利技术涉及机车配件技术领域，且公开了一种具有防止误触启动功能的电动车把手包括把手壳，把手壳的右端连接有防脱头，把手壳的外部连接有防滑垫，把手壳的内部连接有回位弹簧，把手壳的内部连接有磁铁南极、磁铁北极，把手壳的内部连接有卡头，液压缸的内部连接有液压杆，固定杆的内部连接有霍尔元件，轴承的外部连接有卡槽，压力传感器的内部设置有电源，电源的右端设置有双向开关，电源的上端连接有无压力回路，电源的下端连接有压力回路。该具有防止误触启动功能的电动车把手，通过压力传感器、控制器、液压缸、液压杆的配合使用，达到了在车座上可以控制动力系统的开关，可有效防止人员不在车上时的误触发生。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防止误触启动功能的电动车把手
本专利技术涉及机车配件
，具体为一种具有防止误触启动功能的电动车把手。
技术介绍
随着国家经济的发展，柏油路、石板路已经普及到每个村庄，每个城市，人们的交通出行方式也越来越多样化，各式各样的机动车都被应用于人们日常生活，电动车作为机动车的一种，因为其简便，体型小的运输方式，在人们生活中应用较多。但是电动车由于结构较为简单，没有较多的防御措施，因此可能会引发较多的安全问题，较为明显的是人们在短暂的停车时，不会下意识的关闭开关，而且电瓶车没有手刹设置，因此在错误操作，不小心就会在不经意间触碰到车把开关，导致车辆行走，而这个行走不是人为控制，因此会造成事故的发生，当人坐在车上时发生这种情况还较为好控制，当人不在车上，开关没有关闭的情况下，人不经意间触碰到车把时，就会启动车辆，在这时车子就会出现失控现象，因为没办法做出刹车行为，车辆不仅会持续运行，而且人的手在车把上会持续用力，会带着人一起往前跑，不仅可能会造成交通事故，还可能造成人的受伤。
技术实现思路
（一）解决的技术问题...

【技术保护点】
1.一种具有防止误触启动功能的电动车把手，包括把手壳（1），其特征在于：所述把手壳（1）的右端固定连接有防脱头（2），所述把手壳（1）的外部固定连接有防滑垫（3），所述把手壳（1）的内部固定连接有回位弹簧（4），所述回位弹簧（4）的内部固定连接有弹簧下钩（5），所述回位弹簧（4）的外部固定连接有弹簧上钩（6），所述把手壳（1）的内部固定连接有磁铁南极（7），所述把手壳（1）的内部固定连接有磁铁北极（8），所述把手壳（1）的内部固定连接有卡头（9），所述把手壳（1）的左端活动连接有车把（10），所述车把（10）的外部固定连接有固定台（11），所述固定台（11）的内部活动连接有活动杆（12），所述...

【技术特征摘要】
1.一种具有防止误触启动功能的电动车把手，包括把手壳（1），其特征在于：所述把手壳（1）的右端固定连接有防脱头（2），所述把手壳（1）的外部固定连接有防滑垫（3），所述把手壳（1）的内部固定连接有回位弹簧（4），所述回位弹簧（4）的内部固定连接有弹簧下钩（5），所述回位弹簧（4）的外部固定连接有弹簧上钩（6），所述把手壳（1）的内部固定连接有磁铁南极（7），所述把手壳（1）的内部固定连接有磁铁北极（8），所述把手壳（1）的内部固定连接有卡头（9），所述把手壳（1）的左端活动连接有车把（10），所述车把（10）的外部固定连接有固定台（11），所述固定台（11）的内部活动连接有活动杆（12），所述活动杆（12）的顶部固定连接有反光镜（13），所述车把（10）的外部固定连接有调速台（14）；
所述车把（10）的内部固定连接有基座（15），所述基座（15）的右端固定连接有控制器（16），所述控制器（16）的右端固定连接有液压缸（17），所述液压缸（17）的内部活动连接有液压杆（18），所述液压杆（18）的右端固定连接有固定杆（19），所述固定杆（19）的内部固定连接有霍尔元件（20），所述固定杆（19）的外部固定连接有轴承（21），所述轴承（21）的外部固定连接有卡槽（22），所述控制器（16）的表面固定连接有导线（23），...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙泽讯，黄新平，
申请(专利权)人：湖南工业大学，
类型：发明
国别省市：湖南;43