一种基于刮板自加热原理的汽车玻璃用雨刮装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及刮雨器技术领域，且公开了一种基于刮板自加热原理的汽车玻璃用雨刮装置，包括基座，所述基座的内部活动连接有驱动装置，所述驱动装置的上端活动连接有摇臂，所述摇臂远离驱动装置的一端活动连接有骨架，所述骨架的右端活动连接有胶条，所述胶条的右端活动连接有固定块，该基于刮板自加热原理的汽车玻璃用雨刮装置，通过喷嘴块、均压腔、进液通道、内腔等结构的配合使用，从而达到了清洁效果良好的效果，通过导热板、加热丝、弹性抵压件、夹臂等结构的配合使用，从而达到了能够除尘除冰的效果，通过驱动装置、摇臂、骨架、胶条等结构的配合使用，从而达到了更换刮条方便的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于刮板自加热原理的汽车玻璃用雨刮装置
本专利技术涉及刮雨器
，具体为一种基于刮板自加热原理的汽车玻璃用雨刮装置。
技术介绍
雨刮器即刮水器，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土，它又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全，因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷，掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷，除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等，某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。在实际使用过程中，水箱水泵将玻璃水直喷到挡风玻璃上，然后雨刮运作，清洁挡风玻璃，这种运作方式结构简单，但是雨刮除尘效果一般，特别是雨刮顶端，由于该地方玻璃水并未直接喷到，玻璃水较少，因此雨刮清洁效果不理想，此外，在运作过程中，该地方起初没有玻璃水润滑，而雨刮支点部分长期压迫刮水橡胶条，这样就降低了使用寿命，在长期使用后，雨刮体容易出现老化、磨损等情况，因此需要定期对雨刮器上的雨刮体进行更换，但是市面上的雨刮体的型号多种多样，雨刮体的尺寸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于刮板自加热原理的汽车玻璃用雨刮装置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的内部活动连接有驱动装置（2），所述驱动装置（2）的上端活动连接有摇臂（3），所述摇臂（3）远离驱动装置（2）的一端活动连接有骨架（4），所述骨架（4）的右端活动连接有胶条（5），所述胶条（5）的右端活动连接有固定块（6），所述固定块（6）的正面活动连接有供液管（7），所述固定块（6）右侧的下端活动连接有连接块（8），所述连接块（8）的下端活动连接有喷嘴块（9），所述喷嘴块（9）的内壁活动连接有均压腔（10），所述均压腔（10）的左端活动连接有进液通道（11），所述进液通道（11）远离均压腔（10）的一端...

【技术特征摘要】
1.一种基于刮板自加热原理的汽车玻璃用雨刮装置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的内部活动连接有驱动装置（2），所述驱动装置（2）的上端活动连接有摇臂（3），所述摇臂（3）远离驱动装置（2）的一端活动连接有骨架（4），所述骨架（4）的右端活动连接有胶条（5），所述胶条（5）的右端活动连接有固定块（6），所述固定块（6）的正面活动连接有供液管（7），所述固定块（6）右侧的下端活动连接有连接块（8），所述连接块（8）的下端活动连接有喷嘴块（9），所述喷嘴块（9）的内壁活动连接有均压腔（10），所述均压腔（10）的左端活动连接有进液通道（11），所述进液通道（11）远离均压腔（10）的一端活动连接有内腔（12），所述内腔（12）的外壁且位于连接块（8）的正面活动连接有导管（13），所述固定块（6）的上端活动连接有导热板（14），所述导热板（14）的内部活动连接有加热丝（15），所述导热板（14）的上端活动连接有弹性抵压件（16），所述弹性抵压件（16）的上端活动连接有夹臂（17），所述夹臂（17）的左端活动连接有齿轮（18），所述齿轮（18）的左端活动连接有蜗杆（19），所述蜗杆（19）正面的左侧活动连接有定位块（20）。


2.根据权利要求1所述的一种基于刮板自加热原理的汽车玻璃用雨刮装置，其特征在于：所述驱动装置（2）与摇臂（3）之间有转轴活动连接。


3.根据权利要求1所述的一种基于刮板自加热原理的汽车玻璃用雨刮装置，其特征在于：所述骨架（4）的正面活动连接有限位块，胶条（5）连接在限位块的右侧上端。

【专利技术属性】
技术研发人员：孙泽讯，梁洁，
申请(专利权)人：湖南工业大学，
类型：发明
国别省市：湖南;43