一种利用冲压行程提高车用齿轮锻造安全性设备制造技术

本发明专利技术涉及车用锻件技术领域，且公开了一种利用冲压行程提高车用齿轮锻造安全性设备，包括壳体，所述壳体的内部活动连接有锤体，锤体的左侧活动连接有限位杆，限位杆远离锤体的一端通过滚轮活动连接有伸缩通道，伸缩通道的上端活动连接有弹簧，弹簧远离伸缩通道的一端活动连接有中空通道，中空通道的内部固定连接有抽送囊。失去对弹簧的限制作用，伸缩通道在弹簧弹性势能的推动下会使储气箱向下移动，且弹簧拉伸抽送囊将其内部的气体推送出来，并经储气箱流出，且会将储气箱内的二氧化碳气体一并带出，利用二氧化碳的特性会抑制火花的产生而不会影响锻造工作的进行，从而达到了提高锻造冲压过程中安全性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种利用冲压行程提高车用齿轮锻造安全性设备
本专利技术涉及车用锻件
，具体为一种利用冲压行程提高车用齿轮锻造安全性设备。
技术介绍
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。随着锻造工艺技术的发展，这种技术被应用于越来越多的领域，其中在汽车金属材料中，锻件比铸件、型材具有更好的热处理性能，使它有更高的强度，耐冲击耐磨性好。其中再对车用齿轮的锻造中，由于锻造生产是在金属灼热的状态下进行的，锻造工作时发出的都是冲击力，毛坯及锻件会不断地发散出大量的辐射热和火花，而这种辐射热和火花容易对操作工人造成伤害；此外，锻造车间的加热炉在燃烧过程中产生的烟尘排入车间的空气中，不但影响卫生，还降低了车间内的能见度，因此一种利用冲压行程提高车用齿轮锻造安全性设备应运而生。
技术实现思路
为实现上述降低热辐射的散发、和火花迸溅的范围的产生目的，本专利技术提供如下技术方案：一种利用冲压行程提高车用齿轮锻造安全性设备，包括壳体，所述壳体的内部活动连接有锤体，锤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用冲压行程提高车用齿轮锻造安全性设备，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内部活动连接有锤体（2），锤体（2）的左侧活动连接有限位杆（3），限位杆（3）远离锤体（2）的一端通过滚轮（4）活动连接有伸缩通道（5），伸缩通道（5）的上端活动连接有弹簧（6），弹簧（6）远离伸缩通道（5）的一端活动连接有中空通道（7），中空通道（7）的内部固定连接有抽送囊（8），伸缩通道（5）的下端固定连接有储气箱（9），储气箱（9）的表面开设有气孔（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种利用冲压行程提高车用齿轮锻造安全性设备，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内部活动连接有锤体（2），锤体（2）的左侧活动连接有限位杆（3），限位杆（3）远离锤体（2）的一端通过滚轮（4）活动连接有伸缩通道（5），伸缩通道（5）的上端活动连接有弹簧（6），弹簧（6）远离伸缩通道（5）的一端活动连接有中空通道（7），中空通道（7）的内部固定连接有抽送囊（8），伸缩通道（5）的下端固定连接有储气箱（9），储气箱（9）的表面开设有气孔（10）。


2.根据权利要求1所述的一种利用冲压行程提高车用齿轮锻造安全性设备，其特征在于：所述弹簧（6）的表面活动连接有支撑架（11）。


3.根据权利要求1所述的一种利用冲压行程提高车用齿轮锻造安全性设备，其特征在于：所述支撑架（11）靠近伸缩通道（5）的一侧固定连接有挡持...

【专利技术属性】
技术研发人员：李知函，梁洁，
申请(专利权)人：湖南工业大学，
类型：发明
国别省市：湖南;43