一种电梯齿轮啮合的液压驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯齿轮啮合的液压驱动装置，包括动力机构和螺栓，所述动力机构一侧安装有驱动机构，其中，所述驱动机构一侧安装有辅助机构，所述辅助机构一侧连接有连接轴，所述连接轴内部开设有挤压槽，所述挤压槽两端嵌合有移动块，所述移动块之间连接有弹簧，靠近挤压槽的所述连接轴内部开设有滑槽，靠近滑槽的所述移动块一侧固定有连接块。该电梯齿轮啮合的液压驱动装置设置有拉动防护罩套接在连接轴一端，当防护罩套接在连接轴一端后将导向槽与第二螺纹槽进行对接，导向槽与第二螺纹槽对接后拉动螺栓沿导向槽进行滑动到第二螺纹槽内部进行螺纹滑动，螺栓螺纹滑动到第二螺纹槽一端后可以将防护罩与连接轴固定，便于固定防护罩。便于固定防护罩。便于固定防护罩。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯齿轮啮合的液压驱动装置


[0001]本技术涉及电梯设备
，具体为一种电梯齿轮啮合的液压驱动装置。

技术介绍

[0002]液压电梯不需要在井道上方设立要求和造价都高的机房，顶房可与屋顶平齐。而传统有机房货梯顶层需要达到净高度4.2，无机房货梯顶层必需要达到净高度4.5，除此之外，顶层之上机房一般要求占地20平方米以上，高度也需要2.8米左右，井道结构强度要求低。由于液压货梯轿厢自重及载荷等垂直负荷，均通过液压缸全部作用于井道地基上，对井道的墙及顶部的强度要求比较低。同时，抗震能力也要比普通电梯更强，由于采用了先进的液压系统，且有良好的控制方式，电梯运行故障率可将至最低，液压电梯下行时，靠自重产生的压力驱动，大幅度节能。
[0003]目前市场上的电梯齿轮啮合的液压驱动装置虽然种类和数量非常多，但是大多数的电梯齿轮啮合的液压驱动装置齿轮不便于固定，齿轮不便于更换，因此市面上迫切需要能改进电梯齿轮啮合的液压驱动装置结构的技术，来完善此设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电梯齿轮啮合的液压驱动装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯齿轮啮合的液压驱动装置，包括动力机构(1)和螺栓(21)，其特征在于：所述动力机构(1)一侧安装有驱动机构(2)，其中，所述驱动机构(2)一侧安装有辅助机构(3)，所述辅助机构(3)一侧连接有连接轴(4)，所述连接轴(4)内部开设有挤压槽(5)，所述挤压槽(5)两端嵌合有移动块(6)，所述移动块(6)之间连接有弹簧(7)，靠近挤压槽(5)的所述连接轴(4)内部开设有滑槽(8)，靠近滑槽(8)的所述移动块(6)一侧固定有连接块(9)，所述连接轴(4)贯穿连接有齿轮(10)，靠近连接块(9)的所述齿轮(10)内部开设有连接槽(11)，靠近滑槽(8)的所述连接轴(4)一侧开设有移动槽(12)，所述移动槽(12)内部嵌合有挤压块(13)，所述挤压块(13)内部开设有转动槽(14)，所述转动槽(14)内部连接有转动轴(15)，靠近移动槽(12)的所述连接轴(4)一侧开设有第一螺纹槽(16)，所述转动轴(15)与第一螺纹槽(16)之间连接有螺纹杆(17)，靠近螺纹杆(17)的所述连接轴(4)一端设置有防护罩(18)，所述防护罩(18)内部开设有导向槽(19)，靠近导向槽(19)的所述连接轴(4)一侧开设有第二螺纹槽(20)，所述螺栓(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：房庆龙，李晓梅，
申请(专利权)人：南京比例液压技术有限公司，
类型：新型
国别省市：