本实用新型专利技术公开了一种风电塔筒运输装置，所述风电塔筒运输装置包括底座，所述底座上固定有支撑座，所述支撑座的上表面向下凹陷形成有弧形凹槽，所述支撑座的两端分别设置有支撑机构；所述支撑机构包括铰接在所述支撑座侧面的支撑板、铰接件、固定在所述底座上的气缸座、固定在所述气缸座上的气缸；所述气缸的伸缩杆通过所述铰接件铰接在所述支撑板上，使得所述气缸的伸缩能够带动所述支撑板在竖直平面内翻转；所述支撑座的侧面还设置有卡紧机构。解决了传统的运输装置难以对塔筒进行有效固定，运输时容易晃动，存在一定的安全隐患的问题。存在一定的安全隐患的问题。存在一定的安全隐患的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种风电塔筒运输装置
[0001]本技术涉及风电塔筒领域，具体地，涉及一种风电塔筒运输装置。
技术介绍
[0002]风电塔筒是一种用于风力发电设备的大型部件，风电塔的前期制作是在车间场地内完成，之后需要转运到装焊场地进行内饰件安装，再转场到涂装厂房进行外观打砂、喷漆等工序。由于风电塔筒体积较大，运输时需要特殊的支撑机构进行支撑运输，传统的运输装置难以对塔筒进行有效固定，运输时容易晃动，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种风电塔筒运输装置，解决了传统的运输装置难以对塔筒进行有效固定，运输时容易晃动，存在一定的安全隐患的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供了一种风电塔筒运输装置，所述风电塔筒运输装置包括底座，所述底座上固定有支撑座，所述支撑座的上表面向下凹陷形成有弧形凹槽，所述支撑座的两端分别设置有支撑机构；
[0005]所述支撑机构包括铰接在所述支撑座侧面的支撑板、铰接件、固定在所述底座上的气缸座、固定在所述气缸座上的气缸；所述气缸的伸缩杆通过所述铰接件铰接在所述支撑板上，使得所述气缸的伸缩能够带动所述支撑板在竖直平面内翻转；
[0006]所述支撑座的侧面还设置有卡紧机构。
[0007]优选地，所述铰接件包括固定在所述伸缩杆上的第一耳座和固定在所述支撑板上的第二耳座，所述第一耳座和所述第二耳座通过销轴相铰接。
[0008]优选地，所述支撑板的表面固定有橡胶抵触块。
[0009]优选地，所述卡紧机构包括固定在所述底座上的支座，所述支座上铰接有压紧板，使得所述压紧板能够在竖直平面内翻转。
[0010]优选地，所述支座上固定有轴套，所述压紧板上固定有转杆，所述转杆至少部分可转动地位于所述轴套内；
[0011]所述轴套的表面扭合有锁紧螺丝，旋转所述锁紧螺丝能够使得其部分与所述转杆相抵触，以阻止所述转杆转动。
[0012]优选地，所述压紧板上扭合有多个锁紧螺杆。
[0013]优选地，所述支座上还固定有牵引杆。
[0014]优选地，所述底座的底面固定有滑轮机构。
[0015]本技术提供了一种风电塔筒运输装置，所述风电塔筒运输装置包括底座，所述底座上固定有支撑座，所述支撑座的上表面向下凹陷形成有弧形凹槽，所述支撑座的两端分别设置有支撑机构；所述支撑机构包括铰接在所述支撑座侧面的支撑板、铰接件、固定在所述底座上的气缸座、固定在所述气缸座上的气缸；所述气缸的伸缩杆通过所述铰接件铰接在所述支撑板上，使得所述气缸的伸缩能够带动所述支撑板在竖直平面内翻转；所述
支撑座的侧面还设置有卡紧机构。在实际使用时，塔筒的两端分别放置在两个风电塔筒运输装置上，塔筒的端部放置在弧形凹槽内，启动气缸，使得气缸带动支撑板在竖直平面内转动，从而将塔筒的两端夹紧，本技术提供的风电塔筒运输装置结构简单，能够有效对塔筒进行固定运输，减少运输过程中的晃动，降低安全隐患。
[0016]本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0017]附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1是本技术提供的风电塔筒运输装置的第一种视角下的结构图；
[0019]图2是本技术提供的风电塔筒运输装置的第二种视角下的结构图；
[0020]图3是本技术提供的风电塔筒运输装置的侧视图；
[0021]图4是本技术提供的风电塔筒运输装置中卡紧机构的结构图；
[0022]图5是本技术提供的风电塔筒运输装置运输塔筒时的状态图。
[0023]附图标记说明
[0024]1‑
塔筒
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ2‑
底座
[0025]3‑
支撑机构
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
301
‑
气缸座
[0026]302
‑
气缸
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
303
‑
铰接件
[0027]304
‑
支撑板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
305
‑
橡胶抵触块
[0028]4‑
支座
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
401
‑
牵引杆
[0029]402
‑
压紧板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
403
‑
锁紧螺杆
[0030]404
‑
转杆
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
405
‑
轴套
[0031]406
‑
锁紧螺丝
ꢀꢀꢀꢀꢀ5‑
滑轮机构
[0032]6‑
支撑座
具体实施方式
[0033]以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。
[0034]如图1
‑
5所示：本技术提供了一种风电塔筒运输装置，所述风电塔筒运输装置包括底座2，所述底座2上固定有支撑座6，所述支撑座6的上表面向下凹陷形成有弧形凹槽，所述支撑座6的两端分别设置有支撑机构3；所述支撑机构3包括铰接在所述支撑座6侧面的支撑板304(这里的支撑座6侧面可以固定轴套，支撑板304上固定转轴，转轴至少部分可转动地位于所述轴套内，使得支撑板304铰接在支撑座6的表面，当然这里也可以为本领域其他的铰接方式，只要能够满足上述功能即可)、铰接件303、固定在所述底座2上的气缸座301、固定在所述气缸座301上的气缸302；所述气缸302的伸缩杆通过所述铰接件303铰接在所述支撑板304上，使得所述气缸302的伸缩能够带动所述支撑板304在竖直平面内翻转；所述支撑座6的侧面还设置有卡紧机构。在实际使用时，塔筒的两端分别放置在两个风电塔筒运输装置上，塔筒的端部放置在弧形凹槽内，启动气缸，使得气缸带动支撑板在竖直平面内转动，从而将塔筒的两端夹紧，本技术提供的风电塔筒运输装置结构简单，能够有效对
塔筒进行固定运输，减少运输过程中的晃动，降低安全隐患。
[0035]在本技术的一种优选的实施方式中，所述铰接件303包括固定在所述伸缩杆上的第一耳座和固定在所述支撑板304上的第二耳座，所述第一耳座和所述第二耳座通过销轴相铰接。两个耳座上都设置有销孔，销轴依次贯穿销孔，使得两个耳座之间能够相对转动。
[0036]在本技术的一种优选的实施方式中，为了增加支撑板304和塔筒1表面的摩擦力，避免支撑板304对塔筒表面造成划痕，所述支撑板304的表面固定有橡胶抵触块305。橡胶抵触块305表面可以设置防滑条纹结构。
[0037]在本技术的一种优选的实施方式本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风电塔筒运输装置，其特征在于，所述风电塔筒运输装置包括底座(2)，所述底座(2)上固定有支撑座(6)，所述支撑座(6)的上表面向下凹陷形成有弧形凹槽，所述支撑座(6)的两端分别设置有支撑机构(3)；所述支撑机构(3)包括铰接在所述支撑座(6)侧面的支撑板(304)、铰接件(303)、固定在所述底座(2)上的气缸座(301)、固定在所述气缸座(301)上的气缸(302)；所述气缸(302)的伸缩杆通过所述铰接件(303)铰接在所述支撑板(304)上，使得所述气缸(302)的伸缩能够带动所述支撑板(304)在竖直平面内翻转；所述支撑座(6)的侧面还设置有卡紧机构。2.根据权利要求1所述的风电塔筒运输装置，其特征在于，所述铰接件(303)包括固定在所述伸缩杆上的第一耳座和固定在所述支撑板(304)上的第二耳座，所述第一耳座和所述第二耳座通过销轴相铰接。3.根据权利要求2所述的风电塔筒运输装置，其特征在于，所述支撑板(304)的表面固定有橡胶抵触块...
【专利技术属性】
技术研发人员：檀林明，
申请(专利权)人：芜湖天航重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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