金属件防转形汽车线束固定支架制造技术

本实用新型专利技术公开了金属件防转形汽车线束固定支架，包括一线束固定支架本体，线束固定支架本体包括可拆卸连接的槽体和盖体；槽体的左端设有向前延伸的定位部，定位部上开设有腰形孔；槽体的右端设有向后延伸的安装部，安装部上开设有安装孔，安装孔内固定有金属件，安装孔包括从上至下设置的上圆孔、中间孔以及下圆孔；金属件上开设有螺纹孔；金属件从上至下依次为上圆环部、中间连接部以及下圆环部，中间连接部的断面呈腰形，中间连接部的外轮廓包括两个相对设置且相互平行的平行面，两个平行面的两端分别与外凸弧形曲面相连。本专利通过金属件的结构，通过金属件上设有相互平行的平行面，便于防止金属件在安装孔内的周向扭转。便于防止金属件在安装孔内的周向扭转。便于防止金属件在安装孔内的周向扭转。

【技术实现步骤摘要】
金属件防转形汽车线束固定支架


[0001]本技术涉及机械领域，具体涉及线束固定支架。

技术介绍

[0002]随着汽车电子技术的不断进步，线束的安装成为整车领域的一个重要的课题，线束通过线束固定支架安装在车内。
[0003]专利号为201420734440.5的中国专利公开了一种汽车发动机舱前围线束保护壳，包括一外轮廓呈曲折状的线束基壳，线束基壳包括上盖以及下盖，上盖与下盖设置有相互配合的卡扣，该线束基壳内扣合有线束，在线束基壳首尾处分别设置有出线口，每个出线口处均制有引出槽，在两个出线口旁边的线束基壳位置上分别制有一固定支架，在每个固定支架上制有定位孔，在定位孔内壁上同轴套装有保护环。
[0004]上述专利，虽然公开有保护环，防止在保护壳固定时螺母拧紧力量过大将塑料件打坏。但是，仍需要螺母进行拧紧固定，螺母容易丢失。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的问题，本技术提供金属件防转形汽车线束固定支架，以解决现有的固定支架安装固定效果不佳的问题。
[0006]本技术的技术方案是：金属件防转形汽车线束固定支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.金属件防转形汽车线束固定支架，包括一线束固定支架本体，所述线束固定支架本体包括可拆卸连接的槽体和盖体，其特征在于，所述槽体的底部呈弯折状；所述槽体的左端设有向前延伸的定位部，所述定位部上开设有腰形孔；所述槽体的右端设有向后延伸的安装部，所述安装部上开设有安装孔，所述安装孔内固定有金属件，所述安装孔包括从上至下设置的上圆孔、中间孔以及下圆孔；所述金属件上开设有螺纹孔；所述金属件从上至下依次为上圆环部、中间连接部以及下圆环部，所述上圆环部固定在所述上圆孔处，所述中间连接部固定在所述中间孔处，所述下圆环部固定在所述下圆孔处；所述中间连接部的断面呈腰形，所述中间连接部的外轮廓包括两个相对设置且相互平行的平行面，两个平行面的两端分别与外凸弧形曲面相连；所述上圆环部以及下圆环部的外轮廓的横截面面积大于所述中间连接部的外轮廓的横截面面积。2.根据权利要求1所述的金属件防转形汽车线束固定支架，其特征在于：所述安装孔的内轮廓与所述金属件的轮廓相匹配。3.根据权利要求1所述的金属件防转形汽车线束固定支架，其特征在于：所述中间孔的断面为正六边形；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄慧慧，
申请(专利权)人：金亭汽车线束武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：