一种电动自行车生产组装用电机转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车生产组装用电机转运装置，涉及电动自行车技术领域，其包括箱体，所述箱体内壁底部开设的T型滑槽一内滑动连接有T型滑块一，所述T型滑块一的顶部固定安装有电机。该电动自行车生产组装用电机转运装置，通过螺杆一和螺杆二在转动过程中使两个螺母相互靠近，继而使两个滑道轮分别在两个梯形槽内滑动，进而挤压竖板向移动板靠近并通过两个保护垫对电动自行车电机进行夹持固定，以保证电动自行车电机在转运过程中具有稳定性，避免电动自行车电机因路面颠簸与箱体的内壁发生碰撞造成损坏的问题，并且该装置结构巧妙、设计合理，使用方便，满足使用者的使用需求。需求。需求。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车生产组装用电机转运装置


[0001]本技术涉及电动自行车
，具体为一种电动自行车生产组装用电机转运装置。

技术介绍

[0002]电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，而电机是把电能转换成机械能的一种设备，电动自行车整车组配过程中，电机的好坏直接决定了整车性能的高低，在电动自行车电机生产组装过程中需要使用转运装置对电动自行车的电机进行转运。
[0003]但现有的转运装置结构简单，不具有夹持固定功能，在转运装置遇到颠簸路段时，会造成箱体内电动自行车电机的晃动，进而造成电动自行车电机与箱体的内壁发生碰撞，容易造成电动自行车电机表皮的磨损，甚至损坏，给使用者造成一定的经济损失，并且现有的转运装置不便于将电动自行车电机从箱体内取出，从而给使用者的使用带来不便，不能满足使用者的使用需求。
[0004]因此，对现有的转运装置存在的不足做出相应的改进。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车生产组装用电机转运装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁底部开设的T型滑槽一内滑动连接有T型滑块一(2)，所述T型滑块一(2)的顶部固定安装有电机(3)，所述电机(3)的左侧固定连接有电动推杆(4)的伸缩端，所述电动推杆(4)的固定端与箱体(1)的内壁左侧固定连接，所述电机(3)的输出轴套接有主动齿轮(5)，所述主动齿轮(5)与从动齿轮一(6)相啮合，所述从动齿轮一(6)内套接有螺杆一(8)的底端光轴，所述螺杆一(8)的光轴上套接有轴承一，且轴承一卡接在固定板(7)内，所述固定板(7)与箱体(1)的内壁固定连接，所述螺杆一(8)的顶端与螺杆二(9)的底端固定连接，所述螺杆一(8)和螺杆二(9)上均螺纹连接有螺母(10)，所述螺母(10)的右侧固定连接有滑道轮(11)，所述滑道轮(11)滑动连接在竖板(12)开设的梯形槽(13)内，所述竖板(12)的顶部和底部均固定连接有两个T型滑块二(21)，且上侧T型滑块二(21)滑动连接有箱体(1)上侧壁开设的T型滑槽二内，且下侧T型滑块二(21)滑动连接有固定板(7)开设的另一个T型滑槽二内，所述T型滑块二(21)的左侧固定连接有弹簧(22)的一端，所述弹簧(22)的另一端与箱体(1)的内壁左侧固定连接，所述竖板(12)的右侧面从上至下依次固定连接有四个梯形块(14)，所述固定板(7)偏右的位置上卡接有轴承二，且轴承二内套接有螺杆三(25)的底端光轴，所述螺杆三(25)的底端固定连接有从动齿轮二(26)，所述螺杆三(25)上螺纹连接有螺纹筒(24)，所述螺纹筒(24)的左侧面通过连接块(23)固定连接有移动板(17)，所述移动板(17)的前后侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：何佳斌，计文超，
申请(专利权)人：杭州新莱恩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：