一种用于减震的车间运输设备制造技术

技术编号:28526723 阅读:14 留言:0更新日期:2021-05-20 00:10
本实用新型专利技术公开了一种用于减震的车间运输设备,涉及工业车间运输领域,针对现有的运输设备在运输途中会产生震动,从而不能很好的保护产品使产品受到破坏的问题,现提出如下方案,其包括运输箱和放置板,所述运输箱的左侧内壁和右侧内壁均设有第一伸缩杆和第二伸缩杆,所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆上固定安装有推板,所述推板上设有橡胶垫,所述推板与所述运输箱的左侧壁和右侧壁均贯通设有推杆,所述运输箱的底部设有多个凹槽凹槽,所述放置板与所述凹槽之间设有推块,所述放置板位于所述左右两侧的推板之间,所述左侧的推板贯穿所述橡胶垫设有第二连接杆,通过这种设置使得在运输中可以减少震动保护产品。运输中可以减少震动保护产品。运输中可以减少震动保护产品。

【技术实现步骤摘要】
一种用于减震的车间运输设备


[0001]本技术涉及工业车间运输领域,尤其涉及一种用于减震的车间运输设备。

技术介绍

[0002]改革开放四十多年来,我国由落后的农业国家发展成为一个现代化的工业大国,从无到有从弱到强一举成为世界上工业门类最齐全的国家,而这背后又离不开各行业内企业的努力拼搏。在生产性企业中车间是最常见的单位,车间是企业内部组织生产的基本单位,也是企业生产行政管理的一级组织。由若干工段或生产班组构成。它按企业内部产品生产各个阶段或产品各组成部分的专业性质和各辅助生产活动的专业性质而设置,拥有完成生产任务所必需的厂房或场地、机器设备、工具和一定的生产人员、技术人员和管理人员。在车间内产品经常需要多个加工步骤,且不同的加工步骤可能在不同的车间里完成,这时候就需要一种便于运输的设备。但在现有的运输设备在运输途中会产生震动,从而不能很好的保护产品使产品受到破坏的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于减震的车间运输设备。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种用于减震的车间运输设备,包括运输箱和放置板,所述运输箱的左侧内壁和右侧内壁均设有第一伸缩杆和第二伸缩杆,所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆上固定安装有推板,所述推板上设有橡胶垫,所述推板与所述运输箱的左侧壁和右侧壁均贯通设有推杆,所述运输箱的底部设有多个凹槽凹槽,所述放置板与所述凹槽之间设有推块,所述放置板位于所述左右两侧的推板之间,所述左侧的推板贯穿所述橡胶垫设有第二连接杆,所述右侧的推板贯穿所述橡胶垫设有第一连接杆,所述第一连接杆和所述第二连接杆均位于所述放置板的下方。
[0006]优选的,所述第一伸缩杆位于所述第二伸缩杆的上方,所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆上均设有弹性阻件,弹性阻件为弹簧使得伸缩杆会产生推力。
[0007]优选的,所述凹槽的数量为两个且分别分布在所述运输箱底部的上侧、下侧,通过这种设置可以使得结构稳定。
[0008]优选的,所述推块的底部固定安装有推块底座,所述推块的侧壁设有滚轮,使得推块可以容易进行凹槽。
[0009]优选的,所述推块位于所述第一连接杆和所述第二连接杆之间,使得推块进入凹槽时可以推动第一连接杆和第二连接杆。
[0010]本技术的有益效果为:
[0011]1,本技术通过推板和橡胶垫的设置,使得在产品运输途中推板可以在左右方向稳定住产品,橡胶垫可以对产品进行保护。
[0012]2,本技术通过第一伸缩杆、第二伸缩杆和弹性阻件会使得在运输中受到震动时会减少震动,并且对推板有推力使得可以在运输中稳定住产品。
[0013]3,本技术通过第一连接杆、第二连接杆、推块、凹槽、滚轮的设置,当推块向下推动时进入凹槽,由于推块为倒梯形状所以会推动第一连接杆和第二连接杆,使得推板可以张开便于放置产品,滚轮使得推块与第一连接杆和第二连接杆接触推动时更通畅。
附图说明
[0014]图1为本技术的提出的一种用于减震的车间运输设备的俯视剖面结构示意图。
[0015]图2为本技术的提出的一种用于减震的车间运输设备的某个部件的推块安装侧视结构示意图。
[0016]图3为本技术的提出的一种用于减震的车间运输设备的某个部件的A处放大结构示意图。
[0017]图中标号:1运输箱、2放置板、3推杆、4推板、5橡胶垫、6推块、7第一连接杆、8第二连接杆、9第一伸缩杆、10第二伸缩杆、11推块底座、12凹槽、13滚轮、14弹性阻件。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]参照图1

3所示的一种用于减震的车间运输设备,包括运输箱1和放置板2,运输箱1的左侧内壁和右侧内壁均设有第一伸缩杆9和第二伸缩杆10,第一伸缩杆9和第二伸缩杆10上固定安装有推板4,推板4上设有橡胶垫5,推板4与运输箱1的左侧壁和右侧壁均贯通设有推杆3,运输箱1的底部设有多个凹槽凹槽12,放置板2与凹槽12之间设有推块6,放置板2位于左右两侧的推板4之间,左侧的推板4贯穿橡胶垫5设有第二连接杆8,右侧的推板4贯穿橡胶垫5设有第一连接杆7,第一连接杆7和第二连接杆8均位于放置板2的下方,通过这种设置使得可以对产品运输中受到震动及时减震且可以保护产品。
[0020]第一伸缩杆9位于第二伸缩杆10的上方,第一伸缩杆9和第二伸缩杆10上均设有弹性阻件14,凹槽12的数量为两个且分别分布在运输箱1底部的上侧、下侧,推块6的底部固定安装有推块底座11,推块6的侧壁设有滚轮13,推块6位于第一连接杆7和第二连接杆8之间,通过这种设置使得可以使得结构合理。
[0021]工作原理:在本技术作业时,手动拉动推杆3使得第一伸缩杆9和第二伸缩杆10做收缩,在第一伸缩杆9和第二伸缩杆10收缩时弹性阻件14为弹簧也会收缩,放置板2位于左右两侧的推板推板4之间,当在第一伸缩杆9和第二伸缩杆10收缩时左右两侧推板4产生足够放置产品的空间,此时将需要运输的产品放置到放置板2上,停止拉动推杆3,弹性阻件14会有收缩变成弹出,当弹性阻件14弹出时会带动第一伸缩杆9和第二伸缩杆10伸展开来,由此左右两侧的推板4会夹住需要运输的产品,推板4上设有的橡胶垫5会起到在推板4夹住产品时保护产品,第一伸缩杆9、第二伸缩杆10和会弹性阻件14使得在运输中受到震动时做收缩运动从而会减少震动,并且对推板4有推力使得可以在运输中稳定住产品,当产品
放置到放置板2上时,由于放置板2受到了重力所以推块6会向下移动进入凹槽12内,在推块6进入凹槽12内时因为推块6是倒梯形状会推动第一连接杆7和第二连接杆8,滚轮13会使得推块6与第一连接杆7和第二连接杆8接触时更通畅,当第一连接杆7和第二连接杆8被推动时会形成一个往左右两侧运输箱1侧壁方向的力,这个力会推动推板4向运输箱1侧壁方向移动,而此时弹性阻件14的弹力会是一个反方向的力,通过这两个力之间抵消一部分,使得左右两侧的推板4不会对产品夹的太紧而破坏产品,且当受到震动时推块6会向上向下运动减小震动,在推块6受到震动时不断会向上向下运动时第一连接杆7和第二连接杆8的推力也不同,起到减小震动且推板4对产品的夹紧程度一样使得产品安全。
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于减震的车间运输设备,包括运输箱(1)和放置板(2),其特征在于,所述运输箱(1)的左侧内壁和右侧内壁均设有第一伸缩杆(9)和第二伸缩杆(10),所述第一伸缩杆(9)和所述第二伸缩杆(10)上固定安装有推板(4),所述推板(4)上设有橡胶垫(5),所述推板(4)与所述运输箱(1)的左侧壁和右侧壁均贯通设有推杆(3),所述运输箱(1)的底部设有多个凹槽凹槽(12),所述放置板(2)与所述凹槽(12)之间设有推块(6),所述放置板(2)位于所述左右两侧的推板(4)之间,所述左侧的推板(4)贯穿所述橡胶垫(5)设有第二连接杆(8),所述右侧的推板(4)贯穿所述橡胶垫(5)设有第一连接杆(7),所述第一连接杆(7)和所述第二连接杆(8)均位...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈紫颖
申请(专利权)人:泉州永觉科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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