加油机的油温测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种加油机的油温测量装置，包括盛装燃油的容器桶，容器桶与立式布置的管体的下端相连，管体的上端连接在漏斗盆的下端斗口处，进油管自漏斗盆处向下延伸至管体的中段，容器桶与漏斗盆之间还设有观察和显示燃油液位的标示单元，其特征在于：进油管与漏斗盆和管体之间有上、下贯通的通路，进油管的上端有转接管，转接管包括上段直管，上段直管与进油管的管芯之间的夹角β为大于90

【技术实现步骤摘要】
加油机的油温测量装置


[0001]本技术涉及计量器具的检测校验，具体讲就是加油站加油机的检测与校验过程中加注介质的温度测量。

技术介绍

[0002]随着车辆的普及，车辆加油已然成为日常事务；加油站的加油机使用一段时间后需要检测校验，以确保其计量精度，这样既保证了车主的利益，也兼顾了加油站的利益，同时还可以避免由于计量误差而导致的纠纷。
[0003]燃油库存在加油站地下油槽或称油池内，经由管道和油泵连通至油枪输出，而燃油经过上述输送路径时，加油机内置的流量计测得燃油加注量给予显示并结合当下油价计算后一并显示油费，问题是加油季节、时间、地点各不相同，加油机示出的油费所对应的油量与车主加入的燃油的真值存在误差，该误差若超出国家规定的误差范围，则需及时纠正、校验，如何得知上述误差以及如何纠正、校验加油机的流量计，其依据是各相关关键部位的温度，如加油机的环境温度、燃油温度以及用于盛装并可读取注入的燃油体积的容器内的燃油温度。
[0004]现有技术中，常规的测温器具为传统的水银温度计，盛装燃油的容器为中段直径大且上部为锥台、下部位倒锥台形的桶体1，桶体1上部向上延伸有立式布置的颈管3，颈管3上端为漏斗盆4，漏斗盆4中部有直立布置的进油管5，进油管5自漏斗盆4的盆口处向下延伸至喉管3中段部位，颈管3上还布置有透明观察部以获知燃油的加注量。待测加油机的油枪枪管插置于进油管5上端管口处向容器内注油，此时需要测量容器周围的环境温度，容器的桶体1内注入一定量体积的燃油的温度以及油枪输出的燃油温度。上述三个待测部位的温度测量值，受人为因素影响严重，测量误差显著，无法作为加油机的校验依据；例如夏季某地加油站，室外为35℃高温，加油站中的油槽内油温为26℃，测量得到的油枪出油口处的油温25℃。燃油经过油泵泵送燃油离开油池抵达枪口，其温度应当有一定的升温表现，测量结果则是相反即没有升温反而降温，所以测量方案的失当导致离开油枪口的燃油温度测量结果出现了严重偏差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种加油机的油温测量装置，以准确测量油枪排出的燃油温度。
[0006]为实现上述目的，技术采用了以下技术方案：
[0007]一种加油机的油温测量装置，包括盛装燃油的容器桶，容器桶与立式布置的管体的下端相连，管体的上端连接在漏斗盆的下端斗口处，进油管自漏斗盆处向下延伸至管体的中段，容器桶与漏斗盆之间还设有观察和显示燃油液位的标示单元，其特征在于：进油管与漏斗盆和管体之间有上、下贯通的通路，进油管的上端有转接管，转接管包括上段直管，上段直管与进油管的管芯之间的夹角β为大于90
°
的夹角式布置，上段直管的上侧管壁处设
置小直径管，小直径管与上段直管管腔连通。
[0008]上述方案中，容器桶、管体及漏斗盆仍然可以利用现有技术中的常规容器的方案，本技术的核心在于增设了进油管端部的转接管，转接管一则是采用斜向布置，另外其上连接有小直径管专为放置温度计提供，不仅可以将温度计的感温头插置于转接管内，还可以轻易实现其姿态的保持以便观察且无需人为干涉，通过小直径管位置的选择可以保证其到转接管端口的距离与待检测加油枪的插入深度吻合，即保证温度计的感温头位于油枪的枪口处，其测得的温度与加油机中的油温最为相符，保证了加油机流量计测量处的燃油温度的真值与温度计的感温头位于油枪的枪口。
附图说明
[0009]图1现有技术中的检测容器的结构示意图；
[0010]图2是本技术的结构示意图；
[0011]图3、4是加设有延长管的立体结构、剖视结构示意图；
[0012]图5、6分别是转接管、延长管的立体结构示意图；
[0013]图7容器测温支架。
具体实施方式
[0014]一种加油机的油温测量装置，包括盛装燃油的容器桶10，容器桶10与立式布置的管体20的下端相连，管体20的上端连接在漏斗盆30的下端斗口处，进油管40自漏斗盆30处向下延伸至管体20的中段，容器桶10与漏斗盆30之间还设有观察和显示燃油液位的标示单元，其特征在于：进油管40与漏斗盆30和管体20之间有上、下贯通的通路，进油管40的上端有转接管50，转接管50包括上段直管51，上段直管51与进油管40的管芯之间的夹角β为大于90
°
的夹角式布置，上段直管51的上侧管壁处设置小直径管511，小直径管511与上段直管51管腔连通。
[0015]上述方案可以在现有技术的容器上以提供附件的形式测量，也可以加工新的容器，将相关附件如进油管40、转接管50一体加工完成。小直径管511与上段直管51之间可以选用以下方案保证小直径管511也相应的斜向放置，以便放置、观察、读数；同时上段直管51的斜向布置也有利于放置油枪，油枪的放置姿态类似于给车辆加油时的姿态，操作均十分方便。
[0016]进油管40的上端与转接管50的下端插接，转接管50包括上段直管51和下段直管52构成的弯折状管，转接管50与小直径管511连接后整体呈Y形或丫形。这是适应于现有技术中的容器的方案，转接管50可以方便地从进油管40取下或始终插置在其上也无妨。
[0017]更为优选的方案是，转接管50的上段直管51的管端和小直径管511管端在水平面内的投影位于漏斗盆30的盆口区域范围内。这样可以保证，若有燃油从转接管50或小直径管511管端冒出时燃油仍然会回落到漏斗盆30内而流进容器桶10内，并且，转接管50与小直径管511构成的Y形或丫形形状有利于小直径管511内冲填有适当的燃油，其好处是让燃油浸没着温度计的感温头和部分杆体，避免了外界气流的干扰，确保了测量温度接近于油枪内的燃油温度的真值。
[0018]转接管50由下段直管52、中部弯弧过渡及上段直管51构成的弯管状，2～3个小直
径管511平行间隔布置上段直管51的管长方向上，小直径管511设置在上段直管51的靠近弯弧部位的管体上，小直径管511与转接管50的管芯共面或平行。采用上段直管51、小直径管511斜置的布置方案，通过弯管状的过渡，可以保证显著降低燃油流阻。
[0019]由于油枪的规格形状也有差异，所以为确保每种油枪的枪口可以尽量地抵达小直径管511内的温度计的感温头所在部位，所述的上段直管51与延长管60相互插接，如此可以提高本技术的适用性。
[0020]具体的方案是所述的延长管60的一端管壁上有U形缺口61，U形缺口61的宽度与小直径管511的外管径吻合。这样可以避免延长管60任意转位现象的发生，确保其稳定性。
[0021]为了方便容器桶10内油温测量并保证其测量的精度，本技术为测量容器桶10内的燃油温度提供相应的温度计的固定位，所述的环形套70的外壁上连接细长管71，环形套70的孔芯与细长管71管长方向平行，所述的环形套70套接在进油管40的管体上，细长管71自管体20与进油管40之间的区域处延伸至容器桶10内。温度计自细长管71内插入并延伸到容器桶10的内部，其位置十分接近容本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油机的油温测量装置，包括盛装燃油的容器桶(10)，容器桶(10)与立式布置的管体(20)的下端相连，管体(20)的上端连接在漏斗盆(30)的下端斗口处，进油管(40)自漏斗盆(30)处向下延伸至管体(20)的中段，容器桶(10)与漏斗盆(30)之间还设有观察和显示燃油液位的标示单元，其特征在于：进油管(40)与漏斗盆(30)和管体(20)之间有上、下贯通的通路，进油管(40)的上端有转接管(50)，转接管(50)包括上段直管(51)，上段直管(51)与进油管(40)的管芯之间的夹角β为大于90
°
的夹角式布置，上段直管(51)的上侧管壁处设置小直径管(511)，小直径管(511)与上段直管(51)管腔连通。2.根据权利要求1所述的加油机的油温测量装置，其特征在于：进油管(40)的上端与转接管(50)的下端插接，转接管(50)包括上段直管(51)和下段直管(52)构成的弯折状管，转接管(50)与小直径管(511)连接后整体呈Y形或丫形。3.根据权利要求1或2所述的加油机的油温测量装置，其特征在于：转接管(50)的上段直管(51)的管端和小直径管(511)管端在水平面内的投影位于漏斗盆(30)的盆口区域范围内。4.根据权利要求1或2所述的加油机的油温测量装置，其特征在于：转接管(50)由下段直管(52)、中部弯弧过渡及上段直管(51)构成的弯管状，2～3个小直径管(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴优胜，
申请(专利权)人：吴优胜，
类型：新型
国别省市：