一种固体物料输送装置制造方法及图纸

技术编号:28521313 阅读:30 留言:0更新日期:2021-05-19 23:59
本实用新型专利技术涉及一种固体物料输送装置,属于机械技术领域。其将物料采用一定压力的水/油冲到指定位置,再将水/油排除;具体采用推料装置A进行退料,采用排水/油装置B进行排水/油。本实用新型专利技术所述装置适用于形状较规则的圆盘类,轴套类等固体物料,可广泛应用于物料的自动化输送和工序间物料的自动化连接,特别是轴承内外圈加工中的上下工序间物料的自动化连线。连线。连线。

【技术实现步骤摘要】
一种固体物料输送装置


[0001]本技术涉及一种固体物料输送装置,该方法适用于形状较规则的圆盘类,轴套类等固体物料,可广泛应用于物料的自动化输送和工序间物料的自动化连接,特别是轴承内外圈加工中的上下工序间物料的自动化连线,属于机械


技术介绍

[0002]传统物料输送方式一般有两类:机械式输送、气力输送,而机械式输送方式包括带式输送、管链输送、链板输送、滚筒输送、螺旋输送、斗式提升输送等,基于机械式物料输送的自动化生产线一般存在建造施工成本高昂周期长,成本因输送距离的加长而增加明显、占用空间大、安装不方便且易受空间已有障碍物限制、易磨损不耐用,难以满足昼夜不间断长时间生产需要等问题,中间辅助环节及其电气控制设备复杂繁琐,频繁维护,且机械式物料输送易引起安全事故。而气力输送一般适用于质量密度较小的粉末状物料输送,密度稍大的物料难以远距离输送,且输送精度不高不平稳。
[0003]为了解决上述输料方法存在的问题,急需开辟出一种简单经济适用,安装灵活多样,物料输送方向灵活多样,可横平竖直也任意拐弯,输送距离远近皆可的新的物料输送方法,基于此方法应用于物料在上下工序间的自动化连线生产。

技术实现思路

[0004]本技术的目在于克服基于传统物料输送方法的自动化生产连线所存在的问题,开辟出一种经济适用,安装灵活多样,物料输送方向灵活多样,可横平竖直也任意拐弯,输送距离远近皆可的固体物料输送装置,基于装置应用于物料在上下工序间的自动化连线生产。
[0005]本技术的技术方案,一种固体物料输送装置,将物料采用一定压力的水/油冲到指定位置,再将水/油排除;具体采用推料装置A进行推料,采用排水/油装置B进行排水/油。
[0006]进一步地,所述推料装置A具体包括接油盘、进水/油管、进料块、过度垫块、夹套、矩形塑胶管、物料接口、气缸架板、气缸、推料杆、T型浮动块和盖板;
[0007]所述推料装置A以接油盘为载体,进料块以螺钉固定在接油盘的L架板上,进水/油管连接于进料块的螺纹孔内,盖板用螺钉固定在进料块上;
[0008]所述矩形塑胶管穿过夹套,过度垫块插入矩形塑胶管内,夹套压紧矩形塑胶管;物料接口对接于进料块的下料槽,螺钉连接在进料块和盖板上,气缸架板与进料块以螺纹固定,气缸的气缸杆螺纹拧入T型浮动块内,T型浮动块与推料杆的T型槽口配合,气缸带动推料杆在进料块的方槽内做往复运动。
[0009]进一步地,所述过度垫块的凸嘴插入矩形塑胶管内;过度垫块上的四个光孔与夹套上的四的光孔相对应,以螺钉连接,固定在进料块和盖板上。
[0010]进一步地,还包括调节块;螺钉通过气缸的安装孔和气缸架板上的直槽口拧入调
节块的螺纹孔进行固定。
[0011]进一步地,所述排水/油装置B具体包括矩形塑胶管、接油盒、U型夹槽、排水/油料道、料道基板和连接板;所述料道基板与排水/油料道和接油盒通过螺钉连接,U型夹槽将矩形塑胶管抱箍用螺钉固定在连接板上,连接板螺纹固定于料道基板上,排水/油料道开有多个泄压槽起泄压排水/油和缓冲作用。
[0012]进一步地,还包括分料装置C;所述分料装置C能够与排水/油装置B连接,用于分料。
[0013]进一步地,所述分料装置C具体包括斜分料道、分料杆、分料道、分料道底板、分料气缸、连接件和分料气缸架,分料气缸带动分料杆做往复运动;
[0014]所述分料道底板上开有分料道,分料道底板上部连接斜分料道;所述斜分料道一侧还设有分料杆;所述分料道底板上部通过连接件连接分料气缸架,分料气缸架上设置分料气缸。
[0015]本技术的有益效果:本技术所述固体物料的水/油力输送装置应用广泛,该方法适用于形状较规则的圆盘类,轴套类等固体物料,可广泛应用于物料的自动化输送和工序间物料的自动化连接。
[0016]基于本技术所述固体物料的水(油)力输送方法的自动化生产线建设经济适用,中间辅助环节及其电气控制设备几乎为零,安全方便,可靠耐用,通用性强。现以轴承行业内外圈加工中的上下工序间物料的自动化连线生产为例,介绍该方法在自动化生产线中的应用。
附图说明
[0017]图1是推料装置A立体结构示意图。
[0018]图2是推料装置A剖面示意图。
[0019]图3是推料装置A局部放大示意图。
[0020]图4是排水/油装置B的A

A截面剖视图。
[0021]图5是排水/油装置B侧视图。
[0022]图6是排水/油装置B的俯视图。
[0023]图7是分料装置C主视图。
[0024]图8是分料装置C的侧视图。
[0025]图9是分料装置C的俯视图。
[0026]图10是自动连线生产组装示意图。
[0027]附图标记说明:A、推料装置;B、排水/油装置;C、分料装置;1、接油盘;2、进水/油管;3、进料块;4、过度垫块;5、夹套;6、矩形塑胶管;7、物料接口;8、气缸架板;9、气缸;10、调节块;11、推料杆;12、T型浮动块;13、盖板;14、物料;15、接油盒;16、U型夹槽; 17、排水/油料道;18、料道基板;19、连接板;20、斜分料道;21、分料杆;22、分料道;23、分料道底板;24、分料气缸;25、连接件;26、分料气缸架。
具体实施方式
[0028]如图1

9所示,一种固体物料输送装置,将物料采用一定压力的水/油冲到指定位
置,再将水/油排除;具体采用推料装置A进行推料,采用排水/油装置B进行排水/油。
[0029]所述推料装置A具体包括接油盘1、进水/油管2、进料块3、过度垫块4、夹套5、矩形塑胶管6、物料接口7、气缸架板8、气缸9、推料杆11、T型浮动块12和盖板13;
[0030]所述推料装置A以接油盘1为载体,进料块3以螺钉固定在接油盘1的L架板上,进水/油管2连接于进料块3的螺纹孔内,盖板13用螺钉固定在进料块3上;
[0031]所述矩形塑胶管6穿过夹套5,过度垫块4插入矩形塑胶管6内,夹套5压紧矩形塑胶管6;物料接口7对接于进料块3的下料槽,螺钉连接在进料块3和盖板13上,气缸架板8与进料块3以螺纹固定,气缸9的气缸杆螺纹拧入T型浮动块12内,T型浮动块12与推料杆11的T型槽口配合,气缸9带动推料杆11在进料块3的方槽内做往复运动。
[0032]所述过度垫块4的凸嘴插入矩形塑胶管6内;过度垫块4上的四个光孔与夹套5上的四的光孔相对应,以螺钉连接,固定在进料块3和盖板13上。
[0033]还包括调节块10;螺钉通过气缸9的安装孔和气缸架板8上的直槽口拧入调节块10的螺纹孔进行固定。
[0034]所述排水/油装置B具体包括矩形塑胶管6、接油盒15、U型夹槽16、排水/油料道17、料道基板18和连接板19;所述料道基板18与排水/油料道17和接油盒15通过螺钉连接,U型夹槽16将矩形塑胶管6抱箍用螺钉固定在连接板19上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种固体物料输送装置,其特征是:将物料采用一定压力的水/油冲到指定位置,再将水/油排除;具体采用推料装置A进行推料,采用排水/油装置B进行排水/油;所述推料装置A具体包括接油盘(1)、进水/油管(2)、进料块(3)、过度垫块(4)、夹套(5)、矩形塑胶管(6)、物料接口(7)、气缸架板(8)、气缸(9)、推料杆(11)、T型浮动块(12)和盖板(13);所述推料装置A以接油盘(1)为载体,进料块(3)以螺钉固定在接油盘(1)的L架板上,进水/油管(2)连接于进料块(3)的螺纹孔内,盖板(13)用螺钉固定在进料块(3)上;所述矩形塑胶管(6)穿过夹套(5),过度垫块(4)插入矩形塑胶管(6)内,夹套(5)压紧矩形塑胶管(6);物料接口(7)对接于进料块(3)的下料槽,螺钉连接在进料块(3)和盖板(13)上,气缸架板(8)与进料块(3)以螺纹固定,气缸(9)的气缸杆螺纹拧入T型浮动块(12)内,T型浮动块(12)与推料杆(11)的T型槽口配合,气缸(9)带动推料杆(11)在进料块(3)的方槽内做往复运动。2.如权利要求1所述固体物料输送装置,其特征是:所述过度垫块(4)的凸嘴插入矩形塑胶管(6)内;过度垫块(4)上的四个光孔与夹套(5)上的四的光孔相对应,以螺钉连接,固定在进料块(3)和盖板(13)上。3.如权利要求1所述固体物料输送装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨剑锋张晓亮张良福
申请(专利权)人:无锡诚石轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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