一种新型航空电连接器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型航空电连接器，包括机床夹具本体和驱动电机，包括电连接器本体，所述电连接器本体的侧面固定连接有皮圈套，且皮圈套上插设有导线，所述电连接器本体上固定连接有套杆，且套杆上插设有插杆，所述插杆上固定安装有第一转轴，且第一转轴上固定连接有拉杆。本实用新型专利技术设置有插杆与套块，通过插杆的伸缩便于套块在导线上进行移动，通过螺纹杆的转动使卡块挤压在导线上，从而有效的对导线与电连接器本体的连接处进行保护，在电连接器本体的内部设置有接触开关，通过电连接器本体插入在设备上，使推杆抵触在接触开关上，通过推杆的挤压使指示灯便会发亮，从而来判断电连接器本体与设备之间连接处是否有接触不良现象。触不良现象。触不良现象。

【技术实现步骤摘要】
一种新型航空电连接器


[0001]本技术涉及航空设备
，具体涉及一种新型航空电连接器。

技术介绍

[0002]随着现代社会的不断发展，现有的航天技术也在飞速的发展，但是在航天领域中，还是会存在许多的缺陷。
[0003]现有的航天用电连接器与连接线处会有导线磨损，情节严重会出现导线破皮现象，无法保证航天线束的安全，传统的连接处会采用较硬的物质进行套设这样会加快导线的磨损，由于飞机的维修日期较长有时候电连接器与设备之间的连接是否有接触不良现象，无法进行判断。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种新型航空电连接器，解决了以上所述的技术问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的方案如下：一种新型航空电连接器，包括电连接器本体，所述电连接器本体的侧面固定连接有皮圈套，且皮圈套上插设有导线，所述电连接器本体上固定连接有套杆，且套杆上插设有插杆，所述插杆上固定安装有第一转轴，且第一转轴上固定连接有拉杆，所述拉杆上固定连接有第二转轴，且第二转轴固定安装在插块上，所述插块上固定连接有第一弹簧，所述套杆上固定连接有套块，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型航空电连接器，包括电连接器本体（1），其特征在于，所述电连接器本体（1）的侧面固定连接有皮圈套（101），且皮圈套（101）上插设有导线（102），所述电连接器本体（1）上固定连接有套杆（2），且套杆（2）上插设有插杆（201），所述插杆（201）上固定安装有第一转轴（202），且第一转轴（202）上固定连接有拉杆（203），所述拉杆（203）上固定连接有第二转轴（204），且第二转轴（204）固定安装在插块（205）上，所述插块（205）上固定连接有第一弹簧（206），所述套杆（2）上固定连接有套块（3），且套块（3）上插设有螺纹杆（301），所述螺纹杆（301）上固定连接有卡块（302），且卡块（302）贴合在导线（102）的表面；所述电连接器本体（1）的侧面固定连接有连接铜圈（4），且连接铜圈（4）内部装设有接线头（401），所述电连接器本体（1）的内部插设有推杆（5），且推杆（5）上固定连接有限位块（501），所述推杆（5）上套设有第二弹簧（502），所述电连接器本体（1）的内部固定安装有接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓军，
申请(专利权)人：深圳华瑞德精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：