一种汽车安全带卷收器总成制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车安全带卷收器总成，属于汽车安全带系统技术领域。它解决了现有框架中的卷收器和框架的连接结构强度较低，容易形变位移的问题。本汽车安全带卷收器总成包括U型框架、带有扭力杆的卷收机、织带，卷收机和U型框架相对固定，卷收机的扭力杆穿设于U型框架中，织带绕卷于所述的卷收机的扭力杆上，织带上套设有带扣、导向器，所述的导向器用于固定在汽车的立柱上端，带扣用于与汽车坐垫上的锁定座卡接，卷收机和U型框架之间设置有能防止卷收机在U型框架上位移的装配连接结构。本实用新型专利技术中卷收机和U型框架连接结构强度较高，该卷收机通过挡块和U型框架位置限位，结构稳定，致使整体结构稳定，使用寿命长。使用寿命长。使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带卷收器总成


[0001]本技术属于汽车安全带系统
，涉及一种汽车安全带卷收器总成。

技术介绍

[0002]安全带总成由织带、卷收器、带扣、导向器、高度调整机构、预紧器和锁紧装置等组成；其中卷收器作用是：调整织带的长度，在正常情况下，将织带放长或收短，以适应使用者身材的大小肥瘦，一旦使用者将安全带扣好以后，卷收器可以将过长的织带收回，让织带以适当的收卷力将使用者拉控住。当汽车发生事故时，卷收器可以在瞬间将织带锁起来而不让它伸展，从而可以固定使用者不致前冲；安全带总成中，安全带与一个卷收器相连，卷收器中的核心元件是卷轴和安装卷轴的框架，卷轴与安全带的一端相连。在卷收器内部，一个弹簧为卷轴提供旋转作用力（或扭矩），旋转卷轴，卷起松弛的安全带。拉出安全带时卷轴将逆时针旋转，并使相连的弹簧也沿相同方向旋转；此时旋转的卷轴反扭弹簧；如果松开安全带，弹簧力顺时针旋转卷轴，使安全带张紧。
[0003]现有的卷收器一般和框架的一侧壁固连，该卷收器和框架的连接结构强度较低，容易形变位移，影响安全带连接的整体结构，使用寿命短，存在安全隐患本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带卷收器总成，包括U型框架（1）、带有扭力杆（2）的卷收机（3）、织带（4），所述的卷收机（3）和U型框架（1）相对固定，所述的卷收机（3）的扭力杆（2）穿设于U型框架（1）中，所述的织带（4）绕卷于所述的卷收机（3）的扭力杆（2）上，所述的织带（4）上套设有带扣（5）、导向器（6），所述的导向器（6）用于固定在汽车的立柱上端，所述的带扣（5）用于与汽车坐垫上的锁定座卡接，其特征在于，所述的卷收机（3）和U型框架（1）之间设置有能防止卷收机（3）在U型框架（1）上位移的装配连接结构。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带卷收器总成，其特征在于，所述的U型框架（1）包括侧板一（7）、侧板二（8）和上基板（9），所述的侧板一（7）、侧板二（8）由上基板（9）的两端同时向下垂直弯曲形成，该侧板一（7）、侧板二（8）间隔平行分布，所述的卷收机（3）位于侧板一（7）的外壁上，该卷收机（3）通过螺杆与U型框架（1）相固连。3.根据权利要求2所述的一种汽车安全带卷收器总成，其特征在于，所述的装配连接结构包括卷收机（3）的下端具有呈垂直于卷收机（3）设置的挡块（10），所述的侧板一（7）、侧板二（8）两者的下端分别具有开口朝下设置的卡位缺口（11），该侧板一（7）、侧板二（8）两者的卡位缺口（11）横向贯通，当卷收机（3）固设于U型框架（1）的侧板一（7）的外壁上时，该挡块（10）卡位于对应的侧板一（7）、侧板二（8）两者的卡位缺口（11）中使防止卷收机（3）在U型框架（1）上位移。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：董服德，
申请(专利权)人：浙江兴岛机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：