户内真空接触器-熔断器组合电器制造技术

技术编号:28516856 阅读:13 留言:0更新日期:2021-05-19 23:50
一种户内真空接触器

【技术实现步骤摘要】
户内真空接触器

熔断器组合电器


[0001]本技术涉及一中组合电器,具体涉及一种户内真空接触器

熔断器组合电器。

技术介绍

[0002]组合电器(composite apparatus)是将两种或两种以上的电器,按接线要求组成一个整体而各电器仍保持原性能的装置。结构紧凑,外形及安装尺寸小,使用方便,且各电器的性能可更好地协调配合,按电压高低可分为低压组合电器及高压组合电器。现有的户内真空接触器

熔断器组合电器通常包括操作机构、真空灭弧室,操作机构通过传动机构使得真空灭弧室分合闸从而实现电路的通断。现有真空接触器

熔断器组合电器是在真空接触器的基础上增加高压限流熔断器实现短路保护,可用于控制三相电动机、变压器和电容器组等高压设备。而现有的真空接触器

熔断器组合电器的熔断器结构复杂,安装麻烦,体积大。户内真空接触器

熔断器组合电器在装配使用时通过底盘车进行带动其直线运动,从而实现电路的通断。现有的户内真空接触器

熔断器组合电器与底盘车之间没有联锁,使得误操作时容易损坏设备,造成安全事故。

技术实现思路

[0003]为解决
技术介绍
中现有户内真空接触器

熔断器组合电器安全性能差的问题,本技术提供一种户内真空接触器

熔断器组合电器。
[0004]本技术的技术方案是:一种户内真空接触器

熔断器组合电器,包括架体和绝缘极柱,所述的绝缘极柱设于架体上,所述的架体设于底盘车上,所述的绝缘极柱内设有真空灭弧室和传动拉杆,所述的架体内设有驱动机构,所述的驱动机构通过传动机构与传动拉杆相连接并通过传动拉杆带动真空灭弧室分合闸动作,所述的传动机构上设有用于与底盘车相联锁的闭锁装置。
[0005]作为本技术的一种改进,所述的底盘车上设有闭锁板,所述的闭锁装置具有在真空灭弧室合闸时与闭锁板联锁的第一位置和解锁便于底盘车自由运动的第二位置。
[0006]作为本技术的进一步改进,所述的闭锁装置处于第二位置时,所述的闭锁板与闭锁装置反向联锁避免真空灭弧室合闸。
[0007]作为本技术的进一步改进,所述的闭锁装置包括闭锁支架、闭锁轴和闭锁驱动件,所述的闭锁轴设于闭锁支架上,所述的闭锁支架设于架体上,所述的传动机构与闭锁驱动件相连接并通过闭锁驱动件带动闭锁轴运动。
[0008]作为本技术的进一步改进,所述的闭锁轴在真空灭弧室合闸时设于闭锁板的上方与闭锁板相联锁,所述的闭锁轴在真空灭弧室分闸时由处于第二位置的闭锁板遮挡实现反向联锁。
[0009]作为本技术的进一步改进,所述的闭锁轴套设于闭锁支架上,所述的闭锁轴上设有用于闭锁轴复位的弹性件,所述的闭锁驱动件上设有便于驱动闭锁轴运动的驱动部。
[0010]作为本技术的进一步改进,所述的传动机构包括旋转轴和活动板,所述的驱动机构通过活动板、旋转轴与传动拉杆相连接,所述的闭锁装置设于架体上并由活动板带动其动作。
[0011]作为本技术的进一步改进,所述的旋转轴铰接于架体上,所述的活动板通过摆动带动连接板及旋转轴转动,所述的旋转轴通过驱动板与传动拉杆相连接并带动传动拉杆竖直运动实现真空灭弧室分合闸动作,所述的闭锁装置通过连接板与活动板相连接。
[0012]作为本技术的进一步改进,所述的绝缘极柱内设有熔断器,所述的绝缘极柱包括第一绝缘筒和第二绝缘筒,所述的熔断器和真空灭弧室电连接,所述的第一绝缘筒和第二绝缘筒相互配合形成用于容置熔断器的容置腔,所述的第一绝缘筒和第二绝缘筒可拆卸连接。
[0013]作为本技术的进一步改进,所述的底盘车包括端梁、车架和传动杆,所述的架体设于车架上,所述的传动杆与车架相连接并用于驱动车架直线往复运动。
[0014]本技术的有益效果是,设置了闭锁装置,接触器合闸状态时能实现可靠联锁避免底盘车运动使得线路断开,避免工作人员误操作,提高了产品的安全性能。本技术还具有结构简单,装配方便,动作可靠,使用寿命长等优点。
附图说明
[0015]附图1为本技术实施例的结构示意图。
[0016]附图2为本技术实施例一架体1内的结构示意图。
[0017]附图3为附图2另一方向的结构示意图。
[0018]附图4为本技术实施例一真空灭弧室合闸时的结构示意图。
[0019]附图5为附图4的半剖结构示意图。
[0020]附图6为本技术实施例一真空灭弧室分闸时的结构示意图。
[0021]附图7为附图6的半剖结构示意图。
[0022]附图8为本技术实施例二架体1内的结构示意图。
[0023]附图9为附图8中合闸保持机构7处的结构示意图
[0024]图中,1、架体;2、绝缘极柱;21、真空灭弧室;22、传动拉杆;23、熔断器;24、第一绝缘筒;25、第二绝缘筒;26、容置腔;3、底盘车;31、闭锁板;32、端梁;33、车架;34、传动杆;4、驱动机构;5、传动机构;51、旋转轴;52、活动板;53、连接板;54、驱动板;55、合闸限位块;6、闭锁装置;61、闭锁支架;62、闭锁轴;63、闭锁驱动件;631、驱动部;64、弹性件;7、合闸保持机构;71、驱动件;72、保持杆;10、熔断器分闸联锁装置;101、第一连杆;102、第二连杆;103、旋轴;104、第三连杆。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术实施例作进一步说明:
[0026]由图1结合图2

7所示,一种户内真空接触器

熔断器组合电器,包括架体1和绝缘极柱2,所述的绝缘极柱2设于架体1上,所述的架体1设于底盘车3上,所述的绝缘极柱2内设有真空灭弧室21和传动拉杆22,所述的架体1内设有驱动机构4,所述的驱动机构4通过传动机构5与传动拉杆22相连接并通过传动拉杆22带动真空灭弧室21分合闸动作,所述的传动
机构5上设有用于与底盘车3相联锁的闭锁装置6。本技术的有益效果是,设置了闭锁装置,接触器合闸状态时能实现可靠联锁避免底盘车运动使得线路断开,避免工作人员误操作,提高了产品的安全性能。本技术还具有结构简单,装配方便,动作可靠,使用寿命长等优点。
[0027]所述的底盘车3上设有闭锁板31,所述的闭锁装置6具有在真空灭弧室21合闸时与闭锁板31联锁的第一位置和解锁便于底盘车3自由运动的第二位置。具体的说,所述的闭锁装置6处于第二位置时,所述的闭锁板31与闭锁装置6反向联锁避免真空灭弧室21合闸。所述的闭锁装置的设置在真空灭弧室合闸时实现底盘车联锁,在底盘车运动过程中实现反向联锁,避免误操作合闸真空灭弧室,使得产品安全性更高。
[0028]所述的闭锁装置6包括闭锁支架61、闭锁轴62和闭锁驱动件63,所述的闭锁轴62设于闭锁支架61本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种户内真空接触器

熔断器组合电器,包括架体(1)和绝缘极柱(2),所述的绝缘极柱(2)设于架体(1)上,其特征在于:所述的架体(1)设于底盘车(3)上,所述的绝缘极柱(2)内设有真空灭弧室(21)和传动拉杆(22),所述的架体(1)内设有驱动机构(4),所述的驱动机构(4)通过传动机构(5)与传动拉杆(22)相连接并通过传动拉杆(22)带动真空灭弧室(21)分合闸动作,所述的传动机构(5)上设有用于与底盘车(3)相联锁的闭锁装置(6)。2.根据权利要求1所述的户内真空接触器

熔断器组合电器,其特征在于所述的底盘车(3)上设有闭锁板(31),所述的闭锁装置(6)具有在真空灭弧室(21)合闸时与闭锁板(31)联锁的第一位置和解锁便于底盘车(3)自由运动的第二位置。3.根据权利要求2所述的户内真空接触器

熔断器组合电器,其特征在于所述的闭锁装置(6)处于第二位置时,所述的闭锁板(31)与闭锁装置(6)反向联锁避免真空灭弧室(21)合闸。4.根据权利要求3所述的户内真空接触器

熔断器组合电器,其特征在于所述的闭锁装置(6)包括闭锁支架(61)、闭锁轴(62)和闭锁驱动件(63),所述的闭锁轴(62)设于闭锁支架(61)上,所述的闭锁支架(61)设于架体(1)上,所述的传动机构(5)与闭锁驱动件(63)相连接并通过闭锁驱动件(63)带动闭锁轴(62)运动。5.根据权利要求4所述的户内真空接触器

熔断器组合电器,其特征在于所述的闭锁轴(62)在真空灭弧室(21)合闸时设于闭锁板(31)的上方与闭锁板(31)相联锁,所述的闭锁轴(62)在真空灭弧室(21)分闸时由处于第二位置的闭锁板(31)遮挡实现反向联锁。6.根据权利要求5所述的户内真空接触器

【专利技术属性】
技术研发人员:周强彬周文代中矿
申请(专利权)人:浙江途远电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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